Ripotenziamento Husky M.Y. 2007[provato e funzionante] - Motard

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Ripotenziamento Husky M.Y. 2007[provato e funzionante]

4820268

4820268 Inviato: 18 Giu 2008 9:40

ho ricontrollato stamattina e dopo le dritte di valerio il colore del cosino(

) è meta nero e meta nocciola

come faccio a farlo diventare tutt'uno??

trent

Derapata

Ranking: 489

4820598

4820598 Inviato: 18 Giu 2008 10:04

hai la carburazione come ce la avevo io....ora sei grasso devi avvitare la vite della miscela.

..almeno io ho fatto cosi ed ora è andata a posto

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

4820898

4820898 Inviato: 18 Giu 2008 10:26

trent

Derapata

Ranking: 489

4820967

4820967 Inviato: 18 Giu 2008 10:31

trent, ma la candela la hai guardata dopo una tirata in 6° a tutto gas??

Gian

Very Important Tinga

Ranking: 1738

4821087

4821087 Inviato: 18 Giu 2008 10:38

no......xo dopo averle tirate le marce....nn la 6....

trent

Derapata

Ranking: 489

4821113

4821113 Inviato: 18 Giu 2008 10:40

trent ha scritto:

no......xo dopo averle tirate le marce....nn la 6....

Allora prima tirale tutte poi guarda la candela e dicci di che colore è

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

4821172

4821172 Inviato: 18 Giu 2008 10:44

oooooooooook

trent

Derapata

Ranking: 489

4821888

4821888 Inviato: 18 Giu 2008 11:30

trent ha scritto:

ho ricontrollato stamattina e dopo le dritte di valerio il colore del cosino(

) è meta nero e meta nocciola

come faccio a farlo diventare tutt'uno??

hai girato solo la vite e da tutta nera è diventata metà nocciola ?
mi sa che sei un pò grasso di massimo...
pero prima tirala bene in 6 per verificare questo

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4821897

4821897 Inviato: 18 Giu 2008 11:31

hedo ha scritto:

Allora prima tirale tutte poi guarda la candela e dicci di che colore è

ma che tirarle tutte?? che gli cambia la candela in che marcia stai o a che regime dirotazione vai.....

non devi tirare le marce...devi fare un'accellerata di colpo a manetta.... mettila a folle, falla riscaldare, metti di colpo a manetta e spegni mentre stai ancora con l'accelleratore tirato al massimo!!

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

4821949

4821949 Inviato: 18 Giu 2008 11:34

ld90 ha scritto:

hedo ha scritto:

Allora prima tirale tutte poi guarda la candela e dicci di che colore è

la sua candela però era molto molto color fuliggine con una accelerata non la pulisci per bene...meglio tirare qualche marcia fino all'apertura della valvola..

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4822044

4822044 Inviato: 18 Giu 2008 11:40

no nn ho girato niente....è sempre stata cosi ma me ne sn accorto adesso...

trent

Derapata

Ranking: 489

4822068

4822068 Inviato: 18 Giu 2008 11:41

trent ha scritto:

no nn ho girato niente....è sempre stata cosi ma me ne sn accorto adesso...

ah allora dato che ti borbotta ai bassi medi molto probabilmente devi avvitare di 1 giro la vite della miscela (quella a fianco al minimo) .. poi controlli il colore, se non basta fai un altro mezzo giro o anche un altro giro completo.. vedi tu

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4826959

4826959 Inviato: 18 Giu 2008 18:25

allora oggi ho provato la moto e dopo aver tirato le marce (agli alti) e standoci un pochino la candela era bianca x 3/4 era bianca e 1/4 nocciola (la parte vicino all'elettrodo)

secondo me mura un po(credo ma nn sn sicuro

) c***o ho un 170....bah provero a rimettere il 172 k mi sembrava andasse bn...

comunque dopo quanto la candela prende il colore della carburazione??

le foto della candela:

immagini visibili ai soli utenti registrati

trent

Derapata

Ranking: 489

4827466

4827466 Inviato: 18 Giu 2008 19:11

VALERIO_f12 ha scritto:

la sua candela però era molto molto color fuliggine con una accelerata non la pulisci per bene...meglio tirare qualche marcia fino all'apertura della valvola..

se la vuoi pulire immergila un pò nella benzina e poi asciugala con uno straccio ....

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

4827795

4827795 Inviato: 18 Giu 2008 19:36

qualcuno mi sa aiutare?

è normale essere magro con un 170?? c***o è bianca la candela quando avevo il 172 la candela era marroncina....è normale k di 2 punti si sfasi cosi tanto la carburazione??

trent

Derapata

Ranking: 489

4828031

4828031 Inviato: 18 Giu 2008 19:56

il minimo con l'U38 non è magro.. il getto max neanche è magro col 170... non so magari è lo spillo sbagliato.. comunque non mi sembra magra.. alla fine è come la mia quella candela

la mia forse ha poco più colore ma perchè la ho smontata non dopo averla tirata

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4828192

4828192 Inviato: 18 Giu 2008 20:08

nn mi sembra magra.....xo boh

lo spillo è leggermente grasso xk borbotta prima di entrare in coppia il minimo va bene ma il max mi lascia perplesso sopratutto il colore della candela...dopo quanto prende il colore della carburazione??

trent

Derapata

Ranking: 489

4828206

4828206 Inviato: 18 Giu 2008 20:09

in pochissimo..

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4828220

4828220 Inviato: 18 Giu 2008 20:10

trent ha scritto:

nn mi sembra magra.....xo boh

lo spillo è leggermente grasso xk borbotta prima di entrare in coppia

li conta di più la vite della miscela che sara leggermente grassa

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4828230

4828230 Inviato: 18 Giu 2008 20:11

trent ha scritto:

qualcuno mi sa aiutare?

è normale essere magro con un 170?? c***o è bianca la candela quando avevo il 172 la candela era marroncina....è normale k di 2 punti si sfasi cosi tanto la carburazione??

Allora non so più a cosa pensare...

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

4828283

4828283 Inviato: 18 Giu 2008 20:14

era un bel po avvitat...credo k fosse cm da originale.....gg l'ho svitata ma mi fa un po + fatica a èrendere i giri

nn mi ha fattto cambiare di molto il colore

trent

Derapata

Ranking: 489

4828364

4828364 Inviato: 18 Giu 2008 20:21

trent ha scritto:

era un bel po avvitat...credo k fosse cm da originale.....gg l'ho svitata ma mi fa un po + fatica a èrendere i giri

nn mi ha fattto cambiare di molto il colore

ovvio che peggiora se la sviti !! gia borbotta ai bassi regimi e tu la sviti la ingrassi ulteriormente e borbotta di più !!!

se tu sei magro di massimo quella vite la puoi svitare quando vuoi ma sempre magro di massimo rimani e se la tiri e guardi la candela sempre bianca rimane !!!

avvita la vite della miscela fino a quando non borbotta più ai bassi/medi o che borbotta pochissimo se proprio vuoi

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4828388

4828388 Inviato: 18 Giu 2008 20:23

domani provo a fare cosi ma quello k mi lascia perplesso è il max....domani provo a montare il 172 e vedo se cambia qualcosa....

trent

Derapata

Ranking: 489

4828412

4828412 Inviato: 18 Giu 2008 20:24

non cambia moltissimo con 2 punti... però non penso proprio che tu sei l'unico di tutta italia a dover montare un getto più grande di molto tipo un 175.. ci sara da sistemare lo spillo

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

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