ciao è un po' che ho in mente di comprare il gp style (bello ed economico, 2 caratteristiche fondamentali...), ma adesso, leggendo qua e là mi viene un dubbio sul rumore.
è veramente troppo rumoroso? non ho intenzione di togliere il db, ma mi scoccerebbe che mi sentissero a chilometri di distanza.
soprattutto al minimo o comunque bassa di giri (partendo da casa insomma) è "gestibile" o no?

appena fai il cambio con l'originale sembra un altra moto, fa un bel casino.
ma poi ci si fa l'abitudine (l'orecchio ) ed è comunque "gestibile" ai bassi.
agli alti, quando si apre sul serio, è tutto un altro paio di maniche: fa una caciara mostruosa, nei tunnel e sottopassi le macchine si aprono come il mar rosso al passaggio di mosè e poi, in rilascio, spara certi botti che sembra di stare al poligono di tiro..
..in soldoni: se non spalanchi troppo il rumore è accettabile anche se, e lo ribadisco, è tutt'altra cosa rispetto all'originale

proprio questo intendevo. grazie.

cioè rimanendo sotto i fatidici 6.000 giri, quando si salta nell'iperspazio, e a patto di tenere il db, si può viaggiare senza che la pattuglia del paese dopo possa preparare le strisce chiodate o no?
e soprattutto: riesco a partire da casa senza doverla tirare fuori a spinta dal garage fino al cartello che segna l'uscita dal paese?

sono paranoie, lo so, ma purtroppo non ne ho mai vista una con questo scarico e soprattutto mai sentita.
ciao

proprio questo intendevo. grazie.

cioè rimanendo sotto i fatidici 6.000 giri, quando si salta nell'iperspazio, e a patto di tenere il db, si può viaggiare senza che la pattuglia del paese dopo possa preparare le strisce chiodate o no?
e soprattutto: riesco a partire da casa senza doverla tirare fuori a spinta dal garage fino al cartello che segna l'uscita dal paese?

sono paranoie, lo so, ma purtroppo non ne ho mai vista una con questo scarico e soprattutto mai sentita.
ciao

allora murder (eh eh... ) per intenderci:
- già intorno ai 5000 lo scarico si fa sentire (ora non so quanto sia avvelenata la pattuglia del tuo paese ma ritengo che da quel punto di vista non dovresti correre troppi rischi.. non credo si debba metter mano alle strisce chiodate per un rombo un pò più corposo)
- se la accendi in garage devi frenare il polso destro perchè sennò rischi di stordire te e chi è nei paraggi
- comunque non credo che tu debba spingerla fino alla statale anche perchè o sei Lou Ferrigno o abiti a Sonnolandia dove tutti dormono sempre...

queste sono mie personali considerazioni dando per sottinteso l'uso del db killer

qui in giro c'è un video postato da ulgio se vuoi sentire il sonoro e comunque se ti fai un giro su youtube ne trovi parecchi

Ciao,
se ti può essere d'aiuto io ho postato dei video con audio con db killer..
Topic #344558
comunque ti assicuro ke il sound è bellissimo, tutta un'altra cosa
in confronto all'originale!

ti assicuro che senza db killer fa un frastuono assurdo...da nn credere..tremano anche i vetri...al minimo in cortile...nei sorpassi quando spalanchi fa paura...fai che la mia squadra, con cbr, suzuki ecc son rimasti tutti stupefatti.........

daiii che io losto per acquistare sto contrattando un pò i prezzi
non vedo l'ora di stendere il mivv suono di peppez88
peppì, già mi immagino la polizia quandi ci acchiapperà in giro assieme senza db

sbruffoncello, avrai le tottò
ragazzi qualcuno ha mai paragonato la gp style con la suono

credo che come sound sia superiore il gp style fa veramente troppo casino....

sopratutto senza il db.... però non ho mai avuto il piacere di sentire con la mia bimba un suono.....

che quando perdono non sanno ammettere la vittoria :

si vedrà! io non sono come i romanisti che quando perdono non sanno ammettere la sconfitta e quando vincono si dimenticano le batoste elogiando solo quella vittoria !faremo presto il paragone con sicuramente la mia vittoria (o spero ) e vi faremo sapere

si vedrà! io non sono come i romanisti che quando perdono non sanno ammettere la sconfitta e quando vincono si dimenticano le batoste elogiando solo quella vittoria !faremo presto il paragone con sicuramente la mia vittoria (o spero ) e vi faremo sapere

boh.... fanno macello entrambi.... ma credo che il leovince con il timbro più alto che ha si senta maggiormente ...... però c'è sempre un però

non ti prokkupare ormai space si è deciso a montarlo....appena lo compriamo lo montiamo e confrontiamo con e senza dbkiller! io sarei curiso di vedere i valori fonometrici dei due scarichi ma purtroppo non li trovo piu e le case produttrici non li rilasciano....una volta li trovai in un test con mivv suono leo gp e altri scarichi ma non ricordo per nulla i risultati e ne dovce stavano

ciao a tutti.volevo montare un leovince gp-style o una leovince factory in carbonio,ma ho letto in alcuni topic che poi la moto fa degli scoppietti che potrebbe rovinare le valvole e ci sarebbe da rimappare la centralina per togliere questo problema.Ma secondo voi,qualunque meccanico sarebbe in grado di rimappare la centralina?anche non un meccanico kawasaki?e se poi decidessi di riportarla esattamente alla rimappatura originale,sarebbe possibile?
Ho sentito che si dovrebbe cambiare anche il filtro dell'aria in compagnia dello scarico...se non lo monto rovino la moto?

ciao e grazie a tutti