markf12 ha scritto:
Ciao a tutti, oggi vado a ritirare con mia madre l'albero motore top racing e i cuscinetti, paraoli e pompa dell'acqua, domani lo porto al meccanico e inizio a fargli mettere il cilindro e l'albero top tpr e top racong, comunque volevo chiedervi se mi conveniva lavorare i carter e quanto costa circa farli lavorare e se mi conviene e quanti giorni se li possono tenere. Come lavorare non intendo barenare, ma migliorare la fluidodinamica
vi ringrazio anticipatamente
mah se puoi laciarli cosi secondo me sarebbe meglio! è un lavoro molto complicato da fare e se il meccanico non è copetente al 100% ti rovina i carter x sempre! lascia stare (consiglio personale)