scusate ma non trovo niente usando la funzione cerca....allora oggi sono andato al mare...e quando ho rpeso la moto per andare a casa c'era un sacco di olio o qualcos'altro sulla gomma dietro e sul cerchione poi anche il freno non funziona piu...quello dietro.....devo dire che non so il motivo ...il silenziatore ha qualche macchia ma poco....e le gomma hanno fatto schizzare l'olio o cosa è sotto il codino...devo dire che la moto è molto strana in questi giorno perchè quanto l'ho accesa senza tirare l'aria andava bene...poi per curiosità ho tirato l'aria e affogava....
puo essere la carburazione?

Allora secondo me hai un buco nel tubo del frenod ietro,da cui è uscito l'olio infatti senza olio non può funzionare il freno,secondo se tiri l'aria è normale che la moto affoghi

se tiri l'aria è normale che affoghi altrimenti vuol dire che sei magro di carburazione se tirando l'aria va meglio

quindi mi consigliate di fare i giro dal meccanico?

scusate ma non trovo niente usando la funzione cerca....allora oggi sono andato al mare...e quando ho rpeso la moto per andare a casa c'era un sacco di olio o qualcos'altro sulla gomma dietro e sul cerchione poi anche il freno non funziona piu...quello dietro.....devo dire che non so il motivo ...il silenziatore ha qualche macchia ma poco....e le gomma hanno fatto schizzare l'olio o cosa è sotto il codino...devo dire che la moto è molto strana in questi giorno perchè quanto l'ho accesa senza tirare l'aria andava bene...poi per curiosità ho tirato l'aria e affogava....
puo essere la carburazione?

scusate ma non trovo niente usando la funzione cerca....allora oggi sono andato al mare...e quando ho rpeso la moto per andare a casa c'era un sacco di olio o qualcos'altro sulla gomma dietro e sul cerchione poi anche il freno non funziona piu...quello dietro.....devo dire che non so il motivo ...il silenziatore ha qualche macchia ma poco....e le gomma hanno fatto schizzare l'olio o cosa è sotto il codino...devo dire che la moto è molto strana in questi giorno perchè quanto l'ho accesa senza tirare l'aria andava bene...poi per curiosità ho tirato l'aria e affogava....
puo essere la carburazione?

la cosa dell'aria era una mia curiosità.....comunque hopulito la moto e penso che l'olio che c'era era dalla marmitta....era quasi nero....mentre quello dei freni e trasparente...da quello che so...

cioè...tirando la frizione..quindi tenuta...non,lasciata....metto la prima e fa rumore...poi al ruota inizia a girare...con la frizione tirata..non dovrebbe...secondo me..appena posso posto il video su youtube..

la storia del sgasare a manetta non l'ho mai sentita per sistemare la frizione
se in prima tirando la frizione con moto sul cavalletto e ruota libera (quindi no attrito dell'asfalto) la ruota a motore acceso gira un pochino solitamente è normale perchè non puoi pretendere che la frizione stacca completamente
l'unica cosa che puoi fare(senza cambiare molle o spessorare) è regolare un pelo il registro della frizione...se provi in quelle condizioni a sgasare vedrai che la ruota girerà più forte

ps anche la mia lo fa ma su strada no, perchè l'asfalto offre molto attrito a quel poco di potenza che la frizione non stacca completamente

ma non è un metodo brevettato...quando è successo a me mi sono inca**ato e ho fatto sta roba...poi non lo faceva più ...comunque io intendevo di farlo senza la moto sul cavalletto

questi rimedi casalinghi

la storia del sgasare a manetta non l'ho mai sentita per sistemare la frizione
se in prima tirando la frizione con moto sul cavalletto e ruota libera (quindi no attrito dell'asfalto) la ruota a motore acceso gira un pochino solitamente è normale perchè non puoi pretendere che la frizione stacca completamente
l'unica cosa che puoi fare(senza cambiare molle o spessorare) è regolare un pelo il registro della frizione...se provi in quelle condizioni a sgasare vedrai che la ruota girerà più forte

ps anche la mia lo fa ma su strada no, perchè l'asfalto offre molto attrito a quel poco di potenza che la frizione non stacca completamente

quoto, niente da dire su quello ke ha detto lui voto 9

quoto sulla quotazione 9

ragazzi ho bisogno di un consiglio...penso che dovrei comprare il liquido refrigerante..e rabboccare..ho guardato sul manuale e c'è scritto :impiegare solo antigelo e anticorrosivo senza nitrito che assicuri una protezione almeno ai -35° ma io non so che marca e come deve essere....ho visto in un topic che luas l'ha sostituito ...forse tantot empo fa...mi sapete dare dei sonsigli? tipo...marca...carratteristiche...