Ciao a tutti ragazzi,ho acquistato a febbraio 2008 una magnifica zeta arancio 2008...ed ora finalmente ho i soldi per cambiare scarico.Sono due mesi che ci penso e due mesi che nn riesco a capire quale scarico possa fare per me.Oramai ho imparato a memoria tutti gli altri topic.Comunque io cerco uno scarico dal suono cupo,bello pieno e pensavo che i due scarichi che vi ho esposto potessero fare al caso mio!Voi che ne dite?vi dico subito che nn mi piacciono gli scarichi gp,a me piaccciono quelli tipo hp con grossa apertura.Anche il colore della moto mi mette in crisi sul tipo di scarico..ditemi voi....ciao

io sono in attesa dell'hp sps evo io ho sentito tutti e due a confronto non cè paragone...l'hp come sound è impressionante l'arrow per quello che ho sentito io non è niente di che...sulla kawa ci và di regola l'hp è nata apposta per quella moto e poi costa anche meno..poi se vai sulle prestazioni magari è meglio l'arrow ma ci vuole qualcosa di più dello scarico per cambiare le prestazioni....anche io prima volevo l'arrow ma poi ho cambiato idea sia perchè costa di più sia perchè non ha il sistema per ingannare la valvola...ti consiglio vivamente hp..ora inizia la moto gp

comunque ragazzi,non uccidetemi ma sono ancora un casino indeciso.Il mio dubbio è dato dal fatto che nn riesco a percepire le reali qualita dell'HP sps evo(premetto che prenderei il 300 mm in inox nero).Nel senso che potete dirmi su questo scarico?è davvero un mostro in termini di sound rispetto all'arrow?Ho capito che se vado di arrow vado sul sicuro,ma il dubbio è sempre quello di poter avere di piu dall'hp e magari spendendo qualche euro in meno.Diciamo che di prestazioni siamo li...quello che mi interessa è il suono e l'estetica.contando che la mia è arancio,quale delle due starebbe meglio?arrow o hp inox nera..grazie e scusatemi se vi stresso!!!

volendo si possono accoppiare scarico hp e collettori arrow...

Si, però credo che l'HP abbia l'entrata del tubo silenziatore da 46 mm, mentre gli scarichi completi siano da 50 mm, poi adattare si adatta sempre tutto, ma secondo me se uno vuole uno scarico completo meglio che se lo faccia tutto di un tipo

per quanto riguarda lo scarico: scegli quello che piace a te.

nn badare a quello che dicono gli altri, lo scarico lo devi montare sulla tua moto e se poi nn ti piace nn lo apprezzi

di solito i collettori racing hanno diametro 60.almeno per la mia è così.
mentre quelli originali sono da 50

comunque tutto si può fare

di solito i collettori racing hanno diametro 60.almeno per la mia è così.
mentre quelli originali sono da 50

comunque tutto si può fare

io ho l'hp sps evo1 a passaggio basso, se volessi cambiare tutti i collettori che devo fare? se ad esempio prendessi gli arrow e li accoppiassi con hp avrò risultati in prestazioni minori dell'accoppiamento collettori e scarico arrow (o comunque di un solo tipo)?

Dai ragazzi senza offesa,ma non mi paragonate il leovince gp style all'Hp...il leovince è un pezzo di lamiera con un buco in fondo....sinceramente nn lo vorrei nemmeno regalato!le finiture sono quello che sono,e poi da vedere è proprio povero....No no vedo di Hp...mi auguro solo scoppietti perche gli scarichi cosi mi fanno impazzire..