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Retrovisori aftermarket, dubbio
4641678
4641678 Inviato: 2 Giu 2008 22:38
Oggetto: Retrovisori aftermarket, dubbio
 

Per un fattore estetico mi son sempre piaciuti di più dagli originali gli specchietti retrovisori aftermarket ma non misono mai avventurato nell'acquisto perchè gia con quelli originali dallo stelo più lungo non si vede un picchio tutti gli altri ce l'hanno corto, magari mi sbaglio ed è questone di inclinatura. Allego quelli che vorrei prendere per sentire qualche vostra esperienza icon_question.gif

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4641696
4641696 Inviato: 2 Giu 2008 22:41
 

è soprattutto una questione di superfice di specchio.

se è più piccola, vedi meno e peggio.
 
4642204
4642204 Inviato: 3 Giu 2008 6:44
 

Maurolive ha scritto:
è soprattutto una questione di superfice di specchio.

se è più piccola, vedi meno e peggio.


e più che altro se è molto più piccola rischi la sanzione in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine (ricordo che per essere omologati i retrovisori devono misurare almeno 8 centimetri in diagonale).

in giro ci sono dei prodotti molto carini e filanti che soddisfano questa caratteristica non trascurabile icon_wink.gif
 
4647286
4647286 Inviato: 3 Giu 2008 15:46
 

texastornado ha scritto:


e più che altro se è molto più piccola rischi la sanzione in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine (ricordo che per essere omologati i retrovisori devono misurare almeno 8 centimetri in diagonale).

in giro ci sono dei prodotti molto carini e filanti che soddisfano questa caratteristica non trascurabile icon_wink.gif


Ne posti qualcuno? Siamo in tanti a cercare qualcosa di DAVVERO carino e magari omologato icon_wink.gif
 
4650792
4650792 Inviato: 3 Giu 2008 19:59
 

Non capisco perché ci si ostina tanto a cambiare degli elementi che sono UTILI e che influiscono sulla propria sicurezza e su quella degl'altri!!!

I DILEMMI DELLA VITA.... 0510_confused.gif 0510_grattacapo.gif


doppio_lamp.gif
 
4651206
4651206 Inviato: 3 Giu 2008 20:20
 

ambro ha scritto:
Non capisco perché ci si ostina tanto a cambiare degli elementi che sono UTILI e che influiscono sulla propria sicurezza e su quella degl'altri!!!

I DILEMMI DELLA VITA.... 0510_confused.gif 0510_grattacapo.gif


doppio_lamp.gif


ciao ambro, pure io in linee genrali la penso come te, ma fortunatamente oggi ognuno può fare quel che vuole (sempre che non danneggi gli altri), poi il mercato ci mette a disposizione innumerevoli accessoeri con i quali abbellire le moto a piacimento del possessore, spetta a noi alla fine decidere ed eventualmente accollarci anche il rischio di eventuali verbali o sanzioni amministrative.

in sostanza secondo me gli specchietti piccoli sono più trendy dei televisori al plasma originali, ma ho la vaga impressione che abbiano una visuale peggiore, se un giorno li cambierò, opterò comunque per un prodotto omologato icon_wink.gif
 
4651378
4651378 Inviato: 3 Giu 2008 20:28
 

caro texas,
ho visto davvero innumerevoli specchi di tutte le specie su moto di amici e conoscenti.
Il risultato estetico magari può essere azzeccato (sempre a seconda dei gusti) ma la resa di visuale é costantemente pessima.
Di solito gli specchi aftermarket hanno asticelle più corte così per avere quel vantaggio aereodinamico che ti fa arrivare primo al semaforo e una forma più affusolata così da essere meno vistosi.

Ma come mi hai ricordato, W il libero arbitrio!!!! 0510_five.gif

doppio_lamp.gif
 
4651413
4651413 Inviato: 3 Giu 2008 20:30
 

Dai Ambro, non essere così categorico.
Se son omologati, vorrà pur dire che sono ok icon_wink.gif
 
