Se potessi scegliere mi mettevo una bella Giannelli. Ma dato che per il Beta RR Motard dal 2005 non fanno nessuna marmitta ( e quindi la dovrei adattare) sono costretto a prendermi la Beta Racing, che comunque è una signora marmitta..

ma il problema di adattare parte dall'attacco della marmitta al telaio o l'imbocco???? comunque poi sempre cercare di adattarla.....però se vuoi la marmitta della beta...fai pure!!!!

In pratica il telaio tra la versione Enduro e quella Motard è uguale cambiano solo gli attacchi. E per ora fanno marmitte solo per l'Enduro..
Quindi dovrei adattare gli attacchi, e i meccanici qui per fare questo lavoro mi chiederebbero miliardi

Hai percato una foto di queste fascette?

Vendono delle fascette da mettere sul telaio autofilettanti: Tu li attacchi al tuo telaio e poi prendi un bullone e colleghi la marmitta a questo nuovo attaco Anche senza questo accessorio comunque non è che la perdi per strada la marmitta

be xò è rischioso...un mio amico ha preso un tombino....e gli si è staccata.....

Eccole

immagini visibili ai soli utenti registrati

E dici che tengono la marmitta queste fascette???

Se stringi bene dovrebbero tenere...comunque Io andrei da un fabbro e a 5€ gli farei fare una saldatura con un attacco serio

Raga quando monterò marmitta e pacco lamellare (vl15) di quanto aumento il getto massimo? (su motore originale intendo)

Raga mi sta venendo voglia di andarmi a comprare oggi il pacco lamellare vl15. Che cosa cambierà a livello di prestazioni?

Raga mi sta venendo voglia di andarmi a comprare oggi il pacco lamellare vl15. Che cosa cambierà a livello di prestazioni?

Ma si sente la differenza tra vl15 e vl6?

a breve monteremo la marmitta BETA RACING sul polini in ghisa alimentato dal PHBG20.

appena possibile posterò le impressione che ne deriveranno!