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consigli marmitta....
4714446
4714446 Inviato: 9 Giu 2008 13:36
Oggetto: consigli marmitta....
 



salve a tutti...io ho uno gilera stalker con la seguente elaborazione.....
Marmitta Giannelli
Rapporti Primari Malossi
Frizione Regolabile Polini
Campana Malossi
Multivariatore Malossi
Carburatore 17.5 Dell'orto
Per Quanto Riguarda Il Filtro Si Tratta Del Filtro Originale Ma Il Mio Meccanico Ci Ha Fatto Qualche Buchino Sulla Parte Interna...non So Il Motivo.....

ora...per prima cosa vorrei sapere che marmitta posso sostituire a questa giannelli perchè mi sono scocciato di vederla e vorrei migliorare le prestazioni....poi un'altra cosa è la taratura che potrei fare....o cosa....insomma fate voi....voglio consigli per far camminare sto stalker.....ahhh...poi...secondo voi quanto mi dovrebbe fare con i seguenti pezzi???....rispondete numerosi
 
4714617
4714617 Inviato: 9 Giu 2008 13:47
 

perche non metti un gt?? icon_wink.gif
 
4714781
4714781 Inviato: 9 Giu 2008 13:57
Oggetto: ......
 

pietrotzr ha scritto:
perche non metti un gt?? icon_wink.gif


potrebbe essere una soluzione...accetto anche consigli per un eventuale gt...quale???....nessuno sa la risposta alle altre mie domande????
 
4714910
4714910 Inviato: 9 Giu 2008 14:03
 

allora:
1 togli i rapporti e andrai 100 volte meglio a discapito di 3 km/H di allungo
2 se vuoi mettere un gt ti consiglio un top trophy che è ottimo e si abbina con i pezzi che hai...
3 se metti il gt e vuoi tanta ripresa a discapito dell'allungo tieni quella giannelli extra
4 se metti il gt e vuoi tanto allungo a discapito della ripresa metti una giannelli shot, e se ti sei stancato dell'estetica delle giannelli metti una top nardo' che è uguale alla giannelli shot prestazionalmente ma esteticamente diversa, solo che costa di piu!!
5 se metti il gt e a questo punto non sarai ancora soddisfatto metti un carburatore piu grande, ti consiglio il 19 ma se vuoi andare ancora piu forte pero' consumando di piu puoi azzardare anche un 21
 
4715119
4715119 Inviato: 9 Giu 2008 14:13
Oggetto: aiutooooooo
 

non è mia intenzione mettere un motore comunque per ora....vorrei chiedere alla moto il massimo delle prestazioni con i pezzi che ho....il motore lo mettero...ma credo a fine estate che avro un po di soldini da parte.... icon_lol.gif ....su forza...altri consigli....poi un'altra cosa...ma sec voi sono i rapporti che mi fanno ammosciare la moto..??...se li tolgo nn andrebbe troppo fuori giri???......su avanti aiutatemi.....
 
4715324
4715324 Inviato: 9 Giu 2008 14:22
Oggetto: Re: aiutooooooo
 

jaguar_92 ha scritto:
non è mia intenzione mettere un motore comunque per ora....vorrei chiedere alla moto il massimo delle prestazioni con i pezzi che ho....il motore lo mettero...ma credo a fine estate che avro un po di soldini da parte.... icon_lol.gif ....su forza...altri consigli....poi un'altra cosa...ma sec voi sono i rapporti che mi fanno ammosciare la moto..??...se li tolgo nn andrebbe troppo fuori giri???......su avanti aiutatemi.....

allora, i rapporti ti tolgono un sacco di ripresa e ti dovrebbero dare piu allungo, ma il motore originale non ha la potenza da far aprire i rapporti e quindi perdi ripresa e non guadagni niente, quindi secondo me sono proprio i rapporti a farti ammosciare il motorino...
se vuoi il massimo dal gt originale metti una marmitta migliore: Giannelli Reverse o Arrow Extreme (sono uguali in prestazioni)
e poi basta perchè hai una elaborazione soft completa!
ma i rapporti li devi ASSOLUTAMENTE togliere immediatamente!! icon_wink.gif
 
4715364
4715364 Inviato: 9 Giu 2008 14:23
Oggetto: okkkkk
 

lo faro...intanto aspetto altri consigli.....
 
4715797
4715797 Inviato: 9 Giu 2008 14:44
 

puoi mettere una top line,con un trophy e 17.5.......di sicuro andrà meglio,e poi..togli i rapporti....
 
4717747
4717747 Inviato: 9 Giu 2008 17:37
 

trophy, stage6 pro replica o for race e un carburatore del 19 icon_cool.gif ...che su un base sta meglio icon_asd.gif ...per il resto è apposto l'ela icon_asd.gif
 
4717906
4717906 Inviato: 9 Giu 2008 17:53
 

Io metterei un carburatore 19...e metterei una bella Giannelli shot!!! icon_wink.gif icon_wink.gif
 
4718519
4718519 Inviato: 9 Giu 2008 18:50
 

-trophy
-stage 6 -o shot-o nardò
-19

e cosi sei apposto icon_wink.gif
 
4718844
4718844 Inviato: 9 Giu 2008 19:30
 

trophy o dr come gt sono gli stess ma ti consiglio il dr che costa meno
come marmitta la stage 6 pro replica/extreme/for race/shot
19
togli i rapporti icon_wink.gif
 
4720231
4720231 Inviato: 9 Giu 2008 22:12
 

innanzitutto via i rapporti, e fatti un ela base che non costa molto, don trophy, e 19 ma va bene anche un 17.5! per la marmitta puoi lasciare quella se vuoi più accellerazione o mettere una nardò\shot per l allungo icon_wink.gif
 
4724847
4724847 Inviato: 10 Giu 2008 11:54
 

icon_arrow.gif togli i rapporti e metti gli originali
icon_arrow.gif metti una giannelli shot/top nardò/pinasco powersound/stage6 pro replica/yasuni z, insomma una marmitta che quando metterai il gt dia il meglio di se (personalmente consiglio la nardò
icon_arrow.gif quando puoi metti il gt (consiglio dr oppure pinasco base)

Secondo me andresti molto forte se faresti così
icon_arrow.gif Gt: Pinasco T-Force
icon_arrow.gif Marmitta: pinasco powersound
icon_arrow.gif carburatore: 19
icon_arrow.gif rapporti levali e metti gli originali

I rapporti gli puoi anche vendere almeno ci guadagni qualcosa
 
4728490
4728490 Inviato: 10 Giu 2008 16:46
Oggetto: incomprensione
 

ragazzi....forse non ci siamo capiti...ma io voglio i consigli su una ela senza mettere nessun motore....con i pezzi che io ho gia....andando ad apportare qualche modifia....scusate se nn sono stato chiaro
 
4728687
4728687 Inviato: 10 Giu 2008 17:02
Oggetto: Re: incomprensione
 

jaguar_92 ha scritto:
ragazzi....forse non ci siamo capiti...ma io voglio i consigli su una ela senza mettere nessun motore....con i pezzi che io ho gia....andando ad apportare qualche modifia....scusate se nn sono stato chiaro

allora togli i rapporti e per la marmitta(se la tua è un'extra) permutala con una reverse
 
4728987
4728987 Inviato: 10 Giu 2008 17:37
 
 
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