k75 s: come farla ripartire? - BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

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k75 s: come farla ripartire?

Riporta

Inviato: 30 Giu 2008 11:39
Oggetto: k75 s: come farla ripartire?

Ciao a tutti!
Ho avuto un enorme colpo di fortuna: il papà di un'amica mi cede la sua K75 S del 1987 al solo prezzo del passaggio di proprietà...
Ora, però, la moto è ferma in un fienile da 5 anni, ben coperta da un telo di plastica. Quali e quante cose devo fare per farla ripartire?
Immagino cambio olio, cambio benzina, cambio liquido di raffreddamento, spurgo freni... E poi?
Come si fanno tutte queste cose? Tenete conto che è la mia prima BMW (ho una vespa 125 e una Honda CX 650), quindi le cose che per voi sono scontate, per me possono non esserlo. Vi dico solo che, guardandola, non sono riuscito a capire bene come si levano le candele...
Grazie mille!

ps per i moderatori: chiedo scusa se questa non è la sezione giusta, nel caso spostate pure.

Senza Targa

Ranking: 31

Riporta

Inviato: 30 Giu 2008 14:03

Prova a fare un giro qui e caso mai chiedi
Link a pagina di Motoclub Tingavert

Prussy

Senza Targa

Ranking: 21

Riporta

Inviato: 30 Giu 2008 14:21

Salve , ho spostato in consigli meccanici come avevi immaginato dovesse essere fatto

Prima di tutto guarda questo link che ti serve per le candele:
Link a pagina di Realoem.com

mentre quest'altro link comprende tutta la moto:
Link a pagina di Realoem.com

Per le operazioni da effettuare per rimettere in strada la gloriosa K, molto dipende dalla eventuale manutenzione che possa essere stata fatta in vista del letargo. Se è stata fermata, coperta e basta, potresti trovare del lavoro in più oltre al cambio di tutti i liquidi, oli (motore, cambio, cardano e coppia conica finale), benzina, batteria, filtri, pulitura dischi e pasticche ecc.
Nel serbatoio benzina si potrebbe essere formata della morchia che impone la pulitura dello stesso a salvaguardia della pompa benzina; le gomme, se non sono state sollevate da terra, potrebbero essersi deformate (e comunque gomme con più di cinque anni andrebbero sostituite anche se con battistrada buono, dato che l'invecchiamento della gomma si traduce in minore tenuta), alcune parti in gomma/plastica potrebbero essersi invecchiate e quindi persa la tenuta o la elasticità.
Controlla anche eventuali punti di ruggine sul telaio.
Buon divertimento e tienici informati.

fabrizio50

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 30 Giu 2008 20:01

***********************************

guarda un po qui..c'è tutto!!
ciao

RICORDO che come da regolamento sono VIETATI i link generici ad altri siti - NOTA DI ENRICACCIO -

ilouno

Senza Targa

Ranking: 43

Riporta

Inviato: 30 Giu 2008 22:26

intanto grazie mille a tutti...
proverò a incrociare le informazioni, speriamo bene.
chiederei a ilouno, se possibile, di inviarmi il link in mp.
spero di avere buone notizie a breve!

Senza Targa

Ranking: 31

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