4652293
4652293 Inviato: 3 Giu 2008 21:12
 

Dai lo sappiamo tutti che mettono l'omologazione a qualsiasi cosa.... 0510_sorriso.gif
E spesso l'omologazione é del TUV (ente tedesco) che fa passare di tutto!!! icon_lol.gif

doppio_lamp.gif
 
4654020
4654020 Inviato: 4 Giu 2008 0:45
 

Francamente aprendo questo topic non volevo sottovalutare l'aspetto sicurezza che girando su strada è fondamentale, al di la del discorso omologazione assai discutibile icon_confused.gif Anche i tamponi paracarena dovrebbero avere l'omologazione registrata sul libretto della moto perchè è una considerata modifica sul telaio. Gli specchietti che ho postato , in quanto a sicurezza hanno un raggio di specchio maggiore da quelli originali sono in vetro (non in plastica)e leggermente convesso antiriflesso non vibrano e resistono anche meglio a torsioni. Sono della Aviacompositi costano 138 la coppia. Nel mercato Aftermarket bisogna anche saper selezionare son daccordo con te che esistono delle schi...ze.
Forse la loro forma come spero compensano la lughezza dello stelo questo però non lo so volevo raccogliere qualche testimonianza.
P.S. O.T il discorso omologazione mi ricorda molto le case farmaceutiche, se paghi ti metono in vendita anche il veleno...naturalmente scherzo...
 
4654095
4654095 Inviato: 4 Giu 2008 5:56
 

alla fine mi sembra di capire che l'ideale sarebbe trovare uno specchietto carino, che offra una buona visuale e che fosse omologato icon_wink.gif

e direi che non è facile trovare un prodotto che assicuri il tutto icon_confused.gif
 
4654305
4654305 Inviato: 4 Giu 2008 7:36
 

texastornado ha scritto:
alla fine mi sembra di capire che l'ideale sarebbe trovare uno specchietto carino, che offra una buona visuale e che fosse omologato icon_wink.gif

e direi che non è facile trovare un prodotto che assicuri il tutto icon_confused.gif



Appunto.....siamo tutti qua in attesa che qualcuno posti foto o link di prodotti del genere icon_wink.gif
 
4654319
4654319 Inviato: 4 Giu 2008 7:39
 

io avevo sulla buell lo stesso modello LT, si sono rotti subito dal perno...nn sono il massimo
 
4655002
4655002 Inviato: 4 Giu 2008 9:18
 

Ho testato 4 Cbr di cui 2 F e 2 Rr (una la mia) tutte rigorosamente con specchietti aftermarket "omologati" e posso dire che la visuale è molto ridotta alla già insufficiente visione che offrono i retrovisori originali; imho è solo una questione di mettere sul piatto della bilancia quanto uno si affidi alla retrovisione con quanto uno tiene al particolare degli specchietti e capire cosa è più importante; personalmente li uso pressocchè poco poichè mi fido di più della visione diretta però ogni tanto mi tocca curvare verso l'esterno il braccio per guardare alle mie spalle dallo specchietto dato che in posizione normale vedrei solo la protezione del gomito icon_razz.gif
 
4655042
4655042 Inviato: 4 Giu 2008 9:21
 

io ho sempreusato specchi NON omologati e posso dire che mi trovo addirittura più comodo...

oltre al fatto che uno specchiettoNE mi dava l'idea che bastasse uno sguardo veloce per verificare la presenza di altri mezzi e mi ritrovavo regolarmente nello sportello di qualche auto, mi accecavano perennemente nell'uso notturno della moto.

con quelli piccoli invece verifico all'argando leggermente le braccia la presenza di mezzi precisamente dietro di me e serrandole al corpo quelli nelle corsie accanto, non avendo un'ampiezza abbondante sono costretto (e questa l'ho ormai presa come abitudine) a girarmi per verificare al mio fianco... non vengo abbagliato dai fari perchè le mie braccia schermano il fascio luminoso e nel traffico non rischio di farmeli strappare via dagli specchietti dei furguni che sorpasso icon_lol.gif
 
4655524
4655524 Inviato: 4 Giu 2008 10:05
 

per quanto riguarda i retrovisori nn omologati faccio riferimento a questi dpm minirace:

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Visuale migliore degli originali, però comportano i rischi delle parti non omologate....anke qui è tutto un vedersi

Poi c'è da dire che non sono a norma neanche le famose frecce omologate e qualsiasi altro accessorio aftermarket fino a che uno nn si decide di portare la moto a omologare con i nuovi pezzi...la legge italiana icon_smile.gif
 
4660419
4660419 Inviato: 4 Giu 2008 15:37
 

io ho proprio lo stesso modello sul mio cbr.....sono della lightech...in negozio costano sui 160€.....devo esser sincero non si vede benissimo ma la moto fa la sua figura icon_smile.gif

pero c'è un pro...perchè io li ho montati prima di iniziare ad usarla quindi sin dal primo giorno mi sono abituato a vedere con questi...sicuramente uno come te che è abituato agli originali passando a questi si troverà male...
 
