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Velocità Massima...La vostra?
6176889
6176889 Inviato: 1 Nov 2008 3:13
 

viola777 ha scritto:


comunque se il video che ho visto è il tuo, dopo che lo superi alla chicane gli vai via di brutto... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
GSXR POWER!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif 0509_doppio_ok.gif

si ma li si vede bene che non ha aperto con la busa...
il millone per quanto potente sia secondo me non regge il confronto con la busa...sono indeciso se uno o laltro...o 750............uffa icon_cry.gif
la busa è troppo da viaggio e pesantona, va beh che sono abituato con il mio srad ciccione, epro se posso darci sentro bene solo in rettilineo non mi va...il millone anche quello in curva non si riuscirà mai ad aprire tutto, cavolo credo che ti si impenni in piena curva o derapi...
il 750 lo trovo il piu gestibile, senza contare che quando vado a vedere le prove libere a castrezzato sono sempre i 750 a dominare...anche molti 600 però preparati...
in fondo al rettilineo fanno i 240 e per il misero rettilineo che è non è male........
 
6177928
6177928 Inviato: 1 Nov 2008 11:30
 

Keiichi28 ha scritto:

si ma li si vede bene che non ha aperto con la busa...
il millone per quanto potente sia secondo me non regge il confronto con la busa...sono indeciso se uno o laltro...o 750............uffa icon_cry.gif
la busa è troppo da viaggio e pesantona, va beh che sono abituato con il mio srad ciccione, epro se posso darci sentro bene solo in rettilineo non mi va...il millone anche quello in curva non si riuscirà mai ad aprire tutto, cavolo credo che ti si impenni in piena curva o derapi...
il 750 lo trovo il piu gestibile, senza contare che quando vado a vedere le prove libere a castrezzato sono sempre i 750 a dominare...anche molti 600 però preparati...
in fondo al rettilineo fanno i 240 e per il misero rettilineo che è non è male........



VAI DI 750 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6178189
6178189 Inviato: 1 Nov 2008 12:00
 

lo adoro fino a laltro giorno giuro che lo volevo a tutti i costi...
poi vedendo che anche con meno potevo prendermi un 1000 ci ho ripensato...
ho anche in mente di mollare tutto per dedicarmi all'epoca icon_asd.gif
una favolosa benelli 6...con motore 750 6 cilindri...lho vista, sentita e mi sono innamorato!!
ho un indecisione terribile......
comunque ho guardato un po di video su youtube....
la busa ok spinge fino oltre i 330....ma prima ha la ripresa di un 1000....
percio credo che anche se fosse stato a tutto gas a monza quel ragazzo non sarebbe andato tanto lontano dal nostro amico con il millone...........
ma toglietemi una curiosità: la busa la lasciano con tachimetro analogico per far sognare di volare con il solo sguardo alla progressione con cui sale????? icon_mrgreen.gif
ho conosciuto un tizio di circa 40 anni che mi disse che il modello busa prima serie resta il migliore come motore e come prestazioni differisce poco dalla nuova è vero????
 
6178764
6178764 Inviato: 1 Nov 2008 12:57
 

Keiichi28 ha scritto:
lo adoro fino a laltro giorno giuro che lo volevo a tutti i costi...
poi vedendo che anche con meno potevo prendermi un 1000 ci ho ripensato...
ho anche in mente di mollare tutto per dedicarmi all'epoca icon_asd.gif
una favolosa benelli 6...con motore 750 6 cilindri...lho vista, sentita e mi sono innamorato!!
ho un indecisione terribile......
comunque ho guardato un po di video su youtube....
la busa ok spinge fino oltre i 330....ma prima ha la ripresa di un 1000....
percio credo che anche se fosse stato a tutto gas a monza quel ragazzo non sarebbe andato tanto lontano dal nostro amico con il millone...........
ma toglietemi una curiosità: la busa la lasciano con tachimetro analogico per far sognare di volare con il solo sguardo alla progressione con cui sale????? icon_mrgreen.gif
ho conosciuto un tizio di circa 40 anni che mi disse che il modello busa prima serie resta il migliore come motore e come prestazioni differisce poco dalla nuova è vero????



uccidetemi se sbaglio... ma io avevo letto tempo fa che i primi modelli di busa, 1100xx, zx-12r erano state fatte proprio per la corsa alla velocità massima ed erano veramente dei mostri. poi sono arrivati i vari euroX poi la limitazione e i giap le hann strozzate un po'. non so però come sia il 2008
 
6179285
6179285 Inviato: 1 Nov 2008 13:47
 

piu o meno è la stessa cosa che ho sentito io...
di certo le norme antinquinamento hanno di molto limitato la potenza dei motori....e non solo di questi modelli, ma di tutti....
 
