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Ducati SuperSport: una moto che ha fatto storia! [2]
4962606
4962606 Inviato: 1 Lug 2008 13:27
 

Bene bene, ha già fatto tutto lui!
Ma non è che si è sbagliato ed invece è un 750?? icon_mrgreen.gif
Magari... Sul 600 era di serie il monodsco , e non aveva il rediatore.
Per la rivalutazione, secondo me si. Non come il 900 SS che è un mito,
ma fatto sta che le valutazioni della Faroquadro sono già, in proporzione, più alte di quelle della serie successiva...
 
4962944
4962944 Inviato: 1 Lug 2008 13:47
 

ragazzi gia nel mercatino ho chiesto se qualcuno ha un motore 900 ss ma se voi conoscete qualcuno magari mi passate la voce

inoltre sapete oltre all allargamento dei carter qauli modifiche vadano ffettuate?
 
4966467
4966467 Inviato: 1 Lug 2008 18:46
 

e poi comunque sul 600 ci puoi tranquillamente mettere il gruppo termico del 7emezzo
 
4967413
4967413 Inviato: 1 Lug 2008 20:11
 

Per Jeanne: il 600 aveva 53 cv alla ruota a 8250 giri, cambio a 5 rapoprti, forcella Showa fino al 1994, dal 94 in poi forcella Marzocchi; Monoammortizzatore Showa. Peso 176 kg, altezza sella 780 mm. Frizioe in bagno d'olio, velocità circa 200 km/h.
Spero che basti...
Ciao
 
4970032
4970032 Inviato: 2 Lug 2008 8:14
 

Desmopier ha scritto:
Per Jeanne: il 600 aveva 53 cv alla ruota a 8250 giri, cambio a 5 rapoprti, forcella Showa fino al 1994, dal 94 in poi forcella Marzocchi; Monoammortizzatore Showa. Peso 176 kg, altezza sella 780 mm. Frizioe in bagno d'olio, velocità circa 200 km/h.
Spero che basti...
Ciao


Ti ringrazio!!! icon_mrgreen.gif
 
4971777
4971777 Inviato: 2 Lug 2008 10:51
 
 
4972218
4972218 Inviato: 2 Lug 2008 11:22
 

Desmopier ha scritto:

Li hanno appena consigliati anche a me per il mio 900...
li vado a vedere e poi ti dico... non dovrebbero essere male!

Beh mi sono lasciato convincere e quindi monterò le sport attack sulla mia SS vedremo un pò la resa......
 
4972359
4972359 Inviato: 2 Lug 2008 11:30
 

Imho vai di M3, durano un pelo di più e hanno simile grip. Mi ci sto trovando veramente bene. Prima avevo delle Pirelli Diablo (standard) e non c'è paragone, probabilmente ci farò anche più km.
 
4978460
4978460 Inviato: 2 Lug 2008 19:06
 
 
4979302
4979302 Inviato: 2 Lug 2008 20:22
 

Ma le carene della 888/851 montano sulla nostra ss? Qualcuno di voi sa dove trovare il monoposto uguale a quello della 996 ma con gli attacchi della ss ?icon_biggrin.gif
 
4981307
4981307 Inviato: 2 Lug 2008 23:58
 

propio domenica ne ho vista una per la prima volta a milano nei pressi di un locale "la spiaggia" in inglese,giusto per non fare pubblicità,bella veramente,non immaginavo fosse ancora così attuale ancora la linea...
complimenti ai possessori
 
4990855
4990855 Inviato: 3 Lug 2008 20:00
 

StEaLtHav ha scritto:
Ma le carene della 888/851 montano sulla nostra ss? Qualcuno di voi sa dove trovare il monoposto uguale a quello della 996 ma con gli attacchi della ss ?icon_biggrin.gif

No, non montano, salvo mille modifiche che alla fine lasciano il tempo che trovano. L'888 aveva un telaio completamente diverso.
Il codone in stile 916 credo che tu lo possa trovare su ebay da qualsiasi ricambista tedesco... ce ne sono un paio che hanno parecchie cose in resina
bianca. Uno è Weissricambi.de
 
4994426
4994426 Inviato: 4 Lug 2008 8:15
 

Grazie mille icon_wink.gif
 
5014206
5014206 Inviato: 6 Lug 2008 16:03
 
 
5022578
5022578 Inviato: 7 Lug 2008 13:20
 

Desmopier ha scritto:
OOps! Ho toppato! Il negozio è Ricambi-Weiiss.de
Link a pagina di Stores.ebay.it
Scusa

Io da quel negozio ho comprato il codone monoposto per la mia SS e in effetti la vetroresina è forse un pò troppo spessa però considerato il prezzo non eccessivo mi pare che il rapporto prezzo/qualità sia buono....vorrei capire perchè molti non ne parlino bene, hanno forse avuto esperienze negative..???
 
