zip sp [quali modifiche?] - Scooter

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zip sp [quali modifiche?]

319989

319989 Inviato: 28 Apr 2006 13:14
Oggetto: zip sp [quali modifiche?]

ciao io ho uno zip sp e volevo qualche consiglio su come modificarlo e i prezzi dei pezzi.grazie

bad89

Foglio Rosa

Ranking: 0

320001

320001 Inviato: 28 Apr 2006 13:22

che genere di modifica vuoi fare?

zlatan

Senza Freni

Ranking: 173

320068

320068 Inviato: 28 Apr 2006 14:02

dipende da che elab vuoi fare e quanti soldi hai da spende
io ti consiglio queste due :
cilindro: malossi o polini o top base in ghisa 80-140€
carburatore: 17,5 o 19 50€-60
variatore: multivar o speedcontrol 55€
rapporti:lunghi malossi o polini 55 €
centralina se è euro 2
marmitta:leovince giannelli arrow 100-150€

senno questa piu spintra
cilindro: malossi mhr replica o polini corse in alluminio 230 €
carburo: 19 0 21 60€
vario: mhr 101 65€
marmitta: malossi mhr for race pws 200-220€
filtro a cono
rapporti lunghi ciaoz

speedfight

Super Sport

Ranking: 771

320083

320083 Inviato: 28 Apr 2006 14:09

TT esatto xo il filtro a cono se ne potrebbe fare a meno...

ty90

Impennata

Ranking: 397

320498

320498 Inviato: 28 Apr 2006 18:14

o senno un elaborazione trofeo come evolution o mhr ke però te la sconsiglio visto i costi,la manutensione e la taratura

leogab

Solo Gas

Ranking: 598

320564

320564 Inviato: 28 Apr 2006 18:45
Oggetto: zip sp

Ho uno zip sp e vorrei fare una modifica abbastanza spinta ma non troppo.apparte che non so se è meglio malossi o polini e poi non so i prezzi perche purtroppo non posso spendere tantissimo

bad89

Foglio Rosa

Ranking: 0

320614

320614 Inviato: 28 Apr 2006 19:09

bè decidi tu tra le 2 proposte, secondo me per lo zip la polini è meglio, ma anche la malossi nn è male, vedi tu quale ti conviene di prezzo per la stessa fascia di potenza.

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

1486510

1486510 Inviato: 16 Apr 2007 15:11

ciao ragazzi io ho uno zip sp vorrei fargli qualcosa ma vorrei spendere anche poco...dite che solo marmitta basta?e poi quale?e che prestazioni ha?grazie ciao a tutti

zippettinosp

Foglio Rosa

Ranking: 4

1487472

1487472 Inviato: 16 Apr 2007 17:42

Ciao se non hai o non vuoi spendere tanti soldi allora puoi farci un'elaborazione senza cambiare il gruppo termico, quindi potresti metterci:

Marmitta arrow extreme 90€

Variatore della malossi o della polini 50€ più una cinghia in kevlart 25€

Carburatore da 17,5 (a meno che tu non lo monti di serie) 50€

Una frizione non regolabile 40€

Così dovresti spendere circa 250€ ovviamente per avere tutti i pezzi nuovi, se invece li prendi usati spendi decisamente di meno !

Con questa ela dovresti stare sui 90km/h effettivi.

P.S. Abbiamo capito che hai uno zip sp

zipale

Sbk

Ranking: 820

1499902

1499902 Inviato: 18 Apr 2007 17:33

grazie ma io vorrei mettere solo una marmitta gianelli revers e un variatore(ma non so quale...)cosa mi consigliate? comunque si il carburatore 17.5 ce lo di serie un'ultima domanda la gianelli revers va bene per uno zip sp??grazie ciao

zippettinosp

Foglio Rosa

Ranking: 4

1500033

1500033 Inviato: 18 Apr 2007 17:57

zippettinosp ha scritto:

va benissimo, allora tu vorresti fare un elaborazione soft: la giannelli reverse va bene su un motore originale, è uguale all arrow extreme e costa sui 140 euro in negozio, il variatore prendi il malossi multivar, costa circa 60 euro

maurogerman89

Very Important Tinga

Ranking: 2841

1505786

1505786 Inviato: 19 Apr 2007 15:29

grazie mille lo farò ma il variatore quanto aumenta la velocità??

zippettinosp

Foglio Rosa

Ranking: 4

2784768

2784768 Inviato: 24 Ott 2007 20:32

dipende....comunque 5 km/h

okkinho

Senza Benza

Ranking: 60

2784883

2784883 Inviato: 24 Ott 2007 20:43

a quanto ho capito vuoi fare una ela soft quindi ti consiglio:

marmitta giannelli reverse(sullo zip è perfetta)

variatore multivar malossi \polini sppedd controll

carburatore 17.5

filtro a cono( nn indispensabile)

ricorda pero di carburare e tarare molto bene altrimenti nn ottieni risultati soddisfacenti!!!

ettorecamp

Ospite

Ranking: -

2784917

2784917 Inviato: 24 Ott 2007 20:46

sconsiglio vivamente il cono... è utile da un'intermedio in su, prima fa solo male... su un ela soft è altamente sconsigliato, l'aribox originale va più che bene!!

AnDrEvII

MotoGp

Ranking: 1360

2784931

2784931 Inviato: 24 Ott 2007 20:48

si infatti ho scritto nn indispensabile,anzi inutile

ettorecamp

Ospite

Ranking: -

2785091

2785091 Inviato: 24 Ott 2007 21:07

io direi persino svantaggioso... devi sempre far ricarburare, e le prestazioni diminuiscono...

AnDrEvII

MotoGp

Ranking: 1360

5390076

5390076 Inviato: 17 Ago 2008 14:27

Scusate per la domanda, ma non sono molto esperto.
Montando var e marmitta consumerebbe di più lo zip? Se si, molto o poco di più?

ZIPNOS92

Senza Targa

Ranking: 22

5390124

5390124 Inviato: 17 Ago 2008 14:34

Scusate per la domanda, ma non sono molto esperto.
Montando var e marmitta consumerebbe di più lo zip? Se si, molto o poco di più?

ZIPNOS92

Senza Targa

Ranking: 22

8631000

8631000 Inviato: 7 Ott 2009 11:16

okkinho ha scritto:

dipende....comunque 5 km/h

cavolataaaa assurdaaaaa il variatore ti da solo ripresa non ti da un ca*** di allungo non diciamo capperate...

ZiP__Sp

Senza Targa

Ranking: 21

8631013

8631013 Inviato: 7 Ott 2009 11:18

ZIPNOS92 ha scritto:

Scusate per la domanda, ma non sono molto esperto.
Montando var e marmitta consumerebbe di più lo zip? Se si, molto o poco di più?

io li ho tt e 2 su e più o meno è la stessa cosa l'olio invece che cambiarlo ogni 1000 km lo cambio ogni 800-900 ma le prestazioni sono molto

se nn cambi carburatore i consumi rimangono pressappoco identici ma sappi che montiamo un 17.5!

ZiP__Sp

Senza Targa

Ranking: 21

8631418

8631418 Inviato: 7 Ott 2009 12:35

ZiP__Sp ha scritto:

okkinho ha scritto:

dipende....comunque 5 km/h

cavolataaaa assurdaaaaa il variatore ti da solo ripresa non ti da un ca*** di allungo non diciamo capperate...

dà anche allungo anche se minimamente

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

Pagina 1 di 1

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