una semplice scaldata! no?

una semplice scaldata! no?

probabilmente una scaldata, se tu adesso avessi grippato non sarebbe più partito, infatti la pedivella si sarebbe bloccata e il motorino d'accensione sarebbe girato a vuoto

non è detto ci sono vari tipi di grippate! ma nel tuo caso mi pare solo una scaldata!

di solito però...

probabilmente una scaldata, se tu adesso avessi grippato non sarebbe più partito, infatti la pedivella si sarebbe bloccata e il motorino d'accensione sarebbe girato a vuoto

Strano però che le prestazioni dopo una scaldata siano identiche..
In ogni caso allora sarà una scaldata mooooooolto leggera..

si, ma voglio emttere il t-force, ma mia madre non vuole Ma con la scaldata che succede cioè?? va meno vero??

quasi quasi speravoc he non fosse così leggera almeno avrei montato il t-force fuck... Vabbè meglio così che èstata solo una scaldata leggera

beh il t-force lo puoi montare comunque...se vuoi distruggere il gt...ti metti sullo scooter accavallettato e acceleri al massimo fino a quando non ti si spegne

ma mica finisce qui, lo provi a riaccendere e lo rifai finchè puoi....

si può anche andare in discesa a 150 all'ora eh...

Un'altra scaldata porc* ***....Che posso fare, l'impianto di raffreddamento non perde... orai non so più che fare... Ma può essere colpa del gt?? Solo che oggi non mi superava i 60 stiamo peggiorando semrpe di più... Poi volevo mettere un 70 alla fine di emggio e se mi continua a scaldare nonv oglio amdnare a puttan anche il 70

In effetti sono un po' magro, ma di poco: mettendo red sponge e marmitta ho aumentato solo di 3 punti invece di 7, potrebbe essere questo?? Per me il motore si sta distruggendo.. Oggi ho fatto 2 km e la lancetta del liquido è arrivato ad 1/4 del contatore e 2 km dopo a metà così facendo oggi non ha superato i 70.. non so più che fare... Domani parlerò col meccanico che non ne posso più e non ne posso più del 50.