Ciao leggendo la guida non capisco molto bene in che modo lavorare il GT. La luce di scarico la devo allargare in altezza o larghezza? come si fanno gli smussi hai travasi? li devo limare? che atrezzo prendo per lavorare

Io oggi ho comprato una Lima normale. Adesso devo limare la parte alta del GT quella dove c'è il piano testa, + è alta e + escono meglio i gas e + si aquisiscono giri e potenza massima giusto?

si si è così che vorrei fare. per misurare la fasatura, devo far girare il pistone in corrispondenza della luce di scarico 0° e poi fare girare il pistone fino a che nn ritorna a quel punto giusto?

Ma deve essere sopra la luce di scarico cioè quando la sta per aprire giusto? e il tempo in cui rimane aperte in gradi è la fasatura. Ma per avere 195° di quanto devo limare? e i travasi come li lavoro?

Ma se li lavoro in altezza cosa ottengo + potenza o + coppia? ma li devo lavorare in altezza verso il piano testa? Ma poi devo smussare?

E per smussare si può fare sempre con il dremel? Cioè devo far girare il dremel, punta dove ci sono gli spigoli. La punta deve essere rotonda?Il mio pistone è bifascia se ne tolgo una e lascio quella superiore?

Ma con una fasatura di 198° scarico gradi e 70° per i travasi riesco ad arrivare a 13-14000 giri? piccolo ot ma se devo smontare tutto il blocco completo del DNA e stacco tutti i tubi carburatore ecc, poi come faccio a ricordarmi?

Non si possono portare a 70°?

Perchè? scusa?

Davvero?!? e se per esempio io ho 160° adesso è troppo portarlo a 180°?

Ragazzi ho fatto la misura!!! madonna però le fasce facevano fatica a entrare ci ho messo 40 minuti per fare entrare le fasce del GT va bè comunque allo scarico ho una fasatura di 180° di quanto l' aumento? pomeriggio ci lavoro!!!
ah ho comprato il dremel, ma non è che m s brucia il GT? cioè nn è che fa scntille e si brucia, per colpa dei residui sulle paret del GT?
Se lo voglio portare a 190 devo fare un segno dentro il GT? ma lo scarico lo lavoro da fuori il GT oppure da dove si svita la marmitta?

Si ma se fa scintille dentro il GT si brucia?