Comunque lo puoi vedere dal telaio, dal telaietto (quello del wr e in alu), silenziatore, carburatore, ecc
Sono abbastanza differenti...
Il Wr è davvero un ottima moto, veloce e precisa nell'enduro e godibilissima in pista, io mi diverto davvero troppo, molto più che con il K...
KEKKO87thereal
Senza Benza
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Inviato: 4 Giu 2008 12:08
e allora vada per il wr ke sota poco. Però mi spiegheresti bene cosa devo guardare per vedere se è veramente il WR o il WRE??io ne avrei trovato uno del 2004
tex90
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Giu 2008 12:33
sul forcellone post ce scritto wre o wr......una ha le pedane del passeggero l'altra no
KAPPA25
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Inviato: 4 Giu 2008 13:11
WR:
- telaietto posteriore in alluminio
- forcellone in alluminio
- carburatore 38
- guarda sul libretto
- ecc
WRE:
- telaietto post in acciaio con attacco pedane
- forcellone in acciaio
- carburatore penso 24/26 non ricordo
- miscelatore
- ecc
KEKKO87thereal
Senza Benza
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Inviato: 4 Giu 2008 13:13
KEKKO87thereal ha scritto:
- carburatore penso 24/26 non ricordo
28
katana89
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Inviato: 4 Giu 2008 14:10
katana89 ha scritto:
28
Giusto XD
KEKKO87thereal
Senza Benza
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Inviato: 4 Giu 2008 14:29
tex90 ha scritto:
e allora vada per il wr ke sota poco. Però mi spiegheresti bene cosa devo guardare per vedere se è veramente il WR o il WRE??io ne avrei trovato uno del 2004
Credo che se lo chiedi al venditore te lo saprà dire
o comunque ci sarà scritto da qualche parte anche se la trovi su internet!!!
_MeLa_
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Inviato: 4 Giu 2008 15:28
_MeLa_ ha scritto:
Credo che se lo chiedi al venditore te lo saprà dire
o comunque ci sarà scritto da qualche parte anche se la trovi su internet!!!
il wr non ha il mixer prima di tutto, poi c'è scritto wr invece di wre sul forcellone.
Ggalez
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Inviato: 4 Giu 2008 17:07
Ed è depotenziato a libretto il WR??
tex90
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Giu 2008 17:20
Yessa
katana89
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Inviato: 4 Giu 2008 17:36
bueno allora vada per quello, almeno ke nel frattempo non trovo altre offerte, solo ke non volendo spendere piu di 2000/3000 €..quella l'unica moto buona con un prezzo vantaggioso anche sull'usato
tex90
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Giu 2008 17:38
ma un wr va omologato...di per se non lo vendono con i fari, freccie, targa, ecc...Noo?
_MeLa_
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Inviato: 4 Giu 2008 17:40
_MeLa_ ha scritto:
ma un wr va omologato...di per se non lo vendono con i fari, freccie, targa, ecc...Noo?
il wr è un enduro,è il cr che è un cross!
katana89
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Giu 2008 11:34
raga allora le due opzioni ke ho sono: husqvarna WR 125 del 2004 oppure un honda CRE 125 del 2002.
Qualcuno mi dice le differenze che hanno queste due moto?ho sentito che l'honda pecca di motore, ma è vero?cambiando marmitta, valvola lamellare e sistemando un pò di cosette si riesce a recuperare qualcosa o no?
tex90
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Giu 2008 11:53
katana89 ha scritto:
il wr è un enduro,è il cr che è un cross!
Il wr è un enduro?? Ma non è il wre enduro e il wr cross???
_MeLa_
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Inviato: 5 Giu 2008 13:24
_MeLa_ ha scritto:
Il wr è un enduro?? Ma non è il wre enduro e il wr cross???
Fossi in te andrei con il WR, ho paura che l'honda ti faccia tirare un po' troppe madonne....
KEKKO87thereal
Senza Benza
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Inviato: 5 Giu 2008 22:50
xkè dici?
tex90
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Giu 2008 11:29
perchè è un cross, è molto carente di bassi se non ci lavori un po' sul motore, poi è più vecchia e nell'enduro tosto è una moto che non ti aiuta per niente...
KEKKO87thereal
Senza Benza
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Inviato: 6 Giu 2008 12:18
quindi come via di mezzo tra enduro e cross meglio wr?azz avevo una bella offerta per il cre
tex90
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Giu 2008 12:31
secondo me è una questione di divertimento, se sei alle prime armi sei indeciso fra due moto che richiedono un minimo di esperienza, la più facile tra le due è di sicuro il WR, può regalarti davvero grandi emozioni
KEKKO87thereal
Senza Benza
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Inviato: 6 Giu 2008 17:10
KEKKO87thereal ha scritto:
secondo me è una questione di divertimento, se sei alle prime armi sei indeciso fra due moto che richiedono un minimo di esperienza, la più facile tra le due è di sicuro il WR, può regalarti davvero grandi emozioni
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