19 o rapporti [cosa mettere prima?] - Scooter

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19 o rapporti [cosa mettere prima?]

4377603

4377603 Inviato: 6 Mag 2008 23:39
Oggetto: 19 o rapporti [cosa mettere prima?]

ciao ho un ela base(dr,nardò,2000,delta,red)..ora monto un 17.5...secondo voi è meglio mettere 19 o rapporti dato ke costano entrambi lo stesso e ne devo scegliere uno solo dei due..tenete conto che volglio piu ripresa con questa modifica ke vorrei fare(o carburatore o rapporti)...rispondetemi ke è una domanda ke ho da parecchio tempo senza risposte....

nobody08

Senza Benza

Ranking: 89

4377648

4377648 Inviato: 6 Mag 2008 23:58
Oggetto: Re: 19 o rapporti

nobody08 ha scritto:

mah guarda io non ti consiglio nessuno dei due... però se proprio vuoi spendere dei soldi prenditi il 19, i rapporti io non li metterei nemmeno su un intermedio poichè mi piace molto l'accelerazione e la ripresa...

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

4377717

4377717 Inviato: 7 Mag 2008 0:23
Oggetto: Re: 19 o rapporti

ma senti a regola è meglio il carburatore per ripresa però dipende perchè alla fine se sul 17.5 monti un cono e un getto più grande hai le stesse prestazioni di un 19 normale e spendi meno fatto questo monti i rapporti primari leggermente allungati e allora avrai una ripresa da paura e un aumento anche della velocità!!!

Manuel-90

Senza Freni

Ranking: 158

4377724

4377724 Inviato: 7 Mag 2008 0:27

assolutamente no il cono su un base... prenditi una spugna per l'airbox originale come la red sponge o la stage 6 doppia porosità... il filtro non aumenta assolutamente le prestazioni su un base, si comincia a sentire da un intermedio in poi... (anche se lo sconsiglio pure sull'intermedio... io lo consiglio dai semi-trofeo in poi...)

queste spugne per il filtro costano 5-6 euro, non fanno tanto casino e rendono benissimo...

quindi, se vuoi prendi il 19, sconsiglio un filtro aftermarket, poichè la carburazione sarà da rivedere spesso e sconsiglio anche i rapporti dato che tolgono l'accelerazione, io ripeto i rapporti non li metterei manco su un intermedio...

poi decidi tu

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

4377746

4377746 Inviato: 7 Mag 2008 0:38

TheAvenger ha scritto:

Erri.Il filtro a cono aiuta la carburazione,potendo avere una carburazione che porta più potenza su tutte le ela.
IL motivo per cui nessuno le consiglia se non dalle semitrofeo in sù (come tu stesso fai e fai bene) è che a carburare è un suicidio,oltre che lavoraccio continuo.

Per cui,se prendi il 19,ti consiglio,come ha detto Aveng,un filtro per airbox originale,red sponge o stage6 double.Cinque o sei euro credo che li puoi spendere

PS:Vuoi più ripresa? E allora come ti è venuta in mente i rapporti che la fanno calare? Vai di 19....

simple07

Ospite

Ranking: -

4377774

4377774 Inviato: 7 Mag 2008 1:02

il filtro a cono aumenta sempre se accompagnato da un aumento di benza e ben carburato e neanche di poco le prestazioni sempre di più che cambiare un pacco lamellare per esempio (anche perchè la cosa è semplice da capire: se nn c'è chi manda roba il pacco che deve manda???) mentre il cono nn fa altro che mandare più roba al cilindro! provare per credere e nn dire cose per sentito dire!!! steso discorso er i rapporti: se presi leggermente allungati e cn una buona alimentazione che incrementi le prestazione anche su un base danno una notevole accelerazione in più sfruttando al massimo la potenza del motore!!! provare per credere!!!

Manuel-90

Senza Freni

Ranking: 158

4379113

4379113 Inviato: 7 Mag 2008 10:01

assolutamente un 19, i rapporti fanno prendere allungo e perdi accelerazione

maurol91

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4379429

4379429 Inviato: 7 Mag 2008 10:32

ma scusate, i rapporti fanno davvero perdere così tanta ripresa???

