Peccato che senza neanche un dato alla mano un ragionamento del genere valga quanto la cartaigienica usata

Scusate se vado ot, ma secondo voi una xt 125x ha + ripresa si un varadero 125?

non saprei.. potrebbe essere, vista la differenza di peso.. prova a chiedere a caronte

Beh, io gli ho già risposto in un altro topic

comunque: Premetto che non ho mai avuto occasione di confrontarmi con un XT.

Indubbiamente sullo 0-100 l'XT se ne va visto il minore peso (e il migliore rapporto peso potenza) anche se il Varadero non penso rimarrebbe particolarmente indietro vista la rapportatura molto azzeccata che fa in modo che il motore venga sfruttato in maniera praticamente perfetta (un applauso agli ingegneri Honda va fatto).

In ripresa molto dipende dal pilota e da come sa sfruttare la propria moto ma credo che più o meno ci sia una situazione di parità.

l'XT è un 4 tempi, vero??

Si, è l'endurino Yamaha 4t...

non è possibile che il tuo cbr125 ti faccia solo 105-110 e non di più!!!! il mio da originale prendeva quasi i 130....

la mia la 6° se la metti o no non fa differenza, poi vedete voi

perchè per prendere ancora 5 o 10 km/h devi accucciarti a pesce

finalmente un'altro varaderista!!!!

ci sono pure io!!

Benvenuto allora..

Ho letto che hai il modello nuovo di Varadero..

Posti qualche foto??

ci sono pure io!!

Stavo pensando di chiedere allo staff di rinominare il topic "Foto delle nostre CBR 125" come "foto delle nostre Honda 125", tanto i possessori di moto diverse dal cbr si contano sulle dita di una mano e sarebbe inutile aprire un topic esclusivamente per loro (noi ), o sbaglio?

Stavo pensando di chiedere allo staff di rinominare il topic "Foto delle nostre CBR 125" come "foto delle nostre Honda 125", tanto i possessori di moto diverse dal cbr si contano sulle dita di una mano e sarebbe inutile aprire un topic esclusivamente per loro (noi ), o sbaglio?

Benvenuto anche da parte mia!!!

salve,sono nuovo....

volevo solo dire che mio fratello ha avuto una varadero 125 del 2004,lui con i rapporti lunghi e un impianto leo vince(omologato) ha fatto 135km/h (segnati)

adesso io ho un cbr 125 del 2007,a fianco avevo mio padre con la bmw 1200st e mi ha detto che avevo preso quasi 130...

salve,sono nuovo....

volevo solo dire che mio fratello ha avuto una varadero 125 del 2004,lui con i rapporti lunghi e un impianto leo vince(omologato) ha fatto 135km/h (segnati)

adesso io ho un cbr 125 del 2007,a fianco avevo mio padre con la bmw 1200st e mi ha detto che avevo preso quasi 130...

salve,sono nuovo....

volevo solo dire che mio fratello ha avuto una varadero 125 del 2004,lui con i rapporti lunghi e un impianto leo vince(omologato) ha fatto 135km/h (segnati)

adesso io ho un cbr 125 del 2007,a fianco avevo mio padre con la bmw 1200st e mi ha detto che avevo preso quasi 130...

le riviste che hanno testato il cbr dichiarano velocità massima intorno ai 115km/h effettivi,il che secondo me ci può stare come dato..quindi il tachimetro ha uno scarto di 10-15km/h circa non pochi..
con lo scarico aumenterà se è tanto di 5km/h insieme ad una ricarburazione

le riviste che hanno testato il cbr dichiarano velocità massima intorno ai 115km/h effettivi,il che secondo me ci può stare come dato..quindi il tachimetro ha uno scarto di 10-15km/h circa non pochi..
con lo scarico aumenterà se è tanto di 5km/h insieme ad una ricarburazione

nelle riviste le moto non le tirano mai al massimo come può fare un motociclista intenzionato a testare l'estrema velocità del suo mezzo.. Nelle riviste quando arrivano in zona rossa si fermano, mentre, per quanto riguarda il cbrrino, ci sono ancora 1500 giri a disposizione

c'è pure da contare il fatto che sulle riviste "tirano" moto nuove,quindi con motori ancora in rodaggio e le prestazioni risentono...

nelle riviste le moto non le tirano mai al massimo come può fare un motociclista intenzionato a testare l'estrema velocità del suo mezzo.. Nelle riviste quando arrivano in zona rossa si fermano, mentre, per quanto riguarda il cbrrino, ci sono ancora 1500 giri a disposizione