Stasera se c'è qualche amico che mi aiuta monto il blocco al telaio
Bellissimo il particolare della pompa dell' acqua
NITROO-X90
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Inviato: 22 Giu 2008 17:21
si si spegne quando sto sui 90
REDCHAT
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Inviato: 22 Giu 2008 18:08
REDCHAT ha scritto:
ho fatto due pieni di benzina.... a voglia. inteoria il rodaggio è finto quando mandi in temperatura e lasci raffreddare del tutto il motore per due o tre volte..
questo vale per i gt in alluminio....quelli in ghisa sui 300 km...
MoRa92
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Inviato: 22 Giu 2008 19:41
MoRa92 ha scritto:
questo vale per i gt in alluminio....quelli in ghisa sui 300 km...
la stage6 dice così... anche la ghisa è sempre un metallo che si dilata e si assesta
REDCHAT
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Inviato: 23 Giu 2008 13:13
va be...se c'è scritto allora fai così..
MoRa92
Super Sport
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Inviato: 25 Giu 2008 20:04
Ritirato.... scarburato e starato..... bene... 115 di tachimetro e non era tirato a manetta
REDCHAT
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Inviato: 25 Giu 2008 20:55
REDCHAT ha scritto:
Ritirato.... scarburato e starato..... bene... 115 di tachimetro e non era tirato a manetta
bel missile !
NITROO-X90
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Inviato: 25 Giu 2008 21:55
veramente..... voglio vedere una volta carburato e tarato....
REDCHAT
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Inviato: 26 Giu 2008 10:09
REDCHAT ha scritto:
veramente..... voglio vedere una volta carburato e tarato....
è adesso arriva la fase più noiosa..spero per te che non duri tanto.. comunque se ti serve una mano ci sono! e magari possiamo fare un video per far vedere quanto lo stage è più potente del trophy
poddatron91
Senza Freni
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Inviato: 26 Giu 2008 15:43
carburato.... lo tengo leggermente grasso per sicurezza mi basta tararlo a puntino.... è già tarato in modo grossolano. bastano mollettine e poi rivedere un attimo i rulli e i rasamenti.
Guarda in Via Milano in discesa mi ha segnato 135 circa a 11.000 giri
Tornando da Alghero ha quando segnava 100 orari nella macchina dietro di me stavano andando a 90
REDCHAT
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Inviato: 26 Giu 2008 15:46
davvero bello questo Nitro...
poi passa dal mio aerox se ti va
Guarda in Via Milano in discesa mi ha segnato 135 circa a 11.000 giri
Q U A N T O ?
NitroCento
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Inviato: 26 Giu 2008 20:52
NitroCento ha scritto:
Q U A N T O ?
130 in discesa... stiracchiato al massimo a 11.000 giri, anche se gli 11.000 li prende anche in piano... tira agli alti
REDCHAT
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Inviato: 26 Giu 2008 20:57
REDCHAT ha scritto:
130 in discesa... stiracchiato al massimo a 11.000 giri, anche se gli 11.000 li prende anche in piano... tira agli alti
Ma non li visualizzi neanche dai 90 in poi nel contakm...
ManopolaDestra
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Inviato: 26 Giu 2008 20:59
il mio arriva sino ad 80, però la lancetta continua a saliree basta avere un minimo di occhio per capire a che velocità sei...
REDCHAT
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Inviato: 26 Giu 2008 21:23
REDCHAT ha scritto:
il mio arriva sino ad 80, però la lancetta continua a saliree basta avere un minimo di occhio per capire a che velocità sei...
135 significa che fa un giro completo praticamente!
Stica se tira agli alti... considerato che sarebbe un base...
NitroCento
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Inviato: 26 Giu 2008 21:34
NitroCento ha scritto:
135 significa che fa un giro completo praticamente!
Stica se tira agli alti... considerato che sarebbe un base...
si quasi un giro completo.... fai che sono 130 scarsi, non 135.
Poi ovvio ero in discesa.... in piano vi farò sapere quanto fa dopo la taratura
REDCHAT
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Inviato: 27 Giu 2008 10:13
REDCHAT ha scritto:
si quasi un giro completo.... fai che sono 130 scarsi, non 135.
Poi ovvio ero in discesa.... in piano vi farò sapere quanto fa dopo la taratura
mostruoso!!
poddatron91
Senza Freni
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Inviato: 27 Giu 2008 22:20
oggi in curva ho grattato la stage 6 vicino al collettore.... un bo abbozzata... nessun calo di prestazione.... conseguenza di pieghe in due e ammortizzatore scarico.... f*****o
REDCHAT
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Inviato: 27 Giu 2008 22:21
REDCHAT ha scritto:
oggi in curva ho grattato la stage 6 vicino al collettore.... un bo abbozzata... nessun calo di prestazione.... conseguenza di pieghe in due e ammortizzatore scarico.... f*****o
io piego tanto ma nn la ho mai grattata beh anche io la ho leggermente ammaccata ma di un mm
Nico_ove_
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Giu 2008 22:47
io 3 mm, ma non si vede. Però mai più derapate di potenza a dx solo a sinistra
REDCHAT
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Inviato: 5 Lug 2008 12:11
ho messo il rialzo ssp
REDCHAT
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Inviato: 5 Lug 2008 12:19
130 segnati però!!! fa 120 un 2+ fatto bene come fa a fare 130 un base!!!!??!!! e con la pro replica che èpoco piu grande di una zx!!!
efettivi sono sicuramente molti ma molti meno!!
the_worm
Senza Targa
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5007208
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Inviato: 5 Lug 2008 12:48
115 EFFETTIVI. Misurati con dietro un Mercedes con il tachimetro digitale.
Dev'essere che ci conosci con il 2 plus non sa preparare motori o non sa tarare...
Io ho una trasmissione eccezzionale, queste prestazioni sono dovute al variatore e ai set up con i rasamenti per ripresa o allungo e dallo spring slider che diminuisce la dissipazione della potenza.... si guadagnano anche 1 o 2 cv con questo aggeggio.
REDCHAT
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Inviato: 5 Lug 2008 12:55
infatti mi sembrava stranoi che facesse 130!!!115 sono piu che buoni!!!
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