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4380279

4380279 Inviato: 7 Mag 2008 11:57

la red sponge con il carb17.5 gia la ho...quindi se mettesi i rapporti primari soltanto avrei piu scatto???fatemi sapere...e devo ricarburare se cambio solo i rapporti???

nobody08

Senza Benza

Ranking: 89

4380418

4380418 Inviato: 7 Mag 2008 12:13

no, come già detto, se metti i rapporti primari perdi scatto e accelerazione ma aumenti di poco la velocità massima(molto poco su un base), quindi secondo me non ne vale la pena, se proprio vuoi spendere prendi un carburatore 19 dell'orto

maurol91

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4380548

4380548 Inviato: 7 Mag 2008 12:26

ma anche su un intermedio si perde di ripresa?

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4380608

4380608 Inviato: 7 Mag 2008 12:32

si, però ne vale la pena maggiormente visto che si prende più velocità massima rispetto ad un base...comunque è tutta una cosa soggettiva, secondo me vale la pena metterli solo se si usa lo scooter fuori città, altrimenti no...dalla semi trofeo in poi invece diventano quasi obbligatori.

maurol91

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4380892

4380892 Inviato: 7 Mag 2008 12:58

DaN17 ha scritto:

ma anche su un intermedio si perde di ripresa?

Da tutte le elaborazioni perdi ripresa.In compenso,dovrebbe aumentare la coppia e l'allungo.
Poi va da ela a ela la perdita di ripresa,anche se un minimo c'è sempre.

Comunque,19 rulez in questo caso.

simple07

Ospite

Ranking: -

4380919

4380919 Inviato: 7 Mag 2008 13:00

mi state facendo venire un dubbio...io dovrei avere un ela così

Top 2Plus

Pinasco Powersound

Multivar MHR

Filtro Malossi Red Sponge

Carburatore 19

Rapporti Primari Malossi 14/39

Albero motore originale Piaggio (NUOVO)

Frizione Nuova

Perderei troppa ripresa? mi conviene metterli?

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4381306

4381306 Inviato: 7 Mag 2008 13:24

si ma penso che ne valga la pena, piuttosto ti consiglio di mettere un albero che non sia piaggio sennò credo che non duri + di 4000 km

maurol91

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4381359

4381359 Inviato: 7 Mag 2008 13:27

metti i rapporti ... quelli che dicono di nn metterli sono dei scemi che fanno 7 km \l e hanno il motorino che fa 70 all'ora... io parlo con sapienxa .. ( io li ho messi ) è vero un filino di accellerazione te la levano ( ma nn ti credere di tanto ... anzi) ... ma ti aumentano tanto sia la regolarita del motore sia la velocita massima sia l'affidabilita'( nn di andra + di tanto fuori giri)

messyf12

Senza Benza

Ranking: 69

4381436

4381436 Inviato: 7 Mag 2008 13:32

DaN17 ha scritto:

mi state facendo venire un dubbio...io dovrei avere un ela così

Top 2Plus

Pinasco Powersound

Multivar MHR

Filtro Malossi Red Sponge

Carburatore 19

Rapporti Primari Malossi 14/39

Albero motore originale Piaggio (NUOVO)

Frizione Nuova

Perderei troppa ripresa? mi conviene metterli?

Funzione cerca?

@messyf12: prima di tutto,porta rispetto per tutti.Non capisco chi sia tu per decretare le capacità di qualcuno.Seconda cosa.Affidabilità? Da quando?

Mica sono cuscinetti o albero...
Terza cosa.Anchio sarei del tuo parere.Ma se vedi,gli conviene mettere un 19,visto che non ce l'ha e prestazionalmente,aumenterebbe di più che mettere dei rapporti.

simple07

Ospite

Ranking: -

4381492

4381492 Inviato: 7 Mag 2008 13:35

Citazione:

Ma se vedi,gli conviene mettere un 19,visto che non ce l'ha e prestazionalmente,aumenterebbe di più che mettere dei rapporti.

scusa simple, nn ho capito

comunque ho usato la funzione cerca riguardo la ripresa modificata dai rapporti, ma non è che ci siano topic molto esaudienti...potete spiegarmi bene?

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4381894

4381894 Inviato: 7 Mag 2008 14:04

DaN17 ha scritto:

scusa simple, nn ho capito

comunque ho usato la funzione cerca riguardo la ripresa modificata dai rapporti, ma non è che ci siano topic molto esaudienti...potete spiegarmi bene?

Quella cosa sul 19 non era rivolta a te....E comunque non sfruttare il topic degli altri,apritene uno se proprio il dubbio ti assale...
Claro?

simple07

Ospite

Ranking: -

4381914

4381914 Inviato: 7 Mag 2008 14:06

vabè gia che ci eravamo scusa che senso ha aprire un altro topic? questo topic trattava all'incirca l'argomento quindi...