6179923
6179923 Inviato: 1 Nov 2008 15:09
 

Fino al 2000 e qualcosa c'era una sorta di riconcorsa a chi raggiungeva la velocità più elevata...cbr 1100xx 295, zx12r 305, hayabusa 311...

Poi c'è stato un accordo tra i costruttori per limitare ste moto a meno di 300 all'ora... icon_wink.gif

Da quel dì anche i tachimetri segnano 299 al max icon_wink.gif
 
6198740
6198740 Inviato: 3 Nov 2008 17:48
 

io con la mia moto ho raggiunto solo 294 km7h in superstrada..ma di tachimetro dovrebbe segnare 299 appunto..xò non cel'ho fatta ad arrivarci..
 
6203184
6203184 Inviato: 3 Nov 2008 22:51
 

matpark ha scritto:
io con la mia moto ho raggiunto solo 294 km7h in superstrada..ma di tachimetro dovrebbe segnare 299 appunto..xò non cel'ho fatta ad arrivarci..



il 750 li supera anche i 300 in teoria xk non ha la limitazione dei mille a 299.

i modelli k1 e anche il k4 segnava sui 304 circa
 
6203431
6203431 Inviato: 3 Nov 2008 23:09
 

loooney89 ha scritto:



il 750 li supera anche i 300 in teoria xk non ha la limitazione dei mille a 299.

i modelli k1 e anche il k4 segnava sui 304 circa


la limitazione e' semplicemente visiva....la moto supera i 300.
 
6203475
6203475 Inviato: 3 Nov 2008 23:12
 

è vero ho visto anche io alcuni 750 a 304...+
su youtube...
ma sul 1000 il problema tachimetro è risolvibile tramite sblocco oppure non si puo far nulla???
 
6203627
6203627 Inviato: 3 Nov 2008 23:24
 

Hyxshare ha scritto:


la limitazione e' semplicemente visiva....la moto supera i 300.


non credo..la 1000 suzu secondo un po i giornali sta sui 290/292 km/h EFFETTIVI
 
6203845
6203845 Inviato: 3 Nov 2008 23:42
 

Andy96 ha scritto:


non credo..la 1000 suzu secondo un po i giornali sta sui 290/292 km/h EFFETTIVI

nooo la millona ve oltre i 300 gia dal modello k1 se non sbaglio...è stata la prima tra tutte le moto ad arrivare oltre i 300...
 
6203889
6203889 Inviato: 3 Nov 2008 23:46
 

forse ti confondi con l'hayabusa

nessun mille moderno supera i 300...
 
6204068
6204068 Inviato: 4 Nov 2008 0:06
 

Andy96 ha scritto:
forse ti confondi con l'hayabusa

nessun mille moderno supera i 300...

beh la mv 312r fa i 312, quindi non proprio nessuno, anche se non è un vero 1000..
comunque si forse hai ragione, la amo cosi tanto che la vedo ovunque hayabusa! icon_biggrin.gif
comunque mi sembrava di averlo letto da qualche parte...insomma non che facessero i 340, ma che effettivi facessero 302-303...boh...
 
6204373
6204373 Inviato: 4 Nov 2008 1:04
 

Keiichi28 ha scritto:
è vero ho visto anche io alcuni 750 a 304...+
su youtube...
ma sul 1000 il problema tachimetro è risolvibile tramite sblocco oppure non si puo far nulla???


si mette un aggeggino chiamato x-tre che consente di sbloccare la limitazione visiva mantenendo il contamarcie. costo attorno ai 90€.

Andy96 ha scritto:

non credo..la 1000 suzu secondo un po i giornali sta sui 290/292 km/h EFFETTIVI


per niente...effettivi la gsx si aggira tra i 297 e i 302. comunque non si stava parlando di velocita' effettiva ma di segnata....pensavano che la mille si fermasse a 299 segnati come limitazione. mentre io ho spiegato che la limitazione e' semplicemente visiva con l'x-tre dovrebbe segnare intorno ai 340....
 
6204497
6204497 Inviato: 4 Nov 2008 2:11
 

No nessuna 1000 attuale arriva a più di 290-295...
 
6205331
6205331 Inviato: 4 Nov 2008 10:17
 

diglielo tu va!

ha la sesta limitata pure la K7

discorso diverso per la mv
 
6205332
6205332 Inviato: 4 Nov 2008 10:18
 

cavolo qui ho sollevato un bel dilemma sulla velocità effettiva....
fratelli con il millone munitevi di gps e andate a provare!!!!!! icon_twisted.gif
 
6205357
6205357 Inviato: 4 Nov 2008 10:23
 

beh tutti i giornali la danno appunto per 290 effettivi

e loro le spremono ben bene
 
6205857
6205857 Inviato: 4 Nov 2008 11:46
 

Andy96 ha scritto:
beh tutti i giornali la danno appunto per 290 effettivi

e loro le spremono ben bene


Quoto...

