Altre Modifiche [elab. base] - Scooter

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Altre Modifiche [elab. base]

4480197

4480197 Inviato: 17 Mag 2008 12:38
Oggetto: Altre Modifiche [elab. base]

Ho un neo's con questa elaborazione:

Dr Evo 70cc Base (pistone della top)

Malossi Multivar 2000 (rulli mallossi nRoll 7,5 gr,mdc malossi gialla)

Malossi 17,5

Malossi Fly Clutch (mollette malossi bianche)+Malossi Clutch Bell

Malossi Special Belt

LeoVince Sp3

Vorrei aggiungere qualcosa a questa ela (

rapporti,correttore di coppia,semipuleggia fissa,centralina,filtro aperto,spugna filtro,pacco lamellare,albero motore

) voi che consigliate?

ps: non consigliate marmitte aperte

Gianlu7

Senza Freni

Ranking: 125

4480235

4480235 Inviato: 17 Mag 2008 12:41
Oggetto: Re: Altre Modifiche

Gianlu7 ha scritto:

Ho un neo's con questa elaborazione:

Dr Evo 70cc Base (pistone della top)

Malossi Multivar 2000 (rulli mallossi nRoll 7,5 gr,mdc malossi gialla)

Malossi 17,5

Malossi Fly Clutch (mollette malossi bianche)+Malossi Clutch Bell

Malossi Special Belt

LeoVince Sp3

Vorrei aggiungere qualcosa a questa ela (

rapporti,correttore di coppia,semipuleggia fissa,centralina,filtro aperto,spugna filtro,pacco lamellare,albero motore

) voi che consigliate?

ps: non consigliate marmitte aperte

pacco lamellare malossi, il ventilvar,e filtro

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

4480336

4480336 Inviato: 17 Mag 2008 12:49

tanto per curiosità quanto fai ora?

Thunderstruck

Derapata

Ranking: 482

4480352

4480352 Inviato: 17 Mag 2008 12:51

cambia la marmitta con una shot

luca_extreme

Super Sport

Ranking: 656

4480392

4480392 Inviato: 17 Mag 2008 12:55

@ Luca: ho appena detto di non consigliare marmitte aperte

comunque per ora va così: dopo un pelino di sale-di-giri, arriva subito a 60-70, e poi continua normalmente fino a 90-95. In ripresa va molto forte

Gianlu7

Senza Freni

Ranking: 125

4480416

4480416 Inviato: 17 Mag 2008 12:58

Gianlu7 ha scritto:

@ Luca: ho appena detto di non consigliare marmitte aperte

comunque per ora va così: dopo un pelino di sale-di-giri, arriva subito a 60-70, e poi continua normalmente fino a 90-95. In ripresa va molto forte

scusa,ma nn avevo letto tutto il messaggio

luca_extreme

Super Sport

Ranking: 656

4480420

4480420 Inviato: 17 Mag 2008 12:58

ok non consigliarti marmitte però i soldi in più alla tua ela sono sprecati con una sp3.. al max prenditi 3€ di red sponge..

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

4480453

4480453 Inviato: 17 Mag 2008 13:01

Ah mi son scordato: se avete consigli anche sulla taratura (rulli,mdc e mollette) ma sopratutto sul GETTO e sulla regolazione della VITE DELL'ARIA cosigliate pure

Gianlu7

Senza Freni

Ranking: 125

4480454

4480454 Inviato: 17 Mag 2008 13:01

E vero...........puoi mettere quelo che vuoi su questa ela, ma se non hai una buona marmitta son solo soldi buttati...........credo che il problema della marmitta sono o le fdo o i genitori.....giusto?

King92

Ospite

Ranking: -

4480469

4480469 Inviato: 17 Mag 2008 13:03

@ King92: non ho capito una cosa: "...sono i genitori o???" comunque il problema si chiama polizia e io abito al centro di Roma

Gianlu7

Senza Freni

Ranking: 125

4480490

4480490 Inviato: 17 Mag 2008 13:05

va bè ma almeno una top line o una pws o una pro replica che tanto sono omologate e non possono dirti nulla..

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

4480499

4480499 Inviato: 17 Mag 2008 13:07

pacco lamellare

collettore

filtro a cono/red sponge

correttore di coppia/semipulleggia ovviamente malossi
E poi va più che bene, non mettere i rapporti

Diablo__17

MotoGp

Ranking: 1240

4480619

4480619 Inviato: 17 Mag 2008 13:17

Gianlu7 ha scritto:

@ King92: non ho capito una cosa: "...sono i genitori o???" comunque il problema si chiama polizia e io abito al centro di Roma

Genitori o F d o.........o meglio forze dell'ordine..............avevo ragione........beh se vuoi puoi mettere un'espansione omologata.......

King92

Ospite

Ranking: -

4480721

4480721 Inviato: 17 Mag 2008 13:26

Allora ragazzi vi spiego come funziona a Roma, nel centro: partendo dal presupposto che avrei il motorino modicato (GT,carburatore,variatore...) TRANNE per lo scarico,il quale mettiamo sia omologato (es. pws), se mi fermano rischio perchè:

- sto in 2 sul motorino (il 70% delle volte sto in 2)
- sicuramente non sanno se il scarico è omologato o no, e COMUNQUE mi rompono il c***o, chiedono informazioni ai superiori, possono portare il motorino a far controllare (e quì son...)
- mi possono far pagare multe (si inventano qualuque cosa, anche che ho il motorino troppo brutto

)

Gianlu7

Senza Freni

Ranking: 125

4480937

4480937 Inviato: 17 Mag 2008 13:44

bè per la marmitta puoi farli vedere il certificato di omologazione e poi l'importante è che tu non faccia troppo casino comunque se proprio non la vuoi cambiare metti un 19 e una red sponge.. non spendere oltre, non ha alcun senso..

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

4480946

4480946 Inviato: 17 Mag 2008 13:45

a questo punto o metti una red sponge, un 19 e metti una marmitta omologata...oppure dedicati all estetica del mezzo

marcoboss

Solo Gas

Ranking: 533

4486365

4486365 Inviato: 18 Mag 2008 9:05

gabri927 ha scritto:

quotone

bisogna sventolargli in faccia il certificato

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

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