C'ho messo un pò a legge tutto, ma ne è valsa la pena...
Ma dicci di dove sei...

Chi di noi magari nn cambia lo scarico,la centralina e il filtro anche se la moto già cosi nn la utilizza al suo massimo potenziale...???

visto che hai i soldi Hurry perchè non vai a spararti un bel corso di guida in pista?

Ce ne sono tante di queste organizzazioni pronte a spillarti euro....

Beh guarda...ti posso assicurare che in pista i 250 e i 125 riescono a stare davanti a molti 600 e danno la paga a parecchi 1000..con tutto che ci sono i rettilinei...
comunque se la fai una questione di velocità pensando che sia quella che conta ti dico che puoi anche avere una moto da 220 cv alla ruota come quelle da sbk..ma prima di entrare sul rettilineo devi iniziare a dare gas a metà curva e se hai 220cv da gestire nn lo darai mai come un 600 o un 250 preparato che a metà curva spalancano, te lasciano in piega e ora che tu arrivi alla velocità di punta e li raggiungi è il momento di staccare e loro se ne vanno di nuovo...
Ti faccio solo un esempio per farti capire che in motogp la ducati è quella che ha la velocità di punta maggiore..però mi sembra che nn vinca tutte le gare...cosi come in sbk....

comunque regà non lo attaccate cosi perkè alla fine ognuno ha le sue idee e le proprie ambizioni..Sopratutto uno che magari si avvicina alle due ruote (in modo serio) e magari nn sa come funzionano le cose...
Io alla fine un pò lo capisco....
Chi di noi magari nn cambia lo scarico,la centralina e il filtro anche se la moto già cosi nn la utilizza al suo massimo potenziale...???
Magari cosi la cosa è parecchio estremizzata però ao, se gli piace farsi un missile reggipalle da urlo per scoattassela al bar ognuno fa come crede...solo che sta attento a nn esagerare e sopratutto quando prenderai paga dai 250 nn te fa veni i rodimenti de culo...
E comunque la storia di fare la moto da sbk e limitarla con la centralina nn regge per il semplice motivo che quei motori per nn rovinarsi hanno bisogno di girare in un certo modo altrimenti si rovinano e ti assicuro che rimappare la centralina in modo decente nn è una cosa cosi facile...

in cosa consistono sti corsi ???
volevo farne uno, ma nn so niente........

sicuramente spendere quei soldi così è sempre eglio che spenderli per una 1098 o qualsiasi altre moto italiane.

Spendili in puttane i soldi che godi de più

Cavoli se voglio provare un minimo di ebrezza che danno le elevate velocità mi consigliate di andare col 250 ???? Senò perchè avevo in mente un 1000 e perchè avevo in mente monza ???


di certo non per una competizione sportiva......