ma siete sicuri? perche io ho cambiato marmitta da tt a zx so ke non ho fatto un grade affare ma pagava l'assicura..
e non ho pensato do rocarburare viste le prestazioni uguali
sakkejetforce50
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Inviato: 28 Mag 2008 12:41
raga...!!!
sakkejetforce50
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Inviato: 28 Mag 2008 12:55
dai ke almeno oggi vado dal meccanico a prendere l'essenziale
sakkejetforce50
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Inviato: 28 Mag 2008 13:40
anche a me faceva così,avevo un getto del carburatore sporco,è bastato togliere la vaschetta,pulire il getto e tutto è funzionato di nuovo come preima,questo può essere causa dello sporco che c'è nella benzina.
candro93
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Inviato: 28 Mag 2008 13:46
comunque bastva scriverlo solo una volta
Smonta la vaschetta e pulisci il getto e naturalmente la vaschetta.
Poi fai una piccola tirata( 400m) smonta la candela subito e controlla il colore per vedere se sei magro
davipower
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Inviato: 28 Mag 2008 14:38
sakkejetforce50 ha scritto:
ma siete sicuri? perche io ho cambiato marmitta da tt a zx so ke non ho fatto un grade affare ma pagava l'assicura..
e non ho pensato do rocarburare viste le prestazioni uguali
non sono uguali la tt va di meno... poi ai fatto un ottimo aquisto
metti il getto del massimo più grosso di due o tre punti...
-EMET-
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Inviato: 28 Mag 2008 17:41
io adesso ho 60.. ke devo fare???
ade ho smontato pistone e cilindo e le fasce sono distutte e sono a punta tutte scavate
nn so cm è potuto succedere!
sakkejetforce50
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Inviato: 28 Mag 2008 17:43
è perchè sei scarburato...
-EMET-
MotoGp
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Inviato: 28 Mag 2008 17:45
x cui!!!?!? ke getto?
sakkejetforce50
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Inviato: 28 Mag 2008 18:18
sakkejetforce50 ha scritto:
x cui!!!?!? ke getto?
non scrivere in stile sms senò i moderatori si arrabbiano e giustamente ti chiudono il topic
spartacus_aerox
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Inviato: 28 Mag 2008 18:19
ah ok scusate
comunque.. che getti metto?
sakkejetforce50
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Inviato: 29 Mag 2008 13:07
daii raga!!!!!
sakkejetforce50
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Inviato: 30 Mag 2008 18:55
sakkejetforce50 ha scritto:
daii raga!!!!!
come facciamo a dirtelo.......... non sentiamo il rumore del tuo motore, non sappiamo se é grasso o magro, come facciamo a dirti i getti che devi mettere??
spartacus_aerox
Ginocchio a Terra
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Inviato: 30 Mag 2008 19:20
stalker2tktm ha scritto:
non sono uguali la tt va di meno... poi ai fatto un ottimo aquisto
metti il getto del massimo più grosso di due o tre punti...
Ma dai ci sono un casino di topic che dicono che sono uguali dai... Lo dicono pure quelli della Leovince, la differenza di prezzo è data dall'uso di materiali differenti. Poi premetto che ci sono differenza pure fra zx e top line, prima quando ero starato pensavo di no, ma ora che sono ben tarato non è che abbia guadagnato chissà quanto in più ma 3 km me li sono portati a casa, e aggiungo che sono scarburato ancora col cono ( lo so che non ci va col 50, ma volevo provare).
laviuola
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Inviato: 31 Mag 2008 11:48
scusami ma nn ho capito... a me seve capire 3 punti sui getti a quanto corrisponde avendo gia il getto del 60
sakkejetforce50
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Inviato: 31 Mag 2008 14:06
sakkejetforce50 ha scritto:
scusami ma nn ho capito... a me seve capire 3 punti sui getti a quanto corrisponde avendo gia il getto del 60
Se adesso hai un 60 devi mettere un 63
davipower
Super Sport
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Inviato: 1 Giu 2008 18:50
ooo meno male uno che mi ha capito!!!! grazie martedi lo vado a prendere!
sakkejetforce50
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Inviato: 1 Giu 2008 22:04
sakkejetforce50 ha scritto:
io adesso ho 60.. ke devo fare???
ade ho smontato pistone e cilindo e le fasce sono distutte e sono a punta tutte scavate
nn so cm è potuto succedere!
se hai le fasce scavate hai preso una calda altro che problemi di carburazione...
zip2t
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Inviato: 2 Giu 2008 23:01
zip2t ha scritto:
sakkejetforce50 ha scritto:
io adesso ho 60.. ke devo fare???
ade ho smontato pistone e cilindo e le fasce sono distutte e sono a punta tutte scavate
nn so cm è potuto succedere!
se hai le fasce scavate hai preso una calda altro che problemi di carburazione...
si l'ho presa una leggerissima scottata...
adesso ho cambiato le fasce e doma cambio il getto..
se no secondo voi ke altro potrebbe essere ???( mai tirato da freddo e olio sempre presente )
sakkejetforce50
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4643963
Inviato: 3 Giu 2008 11:32
c'è ho girato 5 o 6 porti e nn ho trovato un getto del 63 62 nulla
si puo ke sto motorino fa cosi skifo!!!!!!!!!
sakkejetforce50
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Inviato: 3 Giu 2008 11:46
se hai cambiato marmitta e fascie devi un po regolare la carburazinone metti un 65 e poi regoli dallo spillo e dalla vitearia/miscela....
trinakria
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