solo 50 cv? non esageriamo, sono alla ruota!!!!!!!!....ma poi non bastano? fai conto che ora un 1000 k7 ne ha circa 165 alla ruota e poi ne avrà 220 .......
Oltre direi che anche le gomme non sono più in grado di sostenere questo stress...

a 220 mi fermerei...comunque domani vado da uno che fa i kit....non a singolo iniettore ma a 4, costa sui 1000 euri. vedremo.

solo 50 cv? non esageriamo, sono alla ruota!!!!!!!!....ma poi non bastano? fai conto che ora un 1000 k7 ne ha circa 165 alla ruota e poi ne avrà 220 .......
Oltre direi che anche le gomme non sono più in grado di sostenere questo stress...

a 220 mi fermerei...comunque domani vado da uno che fa i kit....non a singolo iniettore ma a 4, costa sui 1000 euri. vedremo.

solo 50 cv? non esageriamo, sono alla ruota!!!!!!!!....ma poi non bastano? fai conto che ora un 1000 k7 ne ha circa 165 alla ruota e poi ne avrà 220 .......
Oltre direi che anche le gomme non sono più in grado di sostenere questo stress...

a 220 mi fermerei...comunque domani vado da uno che fa i kit....non a singolo iniettore ma a 4, costa sui 1000 euri. vedremo.

ho visto su youtube un gsxr che segnava 306
è possibile che originale segna tanto? poi effetivi quanto so ?
mi interessa visto che il prossimo anno forse me la faccio!

solo 50 cv? non esageriamo, sono alla ruota!!!!!!!!....ma poi non bastano? fai conto che ora un 1000 k7 ne ha circa 165 alla ruota e poi ne avrà 220 .......
Oltre direi che anche le gomme non sono più in grado di sostenere questo stress...

a 220 mi fermerei...comunque domani vado da uno che fa i kit....non a singolo iniettore ma a 4, costa sui 1000 euri. vedremo.

Ciao A tutti,come detto all'inizio del topic che la mia moto faceva 294,vi chiedo scusa ma mi sa che ho visto male,molto male,come ogni domenica esco in gruppo,e stavolta ho preso tanto di quelle bastonate che ho deciso di vendere la mia k5 nuovissima e ancora da fare il 2 tagliando,non e possibile che la mia 600 li prende da una r6 tutta originale,sia di ripresa che di velocita finale,a chi diceva che le suzuki sono piu veloci delle r6 dico che non sanno quello che dicono,ci siamo messi in autostrada di 6 entrambi e in accellerazione mi perde tanto al punto che rallento,e meno male che io monto akrapovic,partenza da fermo e mi da almeno 10 metri ,secondo me e il terminale senza db killer che mi fa perdere in ripresa voi che ne dite?io segnavo 272 e mi vedo spuntare lui che almeno faceva 10 kmh + di me,ora mi chiedo io,sono io che non la tiro bene ho e la k5 che e un cesso grzie,La r 6 e quella del 2004.La prossima estate prendo direttamente un 1000 rizla e vediamo chi passa.

ho visto su youtube un gsxr che segnava 306
è possibile che originale segna tanto? poi effetivi quanto so ?
mi interessa visto che il prossimo anno forse me la faccio!

perdonami ma io con il mio povero srad, l'r6 del 2007 la mangio fino a 250 del mio tachimetro che reali saranno 220...
di ripresa non ce storia, di accelerazione nemmeno, di velocità perdo nettamente come anche e sopratt di agilità!

