se vuoi aggiungerci anche i rapporti... per me è meglio! comunque bella l'ela! ma un corsa starebbe meglio... in fondo è sempre bifascia in ghisa e corre di più! io ce l'ho

oooook! tanto il base polini va benissimo! buon rodaggio allora!

allora,la dell'orto non fa i carburatori valvola piatta,poi metti un filtro il vl14 e il 19...il 21,ti fa solo consumare di più...però se vuoi metterlo va bene lo stesso..

ti sbagli...i 26 e 28 vhst sono a valvola piatta

si hai ragione pero non credo proprio che voglia mettere un bel 26 o 28 sul base per il filtro aperto lascia perdere perche ci butti via tempo e basta [ esperienza personale dopo aver rotto l'airbox ]

no, i rapporti non li mettere, lo scooter è fatto per avere una ripresa bruciante
Aggiungi il torsion controll e buon divertimento

appunto i rapporti lo aiutano nell'allungo

mi aiutano un po in velocità ma perdo in accellerazione

Appunto, siccome a me mi piace la ripresa quindi i rapporti non li metterei mai

io metterei :
rapporti 1
correttore di coppia
polini for race 3 che è = alla 1 ma + nuova e bella

valvola e colletore d'aspirazione nn sono importanti
la red sponge vabene se nn vuoi dare nell'occhio è chiaro che
con 1 filtro aperto hai 1 resa migliore

Che centralina hai xkè se è €2 €2.3 la devi cambiare assolutamente con 1 della top senza fermi

Adriano la pensi come me?

il correttore di coppia?!?!

io metterei :
rapporti 1
correttore di coppia
polini for race 3 che è = alla 1 ma + nuova e bella

valvola e colletore d'aspirazione nn sono importanti
la red sponge vabene se nn vuoi dare nell'occhio è chiaro che
con 1 filtro aperto hai 1 resa migliore

Che centralina hai xkè se è €2 €2.3 la devi cambiare assolutamente con 1 della top senza fermi

quoto, il correttore di coppia su questo tipo di ela sono tutti soldi buttati nel cesso