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4382007

4382007 Inviato: 7 Mag 2008 14:14

vengia92

Solo Gas

Ranking: 555

4383956

4383956 Inviato: 7 Mag 2008 17:13

Citazione:

mi state facendo venire un dubbio...io dovrei avere un ela così

Top 2Plus

Pinasco Powersound

Multivar MHR

Filtro Malossi Red Sponge

Carburatore 19

Rapporti Primari Malossi 14/39

Albero motore originale Piaggio (NUOVO)

Frizione Nuova

Perderei troppa ripresa? mi conviene metterli?

ma i rapporti sono troppo lunghi... meglio i 13/44 se proprio li vuoi mettere... e poi spenderesti 55 euro per dei rapporti che aumenteranno si la velocità massima (anche se di 5 km/h) ma ne andrà a discapito della ripresa... i 14/39 sono troppo lunghi, penso che col 2plus non riusciresti nemmeno a sfruttarli...

per l'albero... perchè il piaggio nuovo? a sto punto ti prendi un rms super racing che anche se non è proprio buonissimo dovrebbe reggere il 2plus, altrimenti un carenzi...

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

4384321

4384321 Inviato: 7 Mag 2008 17:41

il motorino mi arrivato ieri, è nuovo di zekka, nn penso valga la pena

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4386954

4386954 Inviato: 7 Mag 2008 21:11

mi levate una curiosità? per favore chi ha un g.t. base o intermedio senza nessun tipo di rapporti allungati (insomma cn gli originali) e cn un carburatore più grande del 17.5 mi potrebbe dire la velocità del proprio mezzo(effettiva se no va bene anche quella segnata basta che lo specificate) e se lo sapete quanto vi impiega a fare da 0 a 80 in pianura??? grazie!!!

Manuel-90

Senza Freni

Ranking: 158

4387637

4387637 Inviato: 7 Mag 2008 22:04

bhè io a breve devo modificare il mio sr a carburatore del 2007 con blocco piaggio e mi sono informato, mettendo i seguenti pezzi:
- gt: dr
- marmitta: stage 6 pro replica
- variatore polini speed control o multivar
- filtro: airbox con red sponge
- carburatore 19 dell'orto

e dovrei fare proprio massimo 110 effettivi ma credo 105 anche perchè appunto non ho intenzione di mettere i rapporti

maurol91

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4388011

4388011 Inviato: 7 Mag 2008 22:38

Manuel-90 ha scritto:

qui ci sono tutte le velocità (senza rapporti):
Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi

da non prendere proprio alla lettera ma diciamo che la velocità reale effettiva è più o meno quella (ci sarebbe da aggiungere 4-5 km/h a mio avviso... mi pare un po' pochino che un intermedia ad esempio faccia 104/108... ammenochè sia incompleta...)

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

4388064

4388064 Inviato: 7 Mag 2008 22:44

si infatti e poi anche una base fatta bene credo che faccia più di 94/97 km/h a mio avviso

maurol91

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4388308

4388308 Inviato: 7 Mag 2008 23:26

maurol91 ha scritto:

Se il tuo motorino,senza centralina,frizione e rapporti,in più con un ela base,ti fa i 110 effettivi:

-Vengo a casa
-Ti porto a mangiare fuori
-Ti metti incinto
-Ti sposo
-E ti compro anche il passeggino per il nostro figliolo....

Dai ragazzi,non spariamo minchiate alle 11 di sera.Un elaborazione base così farà massimo 90-95.

simple07

Ospite

Ranking: -

4388335

4388335 Inviato: 7 Mag 2008 23:32

ti conviene cominciare a venire allora

...comunque parlando sul serio, io stesso ho detto che 110 sono troppi ma magari 100-105 si possono anche raggiungere...almeno credo...almeno spero

maurol91

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4388345

4388345 Inviato: 7 Mag 2008 23:35

maurol91 ha scritto:

ti conviene cominciare a venire allora

...comunque parlando sul serio, io stesso ho detto che 110 sono troppi ma magari 100-105 si possono anche raggiungere...almeno credo...almeno spero

La speranza è l ultima a morire.Ma ti avverto che non ci arrivi.TOgliteli dalla testa

Tra l'altro,se arrivassi a quella velocità,spaccheresti il cielo del pistone perchè non hai cambiato la centralina...

simple07

Ospite

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