io ho l'rx e secondo me hai fatto una enorme stronzata a levare lo stop di serie.....
cioè quelle secondo me è il pezzo + bello della nostra moto,per il portatarga potevi tagliare la parte in + e mettere delle staffe x fare reggere la targa........


poi potresti cambiare parafango,mettere uno acerbis(nero che fa molta + scena di queelo bianco,quello bianco a dir mio è troppo tamarro)mettere dei paramani e comprare tipo,leva cambio,pedalina d'accensione,manubrio,copripignone,copricarter,colorati,cosicchè potrebbe fare molta + scena

ma lo stop dell'aprilia è uguale a quello del derbi?

una domanda............

........quanto fa di velocità max??
ke rapporti hai???
siccome io possiedo una derbi con lo stesso blocco vorrei sapere come è intervenuto il tuo meccanico nella sbloccatura

la mia fa 95 e ho un 15/53

La mia fà esattamente 89 km/h con rapportatura 12/50 ( tutta originale la moto )

Facciamo a gara ki va di +?

Senza offesa ma cosa centrava... non è manco col blocco derbi

la mia fa 95 e ho un 15/53

Il parafango è quello originale che era nero con due mani di vernice bianca

Si quello lo sapevo anche io...la pancia è troppo bella per essere vera
Comunque è diversa da quella x AM6 che fa una strana curva tipo a "U"dopo il collettore...

Per il resto non mi dite niente? gianna e 21 come spingono?

non illudetevi non è la gianna che vi vendono quella...per lo meno la pancia non ha tutte quelle saldature...ma l'aveva detto lucas che era una bufala

Sono sicuro al 99.9% che sia quella della foto, con la pancia a sinistra per la mia moto. Un mio coetaneo che ha la mia stessa moto ha la giannelli e non fa la strana curva che fa quella per am6

Eccomi qua ad aggiornare un po il mio vecchio topic

Finalmente ho ordinato

Giannelli con terminale il carbonio
21 dell'orto che ho già qui a casa


Ora arrivano le mie domande a cui dovrete rispondere:

il 21 con il cilindro originale è troppo grosso?
Ammazzerebbe esageratamente i medi\bassi?
Rispetto al 17.5 che incrementi avrò (se gli avrò) in prestazioni? e i consumi?


Non ho preso il 19 perchè verso metà ottobre monterò il Replica Mhr e un 19 era veramente piccolo. Ora la scelta è se montarlo oppure aspettare il cilindro e tutto il resto.

Ah un'ultima cosa: Indicativamente, visto che monterò lo scarico a casa, il getto di quanto l'aumento? 5 punti e vedo come va oppure è poco?



Ecco le fotine del carbu e della marmitta che però deve arrivare

Immagine: Link a pagina di Img377.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img371.imageshack.us

rispondo alle tue domande:
allora il 21 va benissimo
se non metti un pacco lamellare diverso si purtroppo li ammazzi i bassi
incrementi in prestazioni col 21 credo + coppia e se la moto la tiri spesso + consumi
ti consiglio di mettere la giannelli col 21 perche col 17.5 smagrisce troppo