si ma è uno sparo da fermo

Adesso apparte gli scherzi...la DT 125 se ripotenziata bene raggiunge i medesimi cavalli dell' Husqvarna e come velocità massima dovrebbe essere maggiore in quanto ha dei rapporti particolarmente lunghi la DT

in quale sogno scusa? è stranoto che la dt è la street con il motore piu fiacco

ma gian...lascialo perdere a quello....dice stronzate....non lo sa neanche lui quello che dice

E poi eri tu quello che diceva di non aggredire Anche lui ha espresso un opinione non credo che ci sia bisogno di dire che dice stronzate Potresti semplicemente rispondergli dimostrando le tue tesi in modo educato

allora non è più in ripotenziamento, inizia ad essere una elaborazione

A parte le chiacchere quello che dice the godfather è giusto...la dt se ripotenziata fino in fondo ha i medesimi cavalli dell'sms...solo che quasi nessuno lo fa in quanto è un lavoro lungo e ci vogliono numerose modifiche...non è solo filo a massa e marmitta.

E' vero anche che l'husky ha i rapporti più corti, quindi se è uno sparo normale dovresti farcela, a parità di manico.

un lavoro lungo ripotenziarla?? basta mettere un filetto a massa e cambiare la marmitta.....solo cos' raggiunge un pò più di 24 cavalli alla ruota.....se non ci credete ho la prova al banco.....e tenendo conto ke un ktm ha 29 cavalli alla ruota (fonte motociclismo fuoristrada), mi sembrano più ke giusti......

Io ho sempre saputo che per ripotenziarla completamete ci fosse anche da eliminare il ricircolo fumi, allargare il supporto del filtro o sostituirlo e registrare la valvola di scarico.

Link a pagina di Ultramotard.com

qua c'è tutto

fuso togli quel sito

Non c'è problema, linkando una pagina precisa si può tenere.

il ricircolo dei fumi lo elimini cambiando marmitta, allargare il supporto del filtro è sinonimo di 'ricarburare', l'unica è registrare la valvola di scarico.....un'attimo mi chiarisco: ho già controllato ke si apre tutta (non come quella dell'mx ke si apre di 1/3), ma c'è la possibilità di farla aprire prima o dopo attraverso la tensione si 2 fili per aumentare o i bassi o gli alti.......e mi sembra ke sia un pregio rispetto all'husky ke non ce l'ha....

l'husky ce l'ha eccome, di casa ha il motorino elettrico che la apre(tutta) ad un certo numero di giri e su ebay trovi a poco piu di 10 euro il kit modifica per renderla meccanica, io lo monto tutt'ora e funziona perfettamente, quando voglio posso mettere la moto tutta ai bassi o tutta agli alti......o ovviamente fare una via di mezzo accettabile informatevi comunque che la moto senza quel motorino ha un look molto piu racing con quel buco nel mezzo

5 Mag 08

ti dice qualcosa?

Dipende sopratutto da come sai giudare te e da come sa giudare lui per me

sisi, dai dillo che hai perso!!!

ok...mi avete scoperto

hihi se era sicuro di batterti ci sarà stato un motivo e comunque il dt è quasi come la husqy di potenza