Ciao A tutti,come detto all'inizio del topic che la mia moto faceva 294,vi chiedo scusa ma mi sa che ho visto male,molto male,come ogni domenica esco in gruppo,e stavolta ho preso tanto di quelle bastonate che ho deciso di vendere la mia k5 nuovissima e ancora da fare il 2 tagliando,non e possibile che la mia 600 li prende da una r6 tutta originale,sia di ripresa che di velocita finale,a chi diceva che le suzuki sono piu veloci delle r6 dico che non sanno quello che dicono,ci siamo messi in autostrada di 6 entrambi e in accellerazione mi perde tanto al punto che rallento,e meno male che io monto akrapovic,partenza da fermo e mi da almeno 10 metri ,secondo me e il terminale senza db killer che mi fa perdere in ripresa voi che ne dite?io segnavo 272 e mi vedo spuntare lui che almeno faceva 10 kmh + di me,ora mi chiedo io,sono io che non la tiro bene ho e la k5 che e un cesso grzie,La r 6 e quella del 2004.La prossima estate prendo direttamente un 1000 rizla e vediamo chi passa.

Ciao A tutti,come detto all'inizio del topic che la mia moto faceva 294,vi chiedo scusa ma mi sa che ho visto male,molto male,come ogni domenica esco in gruppo,e stavolta ho preso tanto di quelle bastonate che ho deciso di vendere la mia k5 nuovissima e ancora da fare il 2 tagliando,non e possibile che la mia 600 li prende da una r6 tutta originale,sia di ripresa che di velocita finale,a chi diceva che le suzuki sono piu veloci delle r6 dico che non sanno quello che dicono,ci siamo messi in autostrada di 6 entrambi e in accellerazione mi perde tanto al punto che rallento,e meno male che io monto akrapovic,partenza da fermo e mi da almeno 10 metri ,secondo me e il terminale senza db killer che mi fa perdere in ripresa voi che ne dite?io segnavo 272 e mi vedo spuntare lui che almeno faceva 10 kmh + di me,ora mi chiedo io,sono io che non la tiro bene ho e la k5 che e un cesso grzie,La r 6 e quella del 2004.La prossima estate prendo direttamente un 1000 rizla e vediamo chi passa.

r6 2008 è il più veloce 600 in giro. originale fa 271 effettivi... il 2006 ne faceva 267.

comunque i 750 che passano i 300 di tachimetro sono quelli dal 2000 al 2002 perchè dal 2003 pur essendo lo stesso modello hanno fatto delle modifiche da quello che so io

271 mi sembrano un tantino esagerati per un 600

ma hai un akra completo con centralina rimappata?
perchè se parli di solo terminale nn guadagni cippa anzi ci perdi!
comunque l'r6 è una delle moto più pompate tra le 600 insieme a quella che ho io (ninja 636) è normale che ti becchi un pò di strada ma spero per te nn di molto perchè altrimenti è un problema!
comunque se devi cambiare prenditi il 750 senza che esageri passando al 1000

r6 2008 è il più veloce 600 in giro. originale fa 271 effettivi... il 2006 ne faceva 267.

comunque i 750 che passano i 300 di tachimetro sono quelli dal 2000 al 2002 perchè dal 2003 pur essendo lo stesso modello hanno fatto delle modifiche da quello che so io

si l'r6 2008 è la più veloce perchè rispetto alla 2006 hanno migliorato pure i bassi dove era un pò scarsina!
comunque nn penso che l'r6 faccia 270 la mia si che fa i 272 reali!

quale 600 non è scarso ai bassi??

dany ti riferivi a me??o hai sbagliato a quotare??
perche io monto un completo arrow, filtro, kit carburatori e trasmissione -1 pignone...
l'r6 a me piace ma o è quello del mio amico che ha problemi, oppure è il mio srad che fa festa!deve essere la vpower
a castrezzato gli r6 vanno molto forti...

la mia scherzo!
comunque la 2006 era bella moscia ai bassi con la 2008 l'hanno migliorata abbastanza! stessa cosa con la cbr!
comunque ripeto che il record di velocità massima tra tutte le 600 è il mio modello 272 effettivi e segna 290 circa! però ha 36 cc in più

272?
Mi sembra eccessivo.
Ricordavo la prova di tg2 motori,con relativa rullata al banco,segnava 264 reali.

Avendo portato il 636 2006 di un mio amico posso dirti che invidio solo una cosa.
Quando si penna di potenza in prima.

ma al tuo amico stava cambiato qualcosa?
comunque perchè la tua di prima nn si alza come il 636?