Ciao a tutti e grazie anticipatamente per le risposte che mi darete.
Vi spiego brevemente la situazione:
Ho ritirato venerdì scorso la mia r6 del '06 dal concessionario ed ho riscontrato questi piccoli problemini:
1) In autostrada mi si è accesa la spia del motore (errore 18->exup, a breve la porterò dal concessionario)
2) Quando sono ai semafori e la temperatura è alta (intorno ai 100°) mi arriva una puzza di plastica bruciata dalla parte del motore. Ho visto che nella parte bassa le carene comprendono una specie di spugna nera...la moto usciva già così con la spugna o è stata messa dopo? E la puzza può esser data da quella oppure è spugna resistente alle alte temperature?
3) Mi pare che venga dalla parte dei collettori un leggero ronzio,sembra quasi un leggero sfiato...ma tra collettori e marmitta ci sono o-ring oppure sono imbullonati? perchè se fosse la seconda mi sembrerebbe comprensibile...
Scusate per la stupidità delle domande, ma non vorrei metterci le mani sopra per smontare e vedere, vorrei solo parlare al meccanico della concessionaria con cognizione di causa e non come uno sprovveduto.
4) Io la butto lì, ma non ci spero più di tanto sull'esito...la moto l'ho ritirata da Marabotto di Mondovì, ufficiale Yamaha...era l'unica R6 nera (usata) che avevano ed era di una ragazzo di cairo montenotte(sv).
Qualcuno la conosce e può dirmi come è stata trattata?
E questo Marabotto qualcuno conosce se è serio oppure è uno str.?
Ragazzi, scusatemi se vi sembro paranoico, ma ci tengo parecchio alla mia motina!!
Mi affido a voi!!
Lamp!
bò non ricordo.
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