stuntman69 ha scritto:
la cilindrata nn centra tanto con i cavalli
i motori piu spinti sono quelli che si discotano di meno dalla cilindrata originale....comuque uno che ti dice che fa 23cv all albero e 15 alla ruota dice una marea di cazzate perke per quanto si possa perdere in attriti vari dalla potenza dell albero a quando arriva alla ruoto
puoi perdere massimo 2cv o 2 e mezzo quindi è inpossibile che faccia23 cv....la frizione nn tel ha dtt perche esendo un 50 nn ha molta coppia come i cilindri 76.5 o 86 ecc ecc comunque le molle alla frizione le mettrei piu dure.....poi il carburatore lascia perdere di mettere il 26 e cazzate varie...secondo me il 19 ci va giusto e il 21va benissimo
Invece puoi perdere ben più di 2 cv...però sul valore dichiarato all'albero non ci metterei la mano sul fuoco...mi sembrano tantini 23 cv per un 50 cc...