se vuoi fare lo sbroffo metti quelli da 5 cm

avrei alcune domande:

1 non hai dovuto modificare le fiancatine?
2 basta smontare la sella,tenere fermo con una chiave inglese il dado e poi svitare?
3 quando hai preso la moto?? se l'UNICO che monta le vere forcelle hm(con adesivo kayaba paioli...)

se la devi mettere sul tpr...io ti consiglio la supermoto

che senso ha spendere 350 euro per una supermoto quando con quel prezzo ti fai un artigianale?io nn vi capisco

io ho comprato una top...un mio amico ha detto se la scambiavo con la sua supermoto...ke faccio?

scambiala

ma è messa bene? se si scambiala...(prima ti consiglio di chiedere al tuo amico se te la fa provare sulla moto. poi vedi come va e se è tutto ok scambiala)

la sua va...l'ho provata..e ke non so come va la top visto ke non l'ho ancora provata...e devo decidere entro poco...TOP O SUPERMOTOOOOOO??????????????'

tieniti la top....anche la moto di robert ha il tpr lavorato e con la top nn mi sembra che gira male...anzi gira piuttosto bene

grazie...non so proprio ke fare... comunque grazie lo stesso

nn pensare che con la supermoto vada come quella di 8teo8 perchè quella ha tutte lavorazioni differenti dalla tua...quindi io dico di andare di top anche perchè è nuova mentre la supermoto è usata e comnunque un pò rovinata e piena di m***a dentro alla pancia...

no vabbe ha detto ke me a rimette totalmente a nuovo...pero boh non saprei...mi piacerebbe avere quella botta quando prende coppia ad alti giri...ma mi piacerebbe anke avere una spinta ai medi (con la top) aiutarmi nel cross...non so ke fare sono in crisi

fidati che la botta la senti anche con la top

vabbe pero predilige i medi...e poi sara anche stupido ma la supermoto come estetica mi fa impazzire decidero piu tardi ora sono nel pallone piu totale

DeRaPaGe_69 se hai il tpr 86cc completamente originale tieni la Top che hai in quanto il cilindro non raggiungera un range molto elevato di giri essendo un corsa 44 Se invece lavori la storia cambia ed il gt arriva a girare molto in alto ed andrebbe bene una MHR Supermoto...solo che, come dice danielemc, con quei soldi meglio puntare su una marmitta artigianale con i parametri giusti ed ottimali per il tuo gt in base alle lavorazioni effettuate

viaggia questa moto?rispondi solo si o no...



per chi nn la conosce è quella che sta in terza posizione

si...

DeRaPaGe_69 se hai il tpr 86cc completamente originale tieni la Top che hai in quanto il cilindro non raggiungera un range molto elevato di giri essendo un corsa 44 Se invece lavori la storia cambia ed il gt arriva a girare molto in alto ed andrebbe bene una MHR Supermoto...solo che, come dice danielemc, con quei soldi meglio puntare su una marmitta artigianale con i parametri giusti ed ottimali per il tuo gt in base alle lavorazioni effettuate