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My Beta RR By Nico93 (Pg 19 nuovo Airsal Project)
6934756
6934756 Inviato: 9 Feb 2009 15:01
 

dominator ha scritto:
motore e trasmissione è lo stesso...

comunque può essere che nn hai stretto bene il dado sotto dello scolo..oppure si è allentato
no quello del motore è quello del cilindro, per me 0509_up.gif come tanti lo chiamano ccosì, appunto icon_wink.gif


l'olio della trasmissione è l'olio della trasmissione, quello del motore è del motore... sono la stessa cosa solo sui 4t senza lubrificazioni separate per la trasmissione e per il motore icon_wink.gif
 
6985781
6985781 Inviato: 16 Feb 2009 20:20
 

Allora, Nicò icon_question.gif
 
6986894
6986894 Inviato: 16 Feb 2009 21:53
 

The_Godfather ha scritto:
Allora, Nicò icon_question.gif
giusto, com'è messa ora la moto?
 
6987192
6987192 Inviato: 16 Feb 2009 22:14
 

Ora sto camminando allegramente con il 19 con la carburazione perfetta.
Mi sa tanto che il 25 per un dr è un pò troppo ed era abbastanza complicato carburare e io non avevo tempo, anche perchè io i travasi in pratica non li avevo toccati proprio e quindi da quel punto di vista è come mettere un 25 su un Dr originale. Quando grippo questo motore penso che metterò l'Athena Racing e li rimetto il 25. Poi la Beta Racing è fatta apposta per quel motore quindi andrà benissimo
Per ora non ho intenzione di cambiare nient'altro, ora la moto è affidabile, carburata, e consuma poco 0509_doppio_ok.gif
E di andare, va comunque, e non poco icon_wink.gif

Ah Per l'olio che perse, sinceramente ora non lo fa più, quindi presumo che quando ho cambiato olio avevo messo qualche ml di più.
 
6993309
6993309 Inviato: 17 Feb 2009 18:58
 

Finalmente buone notizie icon_wink.gif
0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
6993827
6993827 Inviato: 17 Feb 2009 19:45
 

karl92 ha scritto:
Finalmente buone notizie icon_wink.gif
0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
quoto.... sono contento nicò 0509_up.gif
 
6994981
6994981 Inviato: 17 Feb 2009 21:18
 

Usala così icon_wink.gif
 
6995127
6995127 Inviato: 17 Feb 2009 21:30
 

The_Godfather ha scritto:
Usala così icon_wink.gif

Eh chi la tocca più XD
Ehmm.. però.. continua a perdere qualche goccia di olio da sotto e quando la tiro molto inizia a uscire fumo denso bianco dalla marmitta.. cosa potrebbe essere? icon_rolleyes.gif
Tanto la lascio così comunque sia icon_asd.gif
 
6995453
6995453 Inviato: 17 Feb 2009 21:55
 

nicola93 ha scritto:

Eh chi la tocca più XD
Ehmm.. però.. continua a perdere qualche goccia di olio da sotto e quando la tiro molto inizia a uscire fumo denso bianco dalla marmitta.. cosa potrebbe essere? icon_rolleyes.gif
Tanto la lascio così comunque sia icon_asd.gif

olio depositato nella pancia 0509_up.gif
colpa della ex carburazione grassa..
tirala un po icon_wink.gif
 
6996286
6996286 Inviato: 17 Feb 2009 23:05
 

Non penso proprio.. non è fumo normale.. è fumo densissimo bianco, e so come è il fumo da olio bruciato e non è così.. è davvero strano icon_rolleyes.gif
Vabè spero solo che la moto duri fino alla fine di quest'estate che dopo mi prendo un bel 4T di ultima generazione con i suoi 40 km/l e 5 stelle di affidabilità icon_asd.gif
 
6996332
6996332 Inviato: 17 Feb 2009 23:08
 

nicola93 ha scritto:
Non penso proprio.. non è fumo normale.. è fumo densissimo bianco, e so come è il fumo da olio bruciato e non è così.. è davvero strano icon_rolleyes.gif
Vabè spero solo che la moto duri fino alla fine di quest'estate che dopo mi prendo un bel 4T di ultima generazione con i suoi 40 km/l e 5 stelle di affidabilità icon_asd.gif

tirala un po poi vedi..
 
