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accellerazione o velocità massima [quale preferite?]
4337919
4337919 Inviato: 2 Mag 2008 17:38
Oggetto: accellerazione o velocità massima [quale preferite?]
 



Ciao
1) Secondo voi è meglio un motore che dia di più in accellerazione o in velocità?
2) Cosa mettereste per fargli avere un ottima accellerazione o un ottima velocità?
 
4337980
4337980 Inviato: 2 Mag 2008 17:49
 

mmm, allora : lo vuoi elaborare seriamente ??
Sei disposto a montare un motore 70cc ??
Quanto hai di budget ??
comunque meglio una via di mezzo.
 
4338006
4338006 Inviato: 2 Mag 2008 17:53
 

io ho un runner ad iniezione e per ora lo lascio cosi visto che nn ho molti soldi
ma dopo voglio mettere delle modifiche
io comunque preferisco l'accellerazione alla velocita tu cosa mi consigli per avere una buona accellerazione?
 
4338030
4338030 Inviato: 2 Mag 2008 17:56
 

Io preferisco senza dubbio l'accelerazione.. molta accelerazione..
Anche per in strada sappiamo bene che ci sono dei limiti (più o meno rispettati) e se vuoi correre è meglio farlo in pista..

Avere un mezzo che prima che raggiunga i 200km/h mi fa aspettare una vita non mi piace...
 
4338037
4338037 Inviato: 2 Mag 2008 17:56
 

Curvalarga92 ha scritto:
io ho un runner ad iniezione e per ora lo lascio cosi visto che nn ho molti soldi
ma dopo voglio mettere delle modifiche
io comunque preferisco l'accellerazione alla velocita tu cosa mi consigli per avere una buona accellerazione?

Dato che e ad iniezione non tocchiamo il G.T. senno devi cambiare centralina ecc.. quindi ti consigli

Multivar malossi con molla bianca e rulli da 5 o 5.5 gr
marmitta giannelli reverse
frizione fly clucth malossi (la frizione cambiala se la tua originale e consumata in caso metti le mollette bianche!)
 
4338193
4338193 Inviato: 2 Mag 2008 18:15
 

Accelerazione senza dubbio, ma preferisco una via di mezzo perché arrivare a 45km/h in 2 secondi e restare fermi li non è il massimo, ti superano pure i ciclisti icon_lol.gif
 
4338431
4338431 Inviato: 2 Mag 2008 18:40
 

se su strada accelerazione se su pista da allungo
 
4341029
4341029 Inviato: 3 Mag 2008 0:01
 

io preferisco di moooooooooooooolto l'accellerazione alla velocità, a patto che quest'ultima si mantenga a 90 km/h effettivi
 
4341449
4341449 Inviato: 3 Mag 2008 8:46
 

IV_Frippo ha scritto:
io preferisco di moooooooooooooolto l'accellerazione alla velocità, a patto che quest'ultima si mantenga a 90 km/h effettivi


quoto ma la velocità deve arrivare almeno ai 95km/h icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
4342695
4342695 Inviato: 3 Mag 2008 11:39
 

per me la cosa migliore è avere un compromesso tra velocità massima e accelerarione
 
4342901
4342901 Inviato: 3 Mag 2008 12:04
 

accelerazione bruciante... per l' allungo ci sono le moto icon_asd.gif
comunque se devi decidere te di elaborare lo scooter da allungo o ripresa bhe l' iniezione lasciala originale icon_wink.gif
 
4342968
4342968 Inviato: 3 Mag 2008 12:14
 

7vezz7 ha scritto:
accelerazione bruciante... per l' allungo ci sono le moto icon_asd.gif
comunque se devi decidere te di elaborare lo scooter da allungo o ripresa bhe l' iniezione lasciala originale icon_wink.gif


Q8,deve essere una accellerazione bruciante,da staccarti le mani di bocca,...ehm dal manubrio!!! icon_lol.gif
 
4343224
4343224 Inviato: 3 Mag 2008 12:38
 

guarda è tutto relativo, il mio scooter ora tt originale arriva a stento a segnare gli 85, e capirai che nelle statali la velocità massima dovrebbe essere abbondantemente più alta, almeno 95, se non altro per poter viaggiare sugli 80-85 senza sentire il motore che urla, che da fastidio... sembra di torturarlo...

però, una volta che mi prende i 95, sicuri, assicurati, beh, preferisco di gran lunga avere la ripresa, ma tanta, da mozzare il fiato...

diciamo che:

vel. max = necessità
ripresa = divertimento
 
4344298
4344298 Inviato: 3 Mag 2008 14:38
 

bè insomma...qualcuno dice "a patto che faccia 95 km/h effettivi"... icon_confused.gif per avere un accellerazione bruciante e 95 effettivi come vel.max. dovresti aver su un bel motorone...di certo non parliamo di base e intermedi...
 
4344925
4344925 Inviato: 3 Mag 2008 17:02
 

top ha scritto:
bè insomma...qualcuno dice "a patto che faccia 95 km/h effettivi"... icon_confused.gif per avere un accellerazione bruciante e 95 effettivi come vel.max. dovresti aver su un bel motorone...di certo non parliamo di base e intermedi...


ma no secondo me con un trophy, multivar, shot, fly, 19, lamelle, campana, albero, taratura perfetta, carburazione perfetta...

prendi i 95 effettivi e l' accellerazione comunque è buona... diciamo un 50% in più di quella originale..
 
4344954
4344954 Inviato: 3 Mag 2008 17:14
 

..sempre avuto accelerazione bruciante...

..altrimenti non sarei potuto scappare a tutti i posti di blocco dei carramba.. icon_cool.gif
 
4346547
4346547 Inviato: 3 Mag 2008 20:54
 

granata92 ha scritto:


ma no secondo me con un trophy, multivar, shot, fly, 19, lamelle, campana, albero, taratura perfetta, carburazione perfetta...

prendi i 95 effettivi e l' accellerazione comunque è buona... diciamo un 50% in più di quella originale..


mahh...si buona rispetto al 50 ma se parliamo in generale mica tanto... icon_confused.gif
 
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