Ragazzi sono nuovo....ho comprato da poco un rs 125 con il 160 cuscinetti nuovi,biella nuova, 34 dell'orto,filtro a torta(penso si dica così..comunque e' quello rosso),valvola rave e arrow....Vorrei sapere se posso montare il 28 originale con filtro originale(con una buona carburazione) senza che mi dia problemi(tipo grippaggio)...Ho chiesto ad 1 meccanico e mi ha detto che il 160 ha bisogno di potenza e potrebbe grippare,poi ha detto che con il 34 ci vuole per forza il filtro a torta e quello originale non va bene perche' e' impossibile carburarlo....Premettendo che il rumore non mi piace e vorrei consumare di meno perciò ho chiesto ad un altro meccanico e mi ha detto che il 28 lo posso montare tranquillamente(perdendo un pò agli alti) oppure il 34 con filtro originale...non so cosa caxxo fare
Chi ha ragione dei due?? 
...il motore originale e' grippato...datemi consigli se soprattutto qualcuno ha già provato il 160 con il 28....e nel caso si possa fare vanno bene i rapporti 16/40?
ok però a chi dei due?
anche io l'ho comprata del 2000 con il 160..anche se lui ha detto 180...ma penso si sia sbagliato 
comunque sia pebnso sia fattibile quello che dici....aspettiamo il parere dei più esperti, ancvora è un pò prestino... 
dimenticavo sei un pivellino 
