Salve ragazzi. Ho deciso di aprire un topic sulla mia moto per presentarla e fare tutte le mie domande qui.
Ecco (spero) l'ultima release
Beta RR Ezzo Project
Estetica
- Manubrio Rosso anodizzato PBR
- Rimozione specchietto (per ora l'ho rimesso, perchè ho avuto la moto sequestrata per 2 mesi perchè andavo senza casco e ora per un po voglio far sembrare la moto un po in regola, anche se tanto non lo è )
- Portatarga a led Tnt
- Stripes rossi
- Manicotti Rossi Domino
- Rimosso copri catena
- Rialzato il codino al massimo
- Pedaline passeggiero Beta
- Scritta Nicola con stile Vale46 sulla carena di destra
- Tappi delle ruote a forma di pistone rossi
- Rimosso copricatena
- Stripes Rossi
Meccanica
- Gruppo termico Dr Evolution D.49, fasature 141°/198°, scarico lucidato e allargato ai lati, travasi allargati, Squish 0.70, rettifica a 49.5 per montaggio pistone monofascia
- Pistone monofascia, D.49.5, accorciato e lavorato
- Carter lavorati
- Albero Top Performances NO SP (è quasi uguale all'originale, ha solo la biella poco diversa)
- Gabbia a rulli Stage6 con riporto in argento
- Carburatore PHBL 25 Dell'Orto
- Collettore d'aspirazione MotorForce ruotabile a 360 °. Imbocco d. 31
- Pacco lamellare TPR V-Force
- Filtro Malossi E14 modificato
- Marmitta Beta Racing passaggio basso
- Tolto dal silenziatore il catalizzatore e cambio lana vetro
- Frizione 5 dischi Top Performances + molle rinforzate 100 kg.
- Rimozione Mixer
- Candela NGK B10EG
Ciclistica e altro
- Rapporti: 12/50 per la città e quest'estate che andrò alla villa rimetterò i 13/50
- Mono posteriore regolato (poichè quando andavo in due si abbassava tanto che la marmitta urtava alla ruota ogni buca, ora è così alta che sembra un competizione )
- Cambiate pasticche freno posteriore
Ragazzi per vostra comodità ho deciso di raccogliere tutte le foto qui in prima pagina:
Le origini:
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Con il portatarga del Derapage:
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Con manubrio e manicotti nuovi:
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Con Beta Racing e Pacco TPR V-Force appena montati:
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Qui quando ho montato il Dr:
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Foto blocco (25 sett.):
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Lavorazione blocco e collettore d'aspirazione:
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Montaggio albero e lavorazione carter:
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Pistone monofascia:
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e per finire il collettore motorforce e il 25 PHBL:
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Ed ecco delle foto un poco più recenti:
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Stripes nuovi:
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A mio parere è stupenda
Inoltre ora è ancora più "Racing" che ho levato lo specchietto.