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gas rapido [cosa cambia?]
5010993
5010993 Inviato: 6 Lug 2008 0:45
Oggetto: gas rapido [cosa cambia?]
 

ciao ragazzi volevo sapere cosa cambia dall'accelleraore originale al gas rapido!!! e se è meglio metterlo o si puo evitare
 
5010999
5010999 Inviato: 6 Lug 2008 0:48
 

fa aprire più velocemente la ghigliottina del carburatore mi sembra solo qua icon_wink.gif
 
5011000
5011000 Inviato: 6 Lug 2008 0:48
 

che col gas rapido fai forse la metà del giro che faresti col gas normale icon_wink.gif
 
5011063
5011063 Inviato: 6 Lug 2008 1:14
 

argomento trattato milioni di volte icon_rolleyes.gif a suo tempo io usai la funzione cerca e trovai tutte le risposte necessarie,comunque serve a far aprire tutta la ghigliottina con pochissimo giro di gas,praticamente inutile per un utilizzo stradale,io non lo monterei manco in pista.
 
5011082
5011082 Inviato: 6 Lug 2008 1:26
 

robyracing46 ha scritto:
argomento trattato milioni di volte icon_rolleyes.gif a suo tempo io usai la funzione cerca e trovai tutte le risposte necessarie,comunque serve a far aprire tutta la ghigliottina con pochissimo giro di gas,praticamente inutile per un utilizzo stradale,io non lo monterei manco in pista.

q8
 
5012017
5012017 Inviato: 6 Lug 2008 10:51
 

invece secondo me è bello, bisogna però ripartire da 0 sul concetto: "comee aprire il gas" icon_wink.gif
 
5015525
5015525 Inviato: 6 Lug 2008 19:12
 

cioè perchè appena apro poco sono gia su a mille!?
 
5015622
5015622 Inviato: 6 Lug 2008 19:23
 

si in pratica si , per me è una cagata icon_wink.gif
 
5015691
5015691 Inviato: 6 Lug 2008 19:33
 

be potrebbe servire a chi fa le gare di sprint!!!
 
5015700
5015700 Inviato: 6 Lug 2008 19:34
 

be potrebbe servire a chi fa le gare di sprint!!!
 
5016184
5016184 Inviato: 6 Lug 2008 20:24
 

serve a chi ha i carburatori grossi come dal 26 in su...per non fare il giro completo con il polso quando si spalanca...poi ovviamente se sei ben carburato hai un piccolissimo vantaggio di prontezza(per via del tempo in meno per aprire al massimo) icon_wink.gif
è utile in pista dove ogni minimo dettaglio non è lasciato al caso perchè può fare la differenza per il risultato finale icon_wink.gif
 
5016296
5016296 Inviato: 6 Lug 2008 20:36
 

be su un 12 non serve a molto ma su un carbu parecchio grosso tipo 28 non è tanto comodo fare due giri di manetta icon_asd.gif
 
5017161
5017161 Inviato: 6 Lug 2008 22:04
 

io ce l'ho sul 12 e sono troppo comodo la manetta mi fa minimo e massimo nn posso fare mezze misure icon_mrgreen.gif e un po esagerato in effeti lo preso perche tra un po mi arriva tutto stage 6 e metto il 21
 
5017177
5017177 Inviato: 6 Lug 2008 22:05
 

della ha scritto:
io ce l'ho sul 12 e sono troppo comodo la manetta mi fa minimo e massimo nn posso fare mezze misure icon_mrgreen.gif e un po esagerato in effeti lo preso perche tra un po mi arriva tutto stage 6 e metto il 21
io ne so qualcosa icon_mrgreen.gif
 
5017234
5017234 Inviato: 6 Lug 2008 22:10
 

oo un altro socio con il 12 con il gas rapido grandeeee icon_mrgreen.gif tutti mi dicono che e inutile ma a me piace icon_asd.gif
 
5017256
5017256 Inviato: 6 Lug 2008 22:12
 

della ha scritto:
oo un altro socio con il 12 con il gas rapido grandeeee icon_mrgreen.gif tutti mi dicono che e inutile ma a me piace icon_asd.gif
no io non ce lo ho icon_lol.gif avevo detto che io ne so qualcosa riguardo all' elaborazione stage 6 che stai facendo...te la ho fatta ordinare 2-3 notti fa...ricordi? icon_mrgreen.gif icon_lol.gif
 
5017266
5017266 Inviato: 6 Lug 2008 22:13
 

aaaaaaaaaaaa be ovvio sto ancora aspettando pero e intanto mi vengono i dubbi pensando e se aspettavo un po e mi prendevo l'intermedio nn devo pensarciiiii icon_mrgreen.gif
 
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