cromare il coperchio della trasmissione?ma quale quello in plastica??!!

si che si puo pero a bomboletta costa poco se lo fai dal carrozziere ti viene a costare un po di piu

la cromatura quella vera e un miscuglio particolare di vernici e solventi se non sbaglio,ma si puo effettuare solo su metallo,perche e leggermente corrosiva.

il carter che intendo è in alluminio!!!.........per cui la cromatura vera attacca sull'aluminio???

allora il mio fabbro è proprio un ca*****ne...
mi ha detto che nn si può assolutamente cromare l'alluminio
io l'avevo portato da lui il mio copricarter e gli avevo proposto di cromarlo..lui:" è impossibile...nn attacca".

prova da un carrozziere....o meglio ancora sarebbe conoscere qualcuno che fa parte di club delle vecchie fiat500...quei pazzi nei cinquini cromano tutto....!!!!!la vera cromatura è un'operazione molto costosa.....mentre l'effetto cromato è ben altra cosa...più economica....si fa a bomboletta...

hai ragione..quei club FIAT500 cromavano di tutto...dati i parabrezza cromati delle 500...
comunque si l'effetto cromo delle bombolette lo conoscevo...
ho scoperto anche che la saratoga fa spray con effetto specchio...wow
è difficile da verniciare perche nn puoi fare errori altrimenti l'effetto svanisce...ma se ci riesci..dovrebbe venire bene e risparmi tempo e fatica

secondo me è come le bombolette cromate che dopo un po va via, però si potrebbe provare;altrimenti conviene lucidare il copricarter con le numerose guide che ci sono nel forum

allora ti spiego bene come fare....
però usa la funzione cerca perche l avranno ripetuto milioni di volte..
prendi vari tipi di carta abrasiva ad acqua...una p 800 p1000 p1200
prendi anche dello sverniciatore...un tampone in lana da mettere sul trapano...un vasetto di pasta abrasiva o polish
dai lo sverniciatore sopra al carter...aspetta 30 minuti in modo che agisca...(vedrai la vernice staccarsi da sopra al carter come se fosse una pellicola)
ATTENZIONE:lo sverniciatore è altamente corrosivo,si consiglia l utilizzo di guanti per questi "esperimenti"
dopo aver fatto agire lo sverniciatore lo lavi per bene con cura e lo asciughi con uno straccio...
inizi a dare la prima passata di p800,dopo dai un altra passata con la p1000, infine dai una passata anche con la p1200
per finire prendi la pasta abrasiva e ne stendi un pò sul carter,ma non esagerare...dopo aspetti un minuto contato e inizi a lavorare con il tampone ...mano a mano che lo lucidi vedrai che diventerà a specchio ,come una cromatura...
facci sapere il risultato ...ciaoooo

scusa ma questo proposto da te è una lucidatura del metallo giusto? non una cromatura come si chiede nel topic...la cromatura è ben altro processo....

esattamente...non l ho specificato ma era abbastanza ovvio che la cromatura non è cosa da tutti ...dato che c e bisogno di un forno e di alcuni elementi specifici appositi per le cromature...
il mio più che altro era un rimedio alla cromatura...certo la cromatura non andrà mai via(se fatta bene)
oppure potrebbe usare le bombolette cromate che fanno sembrare la parte cromata(ma con un pò di tempo inizia a staccarsi opacizzarsi ecc)
la miglior cosa è quello che ti ho proposto oppure portarlo direttamente dalle ditte che cromano parti in metallo


grazie per avermi fatto notare il mio errore,ora correggo subito

no perchè errore? anzi...una valida alternativa ...un po casereccia però se funzionale allora ok.....

volevo sapere se è possibile cromare il coperchio della trasmissione( dove ce la pedalina) grazie...

Comunque è possibile cromare solo oggetti in metallo, dato che è un procedimento che viene effettuato ad alte temperature

Non esiste nessuna guida per la cromatura fai da te, bensì ne esiste una per la lucidatura.
Come lucidare un carter
Comunque è possibile cromare solo oggetti in metallo, dato che è un procedimento che viene effettuato ad alte temperature