beh il motivo della seconda secondo me è perchè la prima è troppo breve e non ci fai caso, in seconda lo senti perchè è leggermente + lunga e vai ancora piano e dalla terza in poi c'è già il vento e le altre cose che "nascondono" 1 po tutto.... non può far rumore solo in una marcia, a meno che non sfasci proprio l'ingranaggio di quella marcia ma è una cosa più unica che rara....

di seconda a 4000 giri anche una moto nuova fa dei rumoracci..

ah scusate non avevo letto che lo fa in seconda...
mah allora potrebbe essere qualche poblema sul cambio...

quando uno sta sbiellando o ha già sbiellato questo rumore metallico lo fa con tutte le marce no?

io avevo gli stessi sintomi della sbiellata invece era la gabbia rulli del pistone che aveva preso un gioco pauroso..
non bendatevi prima di farvi male

fiorino forse lui intendeva la gabbia rulli del pistone

a me fu dovuto ad una mancanza di lubrificazione, nel tuo caso c è da vedere!

la manodopera non è eccessiva, penso che un meccanico onesto per un lavoro del genere non debba chiederti piu di 100€
(contando il costo della gabbia, intorno ai 15-20€ e delle guarnizioni 15€)

sisi il mio meccanico mi ha chiesto circa 50- 60 euro di lavoro e 15- 20 di gabbia, quindi mi ha rispettato!