5028495
5028495 Inviato: 7 Lug 2008 21:30
 

Ciao belli, anteriore metzeler racetec k1.
Spettacolo!!!!
 
5040707
5040707 Inviato: 8 Lug 2008 21:51
 

Philo ha scritto:

Io da quel negozio ho comprato il codone monoposto per la mia SS e in effetti la vetroresina è forse un pò troppo spessa però considerato il prezzo non eccessivo mi pare che il rapporto prezzo/qualità sia buono....vorrei capire perchè molti non ne parlino bene, hanno forse avuto esperienze negative..???


Forse non per una questione di grammatura, ma per una questione di accoppiamenti.
Mi è capitato di vedere delle carene che non chiudono bene come dovrebbero, di conseguenza tirano sui fori e scricchilano con le vibrazioni.
 
5042417
5042417 Inviato: 9 Lug 2008 6:58
 

Ho capito, staremo a vedere la resa sulla mia motina,avendo preso soltanto il codone monoposto magari non avrò nemmeno grossi problemi....
 
5049088
5049088 Inviato: 9 Lug 2008 15:49
 

Buondì!

Ghe sun anche mi!

Da possessore orgoglioso di un SS faroquadro non potevo non iscrivermi in questo splendido forum!

Complimenti per la passione e un brindisi alla mitica SS!


Già che ci sono passo subito alle domande:
-lessi in rete tempo fa che facevano delle carene tipo "supermono" per i nostri 2v...vero?!E disponibili dove?
-qualcuno ha montato i faretti poliessoidali sulle nostre motine?!Ho intenzione di tenere tutto l'originale da parte e sbizzarrirmi senza pericolo in qualche lieve modifica special...
-terza e ultima...ho comprato un 5.5 post a cinque razze...ci sta solo il 180(non omologato a libretto sulla mia) o ci posso far stare il buon vecchio 160?

Grazie a tutti in anticipo!
icon_biggrin.gif


Cheers Luca
 
5050366
5050366 Inviato: 9 Lug 2008 17:32
 

per la nostra si vendono le carene in carbonio con il cupolino ducati performance 1100,00€ che follia
 
5050972
5050972 Inviato: 9 Lug 2008 18:36
 

Mellon_Collie ha scritto:
Buondì!
Ghe sun anche mi!
Da possessore orgoglioso di un SS faroquadro non potevo non iscrivermi in questo splendido forum!
Complimenti per la passione e un brindisi alla mitica
Cheers Luca


Ciao e benvenuto in questo bel forum....
Rispondendo ad una tua domanda una volta mi sono imbattuto in un sito americano nel quale vendevano le carena che servono a trasformare la tua SS in una supermono replica.....solo che non ho più il link, lo cercherò e ti faro sapere........Mi pare si chiamasse Airtech o similari...Bah cercherò di essere più preciso la prossima volta

Saluti
 
5051857
5051857 Inviato: 9 Lug 2008 19:54
 
 
5056218
5056218 Inviato: 10 Lug 2008 9:23
 

ciao ragazzi, io dovrei sostituire le pastiglie dei freni posteriori sulla mia ss del 2002, nel manuale di officina dice di levare il fermo, levare la molla e sfilare le pastiglie, però non è possibile: verso il basso la pastiglia è piu larga dello spazio tra i bordi della pinza mentre verso l'alto si incastra tra disco e supporto pinza.
Secondo me bisogna smontare la pinza dal supporto ma non riesco a svitare le due viti nonostante le abbia spruzzate con lo svitol.
che faccio? prendo il flessibile e taglio tutto? icon_asd.gif
 
5062740
5062740 Inviato: 10 Lug 2008 17:59
 

mastroX ha scritto:
ciao ragazzi, io dovrei sostituire le pastiglie dei freni posteriori sulla mia ss del 2002, nel manuale di officina dice di levare il fermo, levare la molla e sfilare le pastiglie, però non è possibile: verso il basso la pastiglia è piu larga dello spazio tra i bordi della pinza mentre verso l'alto si incastra tra disco e supporto pinza.
Secondo me bisogna smontare la pinza dal supporto ma non riesco a svitare le due viti nonostante le abbia spruzzate con lo svitol.
che faccio? prendo il flessibile e taglio tutto? icon_asd.gif


Butta via un po di soldi e compra una chiave a pappagallo seria.
Riuscirai di sicuro a svitarle con quelle.
 