Hanno la sesta limitata...se non sbaglio il gixxer 1000 appunto non fa più di 13500 giri...
 
6206539
6206539 Inviato: 4 Nov 2008 13:00
 

ma dove diavolo c andate a tirare la sesta a 13500 giri con un mille?! ci voglio venire ankio!!!!!ditemi doveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
 
6206678
6206678 Inviato: 4 Nov 2008 13:19
 

Dovrebbero rilvarle col laser nelle prove,
comunque si sono stabilizzate da anni sui 290...
Il K7/8 in base ai giornali andava dai 290 ai 293 effettivi.
Ma la sesta è tagliata un 200/300 giri prima...
 
6206895
6206895 Inviato: 4 Nov 2008 13:45
 

Keiichi28 ha scritto:
cavolo qui ho sollevato un bel dilemma sulla velocità effettiva....
fratelli con il millone munitevi di gps e andate a provare!!!!!! icon_twisted.gif


allora... con il GiPro o l'Xtre o ponticellando il contamarce(non il display ma il sensore sulla leva) si sblocca la limitazione di qualche giro in meno in sesta e sul display la moto segna più di 299. ed effettivi arriva intorno ai 300. niente cifre esatte, ma grosso modo è quella.

il fatto che quando voi arrivate a 299 con la moto originale e la moto tira ancora è per lo scarto del tachimetro ma non perchè la moto li supera. perchè quando la moto segna 299 voi siete sui 275 circa
 
6210641
6210641 Inviato: 4 Nov 2008 18:56
 

sti mille sono limitati sia il mio ex cbr che lo zx mille tagliano alla sesta circa mille giri, dopo c'è chi arriva a 299 e il contagiri continua a salire boh io so solo che la mia zx che è rapportata corta va su come un reattore nucleare in sesta fino a 12000 giri a 265-270 poi finisce la festa, il vecchio cbr 296 da originale poi con centraline scarico e 15 cv in più 280 a 11000 giri......con sti digitali non si capisce un c***o meglio la mia vecchia rs analogica
 
6228297
6228297 Inviato: 6 Nov 2008 14:26
 

hihi è brutto tornare coi piedi per terra ma il k7 o 8 che vogliate fa tra i 291 e i 294 a seconda di che rivista l'ha spremuto.
EFFETTIVI!!!!

i 299 li vedete già in quinta marcia, e la sesta è limitata "tagliata" di 300 giri circa.

l'X-tre o GiPro toglie la limitazione "fregando" il contamarce e facendogli credere che si è in quinta e non in sesta. Ma questo si traduce in 7-8 km all'ora in più effettivi (se volete vi giro la mail che mi hanno girato quelli della ferracci) . A livello di visualizzazione invece non si può fare niente, il 299 è fisso anche se la moto non ha quella piccola limitazione di giri.

Il posto dove tirare un 1000 a quei giri è monza senza dubbio! chi non ci crede vada a vedere i miei onboard x vedere velocità raggiunte etc...
la mia velocità massima raggiunta a monza sul rettilineo è 275 col gps, e ho i rapporti corti, altrimenti non riuscirei a tirare tutti i giri anche della sesta.

tant'è vero che i 1000 li provano a Balocco (torino) , pista certificata in piano e 2 km e più di rettilineo......
 
6229070
6229070 Inviato: 6 Nov 2008 15:30
 
 
6230644
6230644 Inviato: 6 Nov 2008 17:47
 

sismiko ha scritto:
se poi mettete questo....beh,. è un'altra storia...


Link a pagina di Muzzys.com


Ecco cosa ci vuole.
Non costa neanche tanto icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6230676
6230676 Inviato: 6 Nov 2008 17:50
 

Mak69 ha scritto:


Ecco cosa ci vuole.
Non costa neanche tanto icon_asd.gif icon_asd.gif

ecco li sordi spesi bene icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6233265
6233265 Inviato: 6 Nov 2008 21:28
 

Che cagata solo 50 cv? icon_eek.gif icon_confused.gif icon_asd.gif
 
6233360
6233360 Inviato: 6 Nov 2008 21:38
 

sismiko ha scritto:
se poi mettete questo....beh,. è un'altra storia...


Link a pagina di Muzzys.com



interessante... mancano le ali poi faccio come ironman !! icon_asd.gif
 
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