Ricircolo dell'aria importante

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4503173

4503173 Inviato: 19 Mag 2008 19:05
Oggetto: Ricircolo dell'aria importante

NoN ho trovato niente..

Volevo chiedervi
Il tubo nero che collega la marmitta con il filtro dell'aria quello del ricircolo dell'aria, togliendolo le prestazioni aumentano o restano invariate? cavalli? velocità?

DanyFantic

Senza Targa

Ranking: 25

4503282

4503282 Inviato: 19 Mag 2008 19:11

quello è un fermo..
se lo togli andrai sicuramente di più..
per eliminarlo devi tagliare il tubo. schiacciarne la fine e saldarlo per sigillare il tutto alla perfezione..

Bich

Sbk

Ranking: 988

4503370

4503370 Inviato: 19 Mag 2008 19:16

esatto! è uno degli strozzi....perchè immette nel filtro dell'aria quasi priva di ossigeno in quanto proveniente da una combustione (che ha brociato ossigeno) è come avere un filtro tappato che aspira male oltre al fatto che rovina il flusso dell'aria nell'espansione

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4504327

4504327 Inviato: 19 Mag 2008 20:17

io ho schiacciato con una pinza il tubicino...ma devo tagliarlo e poi risaldarlo???

teamracingala

Senza Freni

Ranking: 103

4504407

4504407 Inviato: 19 Mag 2008 20:21

ma togliendo quel coso si sentono le prestazioni?

lynch

Senza Targa

Ranking: 42

4504477

4504477 Inviato: 19 Mag 2008 20:25

personalmente se la MOTO LA conosci bene senti un leggero migliorMENTO NELL'erogazione e anche un pelo di ripresa in piu',,, ma poco

Ultima modifica di teamracingala il 19 Mag 2008 20:56, modificato 1 volta in totale

teamracingala

Senza Freni

Ranking: 103

4505008

4505008 Inviato: 19 Mag 2008 20:54

teamracingala ha scritto:

personalmente se la MOTO LA conosci bene senti una leggerissima migliorazione dell'erogazione e anche un pelo di ripresa in piu',,, ma poco

beh conta che è pur sempre uno strozzo....

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

4518268

4518268 Inviato: 20 Mag 2008 21:52

Mi ha dtt il meccanico che poi se lo tolgo non mi passano la revisione! Ma da nuovo quando è?

DanyFantic

Senza Targa

Ranking: 25

4518764

4518764 Inviato: 20 Mag 2008 22:41

DanyFantic ha scritto:

Mi ha dtt il meccanico che poi se lo tolgo non mi passano la revisione! Ma da nuovo quando è?

Anche solo togliendo i fermi no ti dovrebbero passare la revisione. Basta che trovi il meccanico "buono" e ti passano anche un reattore.

Ggalez

MotoGp

Ranking: 1114

4521798

4521798 Inviato: 21 Mag 2008 12:08

e se invece di tagliare il tubo e fare mille casini tappo solo con qualcosa il tubo che esce nell'air box cambia qualcosa?

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4522336

4522336 Inviato: 21 Mag 2008 13:05

raga...ho co0ntrollato la moto...c'è un tubo che va dalla marmitta ad una roba grigia...cosa è??? comunque ho schiacciato cn la pinza quel tubo in ferro della< marmitta...poi dal coso grigio c'è ne un altro tubo che arriva all'air-box...cosa succede se scollego il tubo dall'air-box...ho provato, ma nn ho sentito nessun miglioramento...anzi...forse peggiorato...ditemi voi...

teamracingala

Senza Freni

Ranking: 103

4523729

4523729 Inviato: 21 Mag 2008 14:42

Levalo

ormai che hai schiacciato il tubo della marmitta non serve più a niente tenerlo

..è uno strozzo...e poi le prestazioni non aumentano molto...

enduroRR

Ospite

Ranking: -

4523853

4523853 Inviato: 21 Mag 2008 14:52

teamracingala ha scritto:

Hai il cre?

DanyFantic

Senza Targa

Ranking: 25

4525005

4525005 Inviato: 21 Mag 2008 16:35

io ho il beta rr...si pero' se levo il coso grigio...dovrei levare anche il tubo in plastica che si collega alla marmitta, ma poi mi si vedrebbe il pezzo di ferro della marmitta che esce fuori senza un motivo e rischio che mi entra dentro la polvere...dovrei tagliare il tubo alla base , ma poi nn saprei come risaldarlo

teamracingala

Senza Freni

Ranking: 103

4525555

4525555 Inviato: 21 Mag 2008 17:25

A me me l'ha fatto il meccanico e me l'ha saldato.

enduroRR

Ospite

Ranking: -

4525874

4525874 Inviato: 21 Mag 2008 17:52

ma si sente la differenza con o senza?
perche vorrei farlo pure io...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

4526112

4526112 Inviato: 21 Mag 2008 18:10

pochissima

teamracingala

Senza Freni

Ranking: 103

4526295

4526295 Inviato: 21 Mag 2008 18:23

No non si sente la differenza ma è comunque uno strozzo!

enduroRR

Ospite

Ranking: -

4526448

4526448 Inviato: 21 Mag 2008 18:33

si leva il tubo in gomma e si tappa quello sulla marmitta con una vite se no si salda ma è lo stesso

RIKIHM92

Impennata

Ranking: 358

14190804

14190804 Inviato: 12 Mar 2013 13:24

Visto che il topic e vecchio lo scrivo per i nuovi che capitano qui con la funzione cerca. Il tubo che va dal air box alla marmitta non e un ricircolo dei fumi e neanche uno strozzo. Viene chiamato aria secondaria e si trova dai Euro 2 in poi e serve ad arrichire di aria cioè ossigeno i fumi di scarico in modo che il catalizzatore li brucci meglio visto che con piu ossigeno diventa piu incandescente. Sul tubo si trova una scatoletta che funge da valvola a senso unico in modo che l'aria vada solo verso la marmitta durante la fase di depressione del collettore di scarico e che i fumi non vadano verso l'air box durante la fase in pressione fel colettore di scarico. Basta soffiare dentro in un senso e poi nell'altro per rendersi conto. Avvolte puo esserci un ritorno dei fumi che sporcano il filtro dell'aria e vuol dire che la valvola a senso unico e guasta non chiudendo bene e va sostituita o se possibile solo la membrana interna nel caso in cui si può aprire. Per chi ha rimosso il catalizzatore o ha messo su una marmitta non originale non ha piu senso l'aria secondaria. Non so se in fase di analisi dei gas di scarico durante la revisione da un aiuto visto che nei fumi si troverà più ossigeno. Ostruendo per prova il tubo dentro l'air box ho notato una diminuzione del rumore dentro l'air box presumo in quanto durante la fase di aspirazione della marmitta con la valvola aperta arrivano nel air box le onde sonore che si propagano sul tubo.

fiftymaniac

Viaggiatore DOC

Ranking: 767

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