ciao ragazzio ho ordinato sulla mia zx6r2007 l'akrapovic,scarico completo nn omologato + centralina power commander (1500e).secondo voi ho fatto un buon aquisto??curiosità l'akrapovic fa bordello??
ciao ragazzio ho ordinato sulla mia zx6r2007 l'akrapovic,scarico completo nn omologato + centralina power commander (1500e).secondo voi ho fatto un buon aquisto??curiosità l'akrapovic fa bordello??
complimentoni!!
io ho sentito l'akra completo sul cbr 600 rr 07 e sembra un millone al minimo... poi sulla ninja nn so come sia.. si comunque non mi sembra un prezzo malvagio... anzi,...
shakeman
MotoGp
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Inviato: 16 Apr 2008 19:21 Oggetto: akra
ho visto ke tu hai il mivv, c'è l'ha anke il mio amico sulla z750 e fa bruttisimo,come suono cosa cambia fra akrapovic e mivv??
è questo???? se è questo con i collettori in inox diciamo che ti ha fatto un prezzo onesto e non di più!!!!!!
Zipper85
MotoGp
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Inviato: 16 Apr 2008 19:47
no,è quello nn omologato quello ke ordino
folgore90
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Apr 2008 20:28
Ottimo acquisto!!!!! io ho su l'evolution con pc3 e anticipo, ti posso assicurare che senza dbkiller è da arresto, io ho fatto 30km poi ho rimontato su il dbkiller, anche se ora l'ho leggermente modificato
come giustamente ha detto qualcun'altro hai preso il racing o l'evolution?
perchè se hai preso l'evolution non è male come prezzo se è il racing in acciaio è nella media 1200e di scarico 300e centralina
ctrlf9
MotoGp
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Inviato: 16 Apr 2008 20:37
folgore90 ha scritto:
no,è quello nn omologato quello ke ordino
aspetta un attimo, tu l'hai preso con il dbkiller estraibile e le staffe per la targa? perchè se è così è come quello postato da Zipper85
Lo scarico completo esiste omologato solo il terminale è omologato o non omologato (quindi niente dbkiller e staffe porta targa) te l'ho posso confermare in quanto io avevo all'inizio un evolution non omologato e il terminale non aveva ne il buco per la vite del dbkiller ne le staffe per la targa, che poi ho sostituito con un terminale omologato
ctrlf9
MotoGp
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Inviato: 17 Apr 2008 9:41
vara che è meglio se lo prendi omologato che se ti fermano almeno hai quelle 2 scritte che ti parano un po sennò ti mandano a far la revisione
oppure con 2 colpi di martello ci fai te il codice e plastifichi un certificato tarocco
Andy87
Sbk
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Inviato: 17 Apr 2008 9:49
ma prima di questa modifica,non hai pensato a migliorare la moto per quello che le manca???penso che per un 600 di motore ce ne sia già abbastanza,a sto punto ti conveniva prima migliorare la ciclistica,quindi kit ohlins o wp o altri all'anteriore e un bel mono pluriregolabile!poi ovviamente tubi in treccia,che possono sembrare una sciocchezza,ma servono,eccome!poi è una mia opinione,ognuno è libero di spendere i propr soldi come più crede!
raf275
Moto Gp Champ
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Inviato: 17 Apr 2008 17:05
non omologato non lo usi nemmeno piu' in pista.... a meno che tu non vada solo al mugello
leot_21
Senza Freni
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Inviato: 17 Apr 2008 21:10
come ti dicevo in msn ieri, prendilo omologato per i motivi che ti avevo detto che fatalità son gli stessi che hanno citato Andy87 e leot_21
ctrlf9
MotoGp
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Inviato: 18 Apr 2008 10:41
Bè che dire... Ottimo prezzo, non ci pensare 2 volte e prendilo che io sappia i prezzi dei singoli pezzi sono:
1-Terminale + raccordo Akrapovic = 560Euro (io l'ho pagato tanto )
2-Collettori = 700euro
3-Centralina + modulo d'anticipo = 550Euro
Totale: 1810Euro
Simone16
Super Sport
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