Chiarimento Zip SP vecchio [renderlo catalitico, come fare?]
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Inviato: 23 Mag 2008 9:04 Oggetto: Chiarimento Zip SP vecchio [renderlo catalitico, come fare?]
ciao a tutti!
Innanzitutto vi faccio i complimenti per questo forum...veramente interessante
Sono nuovo di qui e quindi spero di non avere sbagliato niente
Volevo chiedervi una cosa, tra poco darò l'esame per il patentino e avevo intenzione di farmi lo zip sp vecchio.
Ma purtroppo con mio dispiacere scopro che non è catalitico e quindi non potrei girare al mare o in determinate zone
(almeno secondo quanto detto da un meccanico)
Comunque volevo chiedervi...non c'è proprio nessun modo per renderlo catalitico? Magari sto dicendo una sciocchezza ma non sono esperto in questo campo
Non so magari montando una determinata marmitta o qualcosa del genere?
E' il motorino che mi piace di più e se non potrei prenderlo non saprei quale fare...
Aspetto vostri consigli!
Grazie in anticipo e un saluto a tutti!
The_Hellos
Foglio Rosa
Ranking: 0
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Inviato: 23 Mag 2008 9:13
ciao e benvenuto, non puoi rendere catalitico un mnotore che non lo è, poichè le spese di omologazione ti permetterebbero di comprarti una macchina.
Ti conviene, se ne hai la possibilità, di comprarti un motorino catalizzato.
redjack1975
MotoGp
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Inviato: 23 Mag 2008 9:45
purtroppo co i soldi che butteresti conviene compratte un zip modello nuovo,alla fine è caruccio e va na favola ovviamente il vecchio ha fatto storia!!
FABIO-25
Senza Freni
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Inviato: 23 Mag 2008 9:58
Che figo il vecchio Zip!
Naaa lascia perdere, comprane uno nuovo, già catalico, anche se secondo me la marmitta originale la leverai in fretta
Federinik85
Senza Benza
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Inviato: 23 Mag 2008 11:22
tieni quello vecchio se ti fermano digli che te lo paghino loro lo zip nuovo per girare...
mc2
Solo Gas
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Inviato: 23 Mag 2008 11:44
mc2 ha scritto:
tieni quello vecchio se ti fermano digli che te lo paghino loro lo zip nuovo per girare...
Federinik85
Senza Benza
Ranking: 56
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Inviato: 23 Mag 2008 12:25
Saggio suggerimento. Peccato che dopo lo scooter te lo tolgono comunque
Secondo è meglio se prendi il nuovo modello, che è catalizzato, e poi ci cambi marmitta e tutto il resto
Ciau
luca-
Impennata
Ranking: 368
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Inviato: 23 Mag 2008 12:38
luca- ha scritto:
Saggio suggerimento. Peccato che dopo lo scooter te lo tolgono comunque
Secondo è meglio se prendi il nuovo modello, che è catalizzato, e poi ci cambi marmitta e tutto il resto
Ciau
Allora ci spendi 1000 euro di elaborazione e quando ti dicono di fermarti tu non lo farai... andare in giro con uno scooter non catalizzato è meglio che andare in giro cn lo scooter preparato
mc2
Solo Gas
Ranking: 524
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Inviato: 23 Mag 2008 13:08
mc2 ha scritto:
Allora ci spendi 1000 euro di elaborazione e quando ti dicono di fermarti tu non lo farai...
Jafar
Minimoto Champ
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Inviato: 23 Mag 2008 13:19
Io non dico di fare una elaborazione overtrofeo(che ci spendi anche di più di mille euro). Una volta che hai cambiato variatore, marmitta e carburatore e raggiungi gli 85 km/h effettivi io sarei soddisfatto. Se poi la tua scelata è stata fatta in base all'estetica, beh questo è un altro discorso.
luca-
Impennata
Ranking: 368
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Inviato: 23 Mag 2008 15:36
Grazie 1000 a tutti per le risposte e mi scuso se rispondo solo ora ma non ero presente
Comunque non avevo intenzione di prendere lo zip vecchio per modificarlo...ma per l'estetica.
Va bo quindi non c'è speranza dovrò cambiare scelta
Grazie comunque!
Ciao a tutti!
The_Hellos
Foglio Rosa
Ranking: 0
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Inviato: 23 Mag 2008 18:16
ma si amen che non è catalitico !! qualunque scooter cambiando marmitta non è catalico!!!!
derbi95
Solo Gas
Ranking: 583
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Inviato: 23 Mag 2008 20:03
infatti che ti frega, prendi il vecchio! non si soffermano a guardare se è catalizzato, controllano che sia originale
marcoboss
Solo Gas
Ranking: 533
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