5064045
5064045 Inviato: 10 Lug 2008 20:06
 

Philo ha scritto:
ecco il link che fa per te..... icon_lol.gif icon_lol.gif Link a pagina di Airtech-streamlining.com

Che bella! Ma perché diavolo Terblanche, visto che aveva già disegnato lui il Supermono, non ha seguito questa strada per il restyling dell'SS??
Accidenti che occsione sprecata...
Solo il faretto anteriore mi lascia perplesso... ma si può combiare!
Chissà quanto costa farsela spedire dagli Stati Uniti...
 
5065782
5065782 Inviato: 10 Lug 2008 22:50
 

Mah, secondo me è priva di identita'.
Ma de gustibus.... e poi io sono solo un povero meccanico che di estetica no ne capisce niente.
Insisto però sul fatto che sia meglio la treblanche.
Sopratutto per quell' orribile faretto.
Mi sembra uno di quei tarocchi dei tedeschi, che tanto per fare special si inventano le porcate più impossibili.
Spero di non aver offeso nessuno con questo commento, ho solo messo sulla tastiera il pensiero che mi è venuto appena viste le foto.
A questo punto, vai in una modelleria con il disegno, e ti fai fare le carene come piacciono a te.
Almeno se fai un tarocco lo fai tutto da te.
 
5068667
5068667 Inviato: 11 Lug 2008 10:15
 

Mi è capitato di vedere il supermono dal vivo al museo Ducati e vi assicuro che è proprio una gran bella moto,in effetti se guardi bene la carena anteriore del supermono non puoi non notare una certa somiglianza con l'anteriore della SS post faro quadro, evidentemente il caro sudafricano aveva pensato anche lui di far derivare la nuova SS ( si parla del 98) dalla splendida monocilindrica.......
 
5071244
5071244 Inviato: 11 Lug 2008 13:06
 

Philo ha scritto:
ecco il link che fa per te..... icon_lol.gif icon_lol.gif Link a pagina di Airtech-streamlining.com


Grazie per il linkazzo!

In giro per la rete c'era anche qualche special tedesca con le carene supermoto...secondo me fenomenale nella sua asciuttezza...con un paio di faretti da pista verrebbe fuori una special ninente male.
Il faroquadro è "carattere"...i faretti sono "racing"...mi piacerebbe avere 2 vestiti intercambiabili piuttosto che fare una special tipo naked...che rimane comunque la strada più semplice e redditizia...

Guardate qua...

immagini visibili ai soli utenti registrati



la colorazione può piacere o meno ma la realizzazione è da applausi!

Chi l'ha vista a Padova?!
icon_biggrin.gif
 
5071329
5071329 Inviato: 11 Lug 2008 13:11
 

Philo ha scritto:
Mi è capitato di vedere il supermono dal vivo al museo Ducati e vi assicuro che è proprio una gran bella moto,in effetti se guardi bene la carena anteriore del supermono non puoi non notare una certa somiglianza con l'anteriore della SS post faro quadro, evidentemente il caro sudafricano aveva pensato anche lui di far derivare la nuova SS ( si parla del 98) dalla splendida monocilindrica.......


Se non sbaglio le ha disegnate entrambe il reietto Pier Ter!

icon_lol.gif

La Supermono per me è una delle Ducs più affascinanti mai prodotte...forse l'esclusività del mezzo,la particolarità,la reperibilità quasi impossibile...resta un vero sogno!
 
5071397
5071397 Inviato: 11 Lug 2008 13:15
 

Non male la special......la colorazione Gulf poi non si discute.....è sinonimo di competizione...( vedi le mitiche Gt40 a LeMans nei ruggenti anni 60).....dov'è che l'hai pescata sta foto..?????
 
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