6996358
6996358 Inviato: 17 Feb 2009 23:11
 

ddy ha scritto:

tirala un po poi vedi..


fumo bianco nn mi ricordo se è olio motore o acqua...però con l'acqua la moto nn cammina...quindi olio motore
 
6996383
6996383 Inviato: 17 Feb 2009 23:14
 

dominator ha scritto:


fumo bianco nn mi ricordo se è olio motore o acqua...però con l'acqua la moto nn cammina...quindi olio motore

fosse acqua oltretutto fumerebbe sempre..
 
7001601
7001601 Inviato: 18 Feb 2009 18:48
 

nicola93 ha scritto:
Non penso proprio.. non è fumo normale.. è fumo densissimo bianco, e so come è il fumo da olio bruciato e non è così.. è davvero strano icon_rolleyes.gif
Vabè spero solo che la moto duri fino alla fine di quest'estate che dopo mi prendo un bel 4T di ultima generazione con i suoi 40 km/l e 5 stelle di affidabilità icon_asd.gif
Questa è una bestemmia!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7044413
7044413 Inviato: 24 Feb 2009 19:43
 

Per il fumo secondo me è normale, ammenochè non sia da "elezione del papa" icon_asd.gif
Per la scelta del 4t non vedo che ci sia di male, i nuovi a liquido vanno discretamente e hanno un' affidabilità di ferro... icon_wink.gif
 
7059312
7059312 Inviato: 26 Feb 2009 20:03
 

che tipo di 4t?
 
7060398
7060398 Inviato: 26 Feb 2009 21:43
 

Mi piacerebbe tipo un wr125x e poi sicuramente ci metterò il 170 malossi.
Comunque la moto va benissimo, sono troppo soddisfatto della carburazione.
E' perfetta ovunque solo a minimo l'ho lasciata un poco grassa, perchè ho il terrore di grippare in rilascio. Appena posso farò una foto alla candela, e perchè no, forse un nuovo video.
Comunque.. FORSE sta per arrivare un bello Stage6 24 Tm versione Black icon_cool.gif E li le cose si iniziano a fare più serie. Però niente di certo
 
7172962
7172962 Inviato: 15 Mar 2009 12:33
 

Ragazzi per farvi intendere come va la moto.. ieri mi sono tirato con un Beverly Cruiser 250ie. L'ho passato ( e non di poco) poi a 107 ho dovuto decellerare che stava una curva..
Cavolo non pensavo di stare avanti a un 250
 
7173018
7173018 Inviato: 15 Mar 2009 12:45
 

nicola93 ha scritto:
Ragazzi per farvi intendere come va la moto.. ieri mi sono tirato con un Beverly Cruiser 250ie. L'ho passato ( e non di poco) poi a 107 ho dovuto decellerare che stava una curva..
Cavolo non pensavo di stare avanti a un 250


Hai ancora su il 19 icon_question.gif Non osi ritentare con il 25 icon_question.gif
 
7173532
7173532 Inviato: 15 Mar 2009 14:32
 

Nono ora la moto va benissimo, è carburata e faccio 20 km/l!!!! 0509_campione.gif
Comunque mi sono sbagliato il beverly era il tourer, scusate ma mi confondo sempre con sti beverly di me***!!!
 
7173542
7173542 Inviato: 15 Mar 2009 14:33
 

nicola93 ha scritto:
Nono ora la moto va benissimo, è carburata e faccio 20 km/l!!!! 0509_campione.gif
Comunque mi sono sbagliato il beverly era il tourer, scusate ma mi confondo sempre con sti beverly di me***!!!
Si ma hai su il 25?
 
