Morbid_angel91 ha scritto:
1°: è a carburatore e di certo la centralina non c'entra niente con le prestazioni! (quello di cui parlavi tu ha a che fare con l'iniezione elettronica
2°:lo scarico non la porta a 14-15 cavalli, migliora solo la coppia ai bassi e il sound
3°: tutt'al più con lo scarico after devi RICARBURARE (che non c'entra niente con la centralina e l'iniezione) perchè gli scarichi aftermarket sono più aperti quindi il motore ha bisogno di proporzioni diverse nella miscela.
4°: per essere precisi, nelle moto a iniezione, se metti lo scarico e non ricalibri i parametri alla centralina la moto va peggio di prima e tende a ingolfarsi e ad avere vuoti nell'erogazione. lo stesso discorso vale per i motori a carburatore: se non ricarburi la moto va male. se cambi un pezzo al motore non è possibile che resti tutto uguale!
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