dobermann75 ha scritto:
Allora, di solito dopo il rodaggio, con l'assestamento delle varie parti meccaniche, sospensioni comprese, la cosa migliore e' farsi setttare in funzione del proprio peso sia l'ammortizzatore che la forcella, in genere le regolazioni da tabelle Buell sono ottimali ed un buon compromesso per l'uso in strada.
Ciao
perfetto, allora al primo tagliando metto in nota anche questo!!! grazie!!!