7173582
7173582 Inviato: 15 Mar 2009 14:40
 

No ho il 19 ma va meglio che con il 25. Sono troppo soddisfatto delle prestazioni di questo G.T. lavorato da me!! E poi anche la marmitta si sta rivelando molto valida icon_biggrin.gif
 
7173592
7173592 Inviato: 15 Mar 2009 14:42
 

nicola93 ha scritto:
No ho il 19 ma va meglio che con il 25. Sono troppo soddisfatto delle prestazioni di questo G.T. lavorato da me!! E poi anche la marmitta si sta rivelando molto valida icon_biggrin.gif
Ah ok!!Ma per mettere il pistone monofascia hai dovuto aumentare il diametro?
 
7173611
7173611 Inviato: 15 Mar 2009 14:47
 

Si ho rettificato, ho portato l'alessaggio da 49 a 49.5 e ho messo il pistone del top viola icon_wink.gif
 
7173623
7173623 Inviato: 15 Mar 2009 14:50
 

nicola93 ha scritto:
Si ho rettificato, ho portato l'alessaggio da 49 a 49.5 e ho messo il pistone del top viola icon_wink.gif
Ah ok io vedo se in retifica hanno un pistone monofascia di diametro 49 se no faccio il lavoro che hai fatto te!!
 
7173659
7173659 Inviato: 15 Mar 2009 14:55
 

mikibeta ha scritto:
nicola93 ha scritto:
Si ho rettificato, ho portato l'alessaggio da 49 a 49.5 e ho messo il pistone del top viola icon_wink.gif
Ah ok io vedo se in retifica hanno un pistone monofascia di diametro 49 se no faccio il lavoro che hai fatto te!!


Non te lo consiglio...
 
7173710
7173710 Inviato: 15 Mar 2009 15:04
 

mikibeta ha scritto:
Ah ok io vedo se in retifica hanno un pistone monofascia di diametro 49 se no faccio il lavoro che hai fatto te!!

Non esiste sicuro un pistone monofascia D.49. Comunque te lo sconsiglio vivamente di mettere SOLO il pistone monofascia. Il motivo? Il Dr/Top nero ha delle fasature bassissime e mettendo il pistone monofascia, il miglioramento non lo sentiresti neanche poichè tanto a 10000 giri il motore non va oltre.. E quindi rovineresti l'unica cosa buona che ha il dr, cioè l'affidabilità. Allora le cose sono due: o lo lasci così comè, oppure lo devi cambiare radicalmente come ho fatto io, e alzare lo scarico come minimo al 190°
 
7174047
7174047 Inviato: 15 Mar 2009 16:29
 

nicola93 ha scritto:
mikibeta ha scritto:
Ah ok io vedo se in retifica hanno un pistone monofascia di diametro 49 se no faccio il lavoro che hai fatto te!!

Non esiste sicuro un pistone monofascia D.49. Comunque te lo sconsiglio vivamente di mettere SOLO il pistone monofascia. Il motivo? Il Dr/Top nero ha delle fasature bassissime e mettendo il pistone monofascia, il miglioramento non lo sentiresti neanche poichè tanto a 10000 giri il motore non va oltre.. E quindi rovineresti l'unica cosa buona che ha il dr, cioè l'affidabilità. Allora le cose sono due: o lo lasci così comè, oppure lo devi cambiare radicalmente come ho fatto io, e alzare lo scarico come minimo al 190°


mikibeta lascia stare tutto, a sto giro ti conviene vendere il Top Nero tuo e prendere qualcosa di più potente, tanto quest' ultimo è nuovo e non avresti particolari difficoltà a venderlo... icon_wink.gif

P.S Scusa Nicola per l' OT... icon_mrgreen.gif
 
7174050
7174050 Inviato: 15 Mar 2009 16:30
 

cosa intendi per grippare in rilascio..? eusa_think.gif
 
7174105
7174105 Inviato: 15 Mar 2009 16:43
 

ioemarex ha scritto:
cosa intendi per grippare in rilascio..? eusa_think.gif

se hai il min magro a gas chiuso passa troppa aria rispetto alla benzina e ce rischio icon_wink.gif
 
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