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Vibrazione con scarico DPM blast (6.000 giri) - motivo ?
4296385
4296385 Inviato: 28 Apr 2008 11:28
Oggetto: Vibrazione con scarico DPM blast (6.000 giri) - motivo ?
 

Ciao a tutti,

dopo circa 2.000 km d'uso, ho notato che la mia Hornet 600/06 con scarico DPM Blast ora manifesta una strana vibrazione proprio sui 6.000 giri, un rumoraggio metallico, tipo scampanellio, che poi sparisce appena sotto o sopra il regime critico.

Da fermo e accelerando sembra proprio provenire dall'interno del terminale, anche se in movimento il suono sale più dal davanti.
Mi domandavo se qualcuno di voi ha avuto un'esperienza simile.
Lo scarico è stato montato nuovo e non ho toccato nulla, cioè il DB killer o simili interventi.

Grazie mille!
Ciao
Carlo
ciarls
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
4296761
4296761 Inviato: 28 Apr 2008 12:15
Oggetto: Re: Vibrazione con scarico DPM blast (6.000 giri) - motivo ?
 

ciarls ha scritto:
Ciao a tutti,

dopo circa 2.000 km d'uso, ho notato che la mia Hornet 600/06 con scarico DPM Blast ora manifesta una strana vibrazione proprio sui 6.000 giri, un rumoraggio metallico, tipo scampanellio, che poi sparisce appena sotto o sopra il regime critico.

Da fermo e accelerando sembra proprio provenire dall'interno del terminale, anche se in movimento il suono sale più dal davanti.
Mi domandavo se qualcuno di voi ha avuto un'esperienza simile.
Lo scarico è stato montato nuovo e non ho toccato nulla, cioè il DB killer o simili interventi.

Grazie mille!
Ciao
Carlo


magari è c'è un pezzo saldato male (db killer o la canna mitrata) che a 6000 rpm va in risonanza e fa rumore, quando i giri salgono o scendono smette...

ps. Non ne capisco granchè di 4T icon_lol.gif
Rakom
Ospite



Ranking: -

 
4303208
4303208 Inviato: 28 Apr 2008 20:40
 

controlla se il rivetto che tiene fermo il tubo interno al db-killer è ancora al suo posto.

il mio l'ho dovuto sostituire con una vite perchè con il caldo l'alluminio dello scarco aveva ceduto alle vibrazioni e l'acciao del rivetto aveva fatto un'asola dove prima c'era un buco preciso.
risultato: vibrava.

dopo averlo sostituito con una vite, non vibra più
madmak78
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
4303901
4303901 Inviato: 28 Apr 2008 21:20
 

Grazie per le risposte.
Ma come si smonta? Basta svitare le brugole sul fondo oppure c'è una procedura diversa?
Ciao
Carlo
ciarls
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
4311212
4311212 Inviato: 29 Apr 2008 16:20
 

ciarls ha scritto:
Grazie per le risposte.
Ma come si smonta? Basta svitare le brugole sul fondo oppure c'è una procedura diversa?
Ciao
Carlo


Ho avuto lo stesso problema con il db killer (se non lo sai è un cilindro metallico tipo tampone che si infila nello scarico per attutire il rumore)!!!
come detto da madmak78 può essere il db killer che sale e scende nello scarico quando accelleri. Devi controllare se è presente alla punta dello scarico un rivetto in alluminio che mantiene il dbkiller....se vedi un buco significa che si è rotto e dovresti inserire una vite.
Se hai dei dubbi inserisci quache foto della punta dello scarico.

Controlla e fammi sapere, casomai ti consiglio nel rimontarlo....è facilissimo icon_wink.gif

Se poi lo vuoi smontare basta che sviti il rompifiamma, il rivetto che tiene il dbkiller e con un dito lo sfili!!!

comunque senza DB killer è tutta un altra hornet icon_lol.gif
idlussss
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
4328755
4328755 Inviato: 1 Mag 2008 14:56
 

Grazie per le risposte.
Ho verificato e il rivetto è al suo posto, così come non mi sembra che il tubo interno si muova, almeno per quanto si può capire infilandoci un dito...
Boh, credo che la porterò dal meccanico per capire da dove arriva la vibrazione.... icon_sad.gif
Grazie ancora a tutti!
Ciao
Carlo
ciarls
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
8858342
8858342 Inviato: 16 Nov 2009 13:31
 

ho trovato questa discussione un po vecchiotta... 0509_doppio_ok.gif
almeno vuol dire che uso il tasto "cerca"... icon_asd.gif


io ho lo stesso problema sempre a 6000giri però con lo scarico originale...
qualcuno può aiutarmi?
daniele82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
8858495
8858495 Inviato: 16 Nov 2009 13:57
 

Ciao, alla fine nel mio caso era il parafango posteriore DPM montato sul forcellone che fibrava... non lo scarico!
Avevo già tolto lo scarico e quindi poi non l'ho più rimesso.
Ora non ho più né scarico né pafarango posteriore DPM.
Ciao
Carlo
ciarls
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
8858533
8858533 Inviato: 16 Nov 2009 14:03
 

ok...
allora potrebbe essere anche il mio...
visto che è da un mesetto che monto il parafango dpm...
prima di montarlo avevo messo della gomma adesiva...si vede che che si è "consumato"...
ma dove toccava dove sta l'ammortizzatore o su uno dei due lati?
ci hai fatto caso?
grazie
daniele82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
8858582
8858582 Inviato: 16 Nov 2009 14:12
 

Il problema è il parafango e come è costruito, va in risonanza proprio perchè è di alluminio.
Non credo che la gomma alla base possa fare molto, anche se certamente un po' di beneficio lo darà.
E' la forma a "tettoia" del parafango che è proprio fonte del problema, visto che non ha una struttura di supporto al suo interno ma si poggia sul forcellone.
Ciao
Carlo
ciarls
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
8859029
8859029 Inviato: 16 Nov 2009 15:07
 

chiarissimo...
quindi in sostanza mi "attacco"... icon_eek.gif
ora proverò a ricopriro di gomma e spessori vari...
speriamo bene... eusa_shifty.gif
grazie comunque.
ciao.
daniele82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
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