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raga aiutatemi!!!!!!!!!!!!pinasco
4272172
4272172 Inviato: 24 Apr 2008 18:28
Oggetto: raga aiutatemi!!!!!!!!!!!!pinasco
 

ciao raga mi sn appena iscritto!!!!!!!!!!
finalmente ci sn riuscito.
ho un problema grannde grande grande!!!!!!!!!!!!!! a me piacerebbe fare la seguente modifica su un f12:
-Pinasco Powersound
-Multivar
-Rapporti
-17.5 Dell'Orto
-Filtro a cono
secondo voi va bene?????????????????????????????????
vi prego aiutatemi ciao ciao!!!!
VaGnO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
4272229
4272229 Inviato: 24 Apr 2008 18:34
Oggetto: Re: raga aiutatemi!!!!!!!!!!!!pinasco
 

VaGnO ha scritto:
ciao raga mi sn appena iscritto!!!!!!!!!!
finalmente ci sn riuscito.
ho un problema grannde grande grande!!!!!!!!!!!!!! a me piacerebbe fare la seguente modifica su un f12:
-Pinasco Powersound
-Multivar
-Rapporti
-17.5 Dell'Orto
-Filtro a cono
secondo voi va bene?????????????????????????????????
vi prego aiutatemi ciao ciao!!!!


Si puoi montarla,ma finchè non avrai una targhetta con su scritto Gesù,il tuo scooter non andrà mai bene icon_asd.gif

Scherzi a parte,non va bene :

-La pinasco svuota su un cilindro originale,per riempirla dovresti girare sempre ad alti regimi,e non fa bene per l'intero gruppo termico.

-Come sopra,i rapporti si mettono quando lo scooter è gia più completo,cioè con un base,e con una trasmissione abbastanza finita,cioè variatore,frizione,mollette e rulli,tutto perfettamente a posto,se no non ottieni granchè.

- Il 17,5 può andare sull'originale...ma comunque non ottieni un vantaggio se monti una marmitta aperta.

- Il filtro a cono su un 17,5 è abbastanza difficile da carburare,su un gt originale poi dovresti ricarburarlo almeno ogni volta che accendi lo scooter


Insomma è tutto un pasticcio,se parti dal presupposto di "voglio la pws" bisogna cambiare un po' di cose...
Nrg_RiGo
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2041

 
4272270
4272270 Inviato: 24 Apr 2008 18:40
 

comunque avevo intenzione di cambiarla tutta la trasmissione.
però alcuni dicono ke la pws su 50 se tarata bene poù andare a ki devo dare ragione???????????
all'inizio volevo cambiare anke il gt ma poi nn ho potuto x il semplice motivo dei miei
-il cono mè l'hanno già detto ke faccio solo una cazzata metterlo xo mi piace il bel suono ke fà icon_mrgreen.gif !!!!!!
ma al 100% nn si può fare????
VaGnO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
4272282
4272282 Inviato: 24 Apr 2008 18:41
 

sono d 'accordo .... matti una extreme o una reverse al posto della pws ... il filtro a cono e i rapporti non ci guadagni niente..... il filtro va bene se vuoi far prendere piu aria al motore quindi su elaborazioni intermedie secondo me...poi per il resto multivar e carbu vanno bene
WoLFaRRi009300
Ospite



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4272293
4272293 Inviato: 24 Apr 2008 18:43
 

VaGnO ha scritto:
comunque avevo intenzione di cambiarla tutta la trasmissione.
però alcuni dicono ke la pws su 50 se tarata bene poù andare a ki devo dare ragione???????????
all'inizio volevo cambiare anke il gt ma poi nn ho potuto x il semplice motivo dei miei
-il cono mè l'hanno già detto ke faccio solo una cazzata metterlo xo mi piace il bel suono ke fà icon_mrgreen.gif !!!!!!
ma al 100% nn si può fare????
no la pws non metterla ...sprecheresti soldi e troppo aperta...ti ho gia detto cosa ti conviene mettere...e il filtro e un continuo ricarburare... vedi tu...
WoLFaRRi009300
Ospite



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4272306
4272306 Inviato: 24 Apr 2008 18:44
 

Se nn l'avete capito io la pws la metto!!!!!!!
raga datemi consigli x mettere la pws senza cambiare gt
VaGnO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
4272337
4272337 Inviato: 24 Apr 2008 18:46
 

VaGnO ha scritto:
Se nn l'avete capito io la pws la metto!!!!!!!
raga datemi consigli x mettere la pws senza cambiare gt


metti pws, multivar, 17.5 poi devi tarare bene
FinaF12
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
4272387
4272387 Inviato: 24 Apr 2008 18:52
 

VaGnO ha scritto:
Se nn l'avete capito io la pws la metto!!!!!!!
raga datemi consigli x mettere la pws senza cambiare gt
fai come vuoi ma e sconsigliayo pero il motorino e tuo quindi fai come meglio credi.... con il gt originale non puoi fare tanto ...carbu 17.5 e multivar
WoLFaRRi009300
Ospite



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4272413
4272413 Inviato: 24 Apr 2008 18:54
 

scusate ma se non va bene x il 50 allora xkè è omologata:?: icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
VaGnO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
4272431
4272431 Inviato: 24 Apr 2008 18:56
 

VaGnO ha scritto:
scusate ma se non va bene x il 50 allora xkè è omologata:?: icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
si che va bene ma e uno spreco di soldi... comunque e omologata perche ha il blocco ....che limita la marmitta.... anche le for race adesso le hanno omologate ...che sia per 50 cc o 70 ecc quello non centra
WoLFaRRi009300
Ospite



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4272995
4272995 Inviato: 24 Apr 2008 19:56
 

VaGnO ha scritto:
scusate ma se non va bene x il 50 allora xkè è omologata:?: icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif

è omologata perche si puo usare su strada...con lo strozzo, che rende l'espansione omologata, è logico che va bene anche sul 50 dato che tappa da morire!!!! ma di solito chi cambia marmitta toglie lo strozzo e li la storia cambia!
phantom1-2
MotoGp
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