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Togliere cuscinetto senza danneggiarlo
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Messaggio Inviato: 23 Giu 2008 19:25
Oggetto: Togliere cuscinetto senza danneggiarlo
 

ragazzi liberate la fantasia, come potrei fare a togliere la coppia di cuscinetti di un cerchione (in mg) evitando di danneggiarli??
AndreaNSR125
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Messaggio Inviato: 23 Giu 2008 20:28
 

Alluminio al magnesio ha un coefficiente di dilatazione termica superiore all'acciaio.
Scalda con riscaldatore ad aria calda (un phon sverniciatore) la sede del cuscinetto, 60°C, tira dall'interno con un filo di ferro uncinato ed il cuscinetto uscirà.
Controlla anche che non ci siano dei fermi meccanici.

Aggiunto dopo: buona la soluzione del tassello metallico ad espansione; la pistola ad aria calda la usano i meccanici per allargare la sede dei cuscinetti e facilitarne lo sfilamento.
Ora mi viene qualche dubbio sul 60°C ... ci vuole più alta.

esempio per cuscinetti motore a pag 37 di
Link a pagina di Motocross50.it

Se saldi a stagno raggiungi i 220 °C e casca giù da solo icon_asd.gif

Ultima modifica di kawapio il 25 Giu 2008 13:08, modificato 1 volta in totale
kawapio
Solo Gas
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Messaggio Inviato: 24 Giu 2008 0:28
 

Con gli estrattori da interno o come ha fatto un mio amico, ha preso un fischer ( tasselli ad espansione ) per il cemento armato , in metallo della misura interna del cuscinetto, una volta inserito e stretto il tassello, hai il posto per battere, con un perno e martello, scaldando con la pistola termica il cerchione, con qualche colpetto ii cuscinetto esce senza sforzi e senza danneggiarlo...

Certo che con l'estrattore specifico si fa meglio, però il costo è alto, se lo adoperi spesso ne vale la pena, anche per i cuscinetti interni dei carter motore

Luca icon_asd.gif
LucaRtt
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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Messaggio Inviato: 24 Giu 2008 0:33
 

eh ma appunto vorrei evitare di battere sulla guida interna...
domani provo il metodo semplice di scaldare, ma non so perchè ho l'impressione che non basti... per questo mi servivano altre idee icon_wink.gif

in ogni cavolo dai ragazzi su con la fantasia, io ho pensato a : un enorme elettromagnete, incollare la guida esterna ad un supporto in modo che posso fare forza su quella, e versione migliorata di questa, saldare (a stagno naturalmente) un supporto sulla guida esterna, ecc ecc...
anzi a dire il vero mi era venuta anche: tappare tutti i fori e pompare all'interno aria compressa, ma è un po poco attuabile icon_razz.gif

ora tendo per la via della saldatura, ma aspetto altre idee migliroi icon_wink.gif
AndreaNSR125
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Messaggio Inviato: 24 Giu 2008 1:05
 

ma perchè li vuoi togliere senza danneggiarli? una volta tolti tanto vale che li cambi,non costano uno sproposito i cuscinetti..
tarlap
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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Messaggio Inviato: 24 Giu 2008 1:23
 

tarlap ha scritto:
ma perchè li vuoi togliere senza danneggiarli? una volta tolti tanto vale che li cambi,non costano uno sproposito i cuscinetti..


ma non vedo perchè devo buttare via degli ottimi cuscinetti...!!
AndreaNSR125
250 Champ
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Messaggio Inviato: 24 Giu 2008 14:26
 

...perchè non tagliare il cerchio in due attorno al cuscinetto? icon_biggrin.gif

Facendo un pò d'attenzione si potrebbe estrarlo e usarlo come fosse nuovo!

...tanto poi il cerchione lo si può rincollare, no? icon_asd.gif
ilconteminimo
Impennata
Impennata



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Messaggio Inviato: 24 Giu 2008 14:37
 

con l'estrattore dovresti riuscirci....scaldi il tutto e poi estrai...
Kabuby
Super Sport
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