Pareri su elaborazione del mio sportcity - Maxiscooter da 100cc a 125cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Elaborazione intermedia, che pezzi comprare? - Elaborazione soft
Elaborazione moto 50 cc - Elaborazione liberty125 (quali possibilità ci sono?)
Elaborazione honda sh 125 (cosa fare?) - Ecco a voi: CARLO (il mio Sportcity 125)
SPORTCITY 210(elaborazione malossi) - Marmitta per Sportcity 125 (quale scelgo?)

Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter da 100cc a 125cc

Pagina 1 di 1

Pareri su elaborazione del mio sportcity

4282272

4282272 Inviato: 26 Apr 2008 12:07
Oggetto: Pareri su elaborazione del mio sportcity

Ciao a tutti. Ho fatto da poco un brutto incidente con il mio sportcity 125 e dato che prenderò un bel pò di soldini dall'assicurazione ho deciso di "investire" il tutto in un'estrema elaborazione per il mio adorato bimbo.
In pratica voglio riversare tutto il contenuto del catagolo malossi dentro il mio carter: blocco 210, frizione, variatore, centralina, albero a camme, rapporti secondari e le altre piccole cose.
Volevo sapere scondo voi se devo cambiare carburatore, da quanto dovranno essere i rulli, se mi conviene levare il dbkiller alla mia 4road, se mi conviene in quanto a potenza ed efficienza dell'impianto frenante mettere dei tubi in treccia, come regolare la frizione e qualsiasi altra cosa vi venga in mente!
grazie mille in anticipo

Kike

Foglio Rosa

Ranking: 12

4282298

4282298 Inviato: 26 Apr 2008 12:10

il dbkiller toglilo...

ginne

Ospite

Ranking: -

4282359

4282359 Inviato: 26 Apr 2008 12:14

se vuoi usarlo lo scooter tieni il db killer.

metti tubi in treccia e pastiglie malossi sinterizzate.

e poi....impenna!!!!!!!!!!!

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

4282390

4282390 Inviato: 26 Apr 2008 12:17

il carburatore potresti metterlo 30.. i tubi in trccia non farebbero certo male, magari anche dei bei dischi a margherita.. comunque per la regolazione della frizione devi vedere come preferisci, la regoli in base ai risultati che ottieni.. se vuoi ripresa la regoli in un certo modo se vuoi alungo in un altro ecc.. il db killer ti sconsiglio di toglierlo per quanto possa essere bello il rumore ma comunque troppo forte e daresti nell'occhio troppo facilmente.. poi se vanno a scovare per colpa di quello che gli ha attirati che hai tutto il resto sotto è un casino.. lascialo che è meglio..

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

4282515

4282515 Inviato: 26 Apr 2008 12:29

Dischi a margherita malossi già messi in ordine!

per il db vedrò....a parte che quà a roma fanno tutti come gli pare! una volta ho bruciato un sh che stava senza db killer..... ragà mi ha fatto vibrare il diaframma da quanto era forte il rumore! nn potete capire che robba!!! mi ha fatto i colpi di sole!!!

Per derapage: dici che impenna?!!? le pastiglie che ho sono della brembo in carboceramica mista e vanno da paura!

Kike

Foglio Rosa

Ranking: 12

4282519

4282519 Inviato: 26 Apr 2008 12:30

Togliendo il db-killer otterresti soltanto un aumento del rumore, mentre l'aumento delle prestazioni sarebbe davvero minimo. Per quanto riguarda l'elaborazione, potresti montare il multivar, la maxi delta clutch, il gt 210cc, i rapporti secondari, il correttore di coppia. Così diventerebbe una bomba e non avresti neanche problemi con le forze dell'ordine

Mi raccomando abbinaci anche delle pastiglie e dei dischi più performanti per avere una frenata migliore.
Scusate l'ignoranza, ma cosa sono i tubi in treccia?

luca-

Impennata

Ranking: 368

4282613

4282613 Inviato: 26 Apr 2008 12:42

luca- ha scritto:

potresti montare il multivar, la maxi delta clutch, il gt 210cc, i rapporti secondari, il correttore di coppia. Così diventerebbe una bomba e non avresti neanche problemi con le forze dell'ordine

Mi raccomando abbinaci anche delle pastiglie e dei dischi più performanti per avere una frenata migliore.

E' tutto quello che voglio metterci io infatti

Kike

Foglio Rosa

Ranking: 12

4283089

4283089 Inviato: 26 Apr 2008 13:42

Hai ragione

Comunque, volevo sapere due cose: quanto hai pagato le pastiglie brembo in carbon-ceramica, e cosa sono e a cosa servono i tubi in treccia?
Per quanto riguarda la taratura della frizione, dipende se vuoi allungo o ripresa

Ciauu

luca-

Impennata

Ranking: 368

4283458

4283458 Inviato: 26 Apr 2008 14:34

i tubi in treccia sono i tubi dove scorre l olio dei freni quello che finisce nella pinza e spinge i pistoncini, questi particola tubi(detti anche aeronautici) sono "foderati" con una maglia metallica, visto che se l impianto frenante e sottoposto a forti stress(uso in pista, strade di montagne in discesa ecc) l olio si riscalda e dilata i tubi rendendo la leva spugnosa da azionare con un netto peggioramento riguardo alle prestazioni in frenata, questa maglia non consente l espansione dei tubi.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4284498

4284498 Inviato: 26 Apr 2008 17:47

per luca: per i tubi in treccia ti hanno già risposto.
Per le pastigli non te lo sò dire perché le ha comprate il mio meccanico e ho fatto altri lavori assieme alla pastiglie perciò il prezzo non saprei dirtelo.

per robyracing: ci sono anche io in quel 2%

Kike

Foglio Rosa

Ranking: 12

4284599

4284599 Inviato: 26 Apr 2008 18:05

Io pure in quel 2%

Comunque grazie per le esaurienti risposte.
A Kike: le pastiglie della brembo in carbon-ceramica le usi con le pinze e i dischi originali o hai preso qualcosa di maggiorato?
Ciau

luca-

Impennata

Ranking: 368

4284742

4284742 Inviato: 26 Apr 2008 18:25

cosi si fa raga

i miei unici vizi sono le moto

e le donne

non mi servono queste porcherie per sentirmi gasato mi basta una bella moto

(magari con una bionda di dietro

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4284914

4284914 Inviato: 26 Apr 2008 18:47

La bella bionda non guasta mai

Adesso però basta andare off-topic, se no i mod ci fanno il c**o

Ciauuuu

luca-

Impennata

Ranking: 368

4286993

4286993 Inviato: 27 Apr 2008 0:13

Per luca: no per ora pinza e disco originali, ma quando uscirà dal meccanico whoop disc malossi!!

non vedo l'ora!!!

La bionda in moto non ce viè!!! rigorosamente monoposto!! la donna aspetta a casa che torni dalla gitarella e poi fà il suo lavoro

comunque qualcuno sà dirmi indicativamente il prezzo dei tubi in treccia?

Kike

Foglio Rosa

Ranking: 12

4287013

4287013 Inviato: 27 Apr 2008 0:16

nella mito costano 170 euro, negli scooter non so, pero penso che il prezzo sia li.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4287021

4287021 Inviato: 27 Apr 2008 0:18

ma l'uno o sia anteriore che posteriore!??!

Kike

Foglio Rosa

Ranking: 12

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Maxi-Scooter → Maxiscooter da 100cc a 125cc