4666654
4666654 Inviato: 4 Giu 2008 22:40
 

Da quel che ho appena letto, ci sono pochi motociclisti che hanno avuto un miglioramento nella visuale con gli specchi aftermarket!!! icon_confused.gif
Dopo anni di pista e strada, penalizzare la sicurezza IN STRADA per un puro gusto estetico é a mio parere una scelta alquanto discutibile.

Ora che ho finito la mia ARRIGA MORALISTA eusa_clap.gif , lascio spazio alle proposte di retrovisori per vanni!!! 0509_up.gif

doppio_lamp.gif
 
4667446
4667446 Inviato: 5 Giu 2008 6:03
 

mi sono dilettato un pò col motore di ricerca, ma non ho trovato grandi cose, l'unico prodotto molto interessante resta quello postato all'inizio che poi è molto simile a quello che avevo visto in occasione del bik expo di pisa un paio di mesetti fà (che poi non ho comprato), comunque in generale a me piacciono specchietti tipo quelli che monta di serie il 1098 oppure l'f4 1000, giusto per farvi capire i miei gusti icon_wink.gif


comunque alla fine un link utile l'ho trovato...buona navigazione icon_wink.gif

Far.it
 
4668410
4668410 Inviato: 5 Giu 2008 9:14
 

ti sconsiglio gli specchietti a goccia della FAR...ne fanno un modello simile ai primi che hai postato in questo topic....

li fanno sia tutti neri o in finto carbonio....io li avevo presi ma una volta montati sul mio cbr rr 600 del 2004, stavano veramente male...il gioco dello specchietto era veramente minimo e rimanevano alti come due corna...li ho chiamati per chiedere spiegazioni e mi hanno detto che quei specchietti sono universali, infatti nella confezione cerano due tipi di attacchi, per tutte le moto carenate.... e non danno nemmeno gli spessori a fetta di salame.

allora li ho rivenduti e presi quelli della lightech, li ho pagati il triplo ma almeno sono perfetti e ti danno tutto..anche il panno per pulirli, e i due spessori a fetta di salame che in alcune moto vanno applicati sotto alla base dello specchietto e la carena del cupolino, per maggiorare l'inclinazione....
 
4668631
4668631 Inviato: 5 Giu 2008 9:32
 

io ho questi che vedete in foto sono in carbonio e si vede poco infatti litengo solo x il fattore estetico
e dietro vedi solo se sposti il gomito appoggiandolo al serbatoio........ormai sono abituato a girare cosi soprattutto quando passeggio..

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4669855
4669855 Inviato: 5 Giu 2008 11:11
 
 
4670636
4670636 Inviato: 5 Giu 2008 12:13
 

Praticamente, avete tutti gli stessi specchietti Lightning o similari in carbonio icon_asd.gif

E siccome erano gli stessi che montavo anche io, devo ammettere che se esteticamente sono fenomenali, a livello pratico (sopratutto sul modello CBR 600rr 2007) sono inutili in quanto hanno un angolo morto di 90 gradi icon_cry.gif
 
4680155
4680155 Inviato: 5 Giu 2008 23:13
 

icon_arrow.gif iettafune Sono proprio quelli che piacciono a me! Secondo me sono proprio i retrovisori che stanno in linea con una moto sportiva...comunque...io con gli originali per vederci, devo spostare il gomito e un po la testa...quindi penso che a parità di visuale si possa migliorare il fattore estetico icon_smile.gif
Metterci due retrovisori eccezionali e non vederci niente non ha senso ed è anche pericoloso, ma se poi la comodità (scomodità) è come gli originali ...meglio cambiare 0509_banana.gif
 
4681035
4681035 Inviato: 6 Giu 2008 8:28
 

come ti ho già detto non saprei dirti con precisione...perchè io sin dal primo giorno ho montato questi quindi mi sono abituato a vedere con questi.... credo che chi come te si è abituato a quelli grossi e originali, passare a questi sarà come non averli ihihihi
 
4693747
4693747 Inviato: 7 Giu 2008 10:22
 

si ma poi dopo una settimana ti abitui sicuramente..... icon_biggrin.gif
 
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