intorno ai 18,5 km/L ma in due.
Appena provo un pieno da solo vi farò sapere.

non si brucia il passeggero su quegli scarichi?

sono appena tornato da 2 giorni in Crozia con la zavorrina, temperatura ambiente 30-33 gradi, quindi bello caldo, e percorso circa 450 Km; a detta della passeggera gli scarichi scaldano ma non è poi così insopportabile come dicono alcuni, ovvio meglio averli in carbonio ma non è poi così tragica anche con gli originali in alluminio. Nella zona in cui sono stato stavano rifacendo l' asfalto in diversi punti quindi bisognava fermarsi perchè la percorrenza era solo in un senso e devo dire che lì sono io che ho patito il caldo! Ragazzi provate a star fermi per dieci minuti sotto il sole con casco, giubbotto, pantaloni lunghi e un mega phon sotto il culo che ti arrostisce per bene i preziosi di famiglia!!! Non so come sono altre moto perchè per me è la prima ma vi posso assicurare che da fermo si sente eccome il caldo del motore.
Volevo anche segnalare che ho fatto anche diversi Km praticamente a passo d' uomo con le stesse condizioni climatiche e la temperatura dell' olio non è mai entrata in crisi.
Concludo dicendo che sono super soddisfatto della mia moto!
W M696!

addirittura che ti scotti mi sembra eccessivo. . .fino ad ora niente lamentele dai passeggeri. . .comunque a me il consumo arriva a 14 km/l. . .

ma scusa con le gambe non tocca gli scarichi ke diventano roventi?
Molti dicono ke non si può camminare, c'è anke chi si è scottato xké andata con pantaloni corti

bè gli scarichi dopo un pò di Km effettivamente sono bollenti, bisogna stare attenti a non toccarli quando si sale o si scende, ma una volta seduti è impossibile andare a contatto.
Pantaloni corti?! Mio consiglio: in moto si va sempre almeno con jeans o addirittura pantaloni specifici con adeguate imbottiture; pensa la differenza anche con una banale scivolata! Non sottovalutiamo il rischio ragazzi!

Ciao, io più di 240 km fin'ora non ho mai fatto, poi in riserva non faccio mai più di 10 km perchè non mi fido...