Per uso prevalentemente stradale io consiglio le Diablo(sia normali che Corsa) ma anche le Dunlop D208RR sono ottime, specie per la vecchia versione della RSV che ha una ciclistica un pò meno agile. Per strada, indubbiamente meglio il 190/50 che ha un pò più di spalla per le situazioni di emergenza e si consuma più omogeneamente.
Se la moto la usi anche in pista, allora il discorso cambia...
Per i prezzi, dalle mie parti un treno costa meno di 300 euri montato...

la mia RSV Mille con le Pirelli Diablo 180/55 ha fatto poco meno di 3000 km e noto evidenti segni di usura, credo che se mi va bene farò altri 1000 km al massimo, non è un pò poco come chilometraggio? io speravo di arrivare almeno a 6-7000, ci sono pneumatici più longevi con prestazioni analoghe?

Si ma non si possono avere gomme mezza mescola con un mezzo che ti scarica 130 cavalli sul pneumatico.io preferisco sempre stare tranquillo,non mi interessa dell omologazione ma penso alla mia pellaccia,poi se con la moto uno ci fa giri turistici è tutt'altra cosa.e comunque anche x quanto riguarda la misura,lasciate stare la 190,ottima x l'estetica ma inutile per l'uso stradale,troppo lenta e meno agile di quando si ha montati la 180.

avete riesumato un topic di 2 anni fa!!