whip e allenamento (vercelli rive e lucy92)

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Anche rive ha rottooo....(...il cambio) - motocross guida (info su tecnica dello scrub o della whip)

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whip e allenamento (vercelli rive e lucy92)

4179433

4179433 Inviato: 14 Apr 2008 14:01
Oggetto: whip e allenamento (vercelli rive e lucy92)

beh ieri allenamento grandioso a vercelli divertente da matti ecco le foto.
ah inoltre terreno stratosferico e moto perfetta

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rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4179483

4179483 Inviato: 14 Apr 2008 14:04

ade appena si caricano posto le altre delle whip piu belle e il video

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4179860

4179860 Inviato: 14 Apr 2008 14:27

eccole le altre

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e ve ke anche la luci comincia a whippare

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eccola la mia whippa

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stile sx

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e per finire indicando il fotografo

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rive872

250 Champ

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4180317

4180317 Inviato: 14 Apr 2008 15:05

Bravi! Anche bella pista tenuta bene!!
Voglio farmene anch'io di foto nuove mentre provo a girar la moto in aria per capire cosa combino..provo ma non riesco sempre, e non tanto come te. Le buone mi vengono per caso purtroppo..quando curvo prima di finir la rampa e do gas fin all'ultimo bene..quando lo faccio di proposito, spingendo sulla pedana interna mentre salto e tirando un pò il manubrio mi si storza ma sempre troppo tardi, cioè finisco il salto che ancora non ho raddrizzato tutto!! Sembra facile e dovrebbe darti il controllo della traiettoria anche in aria..ma io sono in balia della moto più che da dritto, fin che non atterro!

Che palle!!
Ho fatto rifare le forcelle, s'erano inchiodate: l'olio era pieno di sabbia, pensa te!! Peccato che non mi han fatto la scorrevolezza come si deve e la taratura è durissima, ma le ho fatte riaprire

Gixxerpiccolo

Ospite

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4180364

4180364 Inviato: 14 Apr 2008 15:09

se mi metto a provare le whip mi ritrovo perterra sicuramente

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

4180390

4180390 Inviato: 14 Apr 2008 15:11

uhuh comunque gxxer non spingere niente in aria e tutta questione di manubrio e corpo dai una botta da una parte e si storta poi controscerzi e porti il culo dalla parte opposta e si drizza facilmente

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4180669

4180669 Inviato: 14 Apr 2008 15:35

Dimmi la tua sequenza proprio come si spiegherebbe ad un idiota: te arrivi al salto, imbocchi la rampa accellerando normalmente come per saltare "standard", in piedi, poi in cima dai una botta? cioè lo tiri da una parte e basta? Per raddrizzare ti sposti col peso e controsterzi, giusto? (controsterzare e basta non mi pare conti molto...)

Gixxerpiccolo

Ospite

Ranking: -

4180761

4180761 Inviato: 14 Apr 2008 15:46

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rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4180901

4180901 Inviato: 14 Apr 2008 15:56

bella pistina Vercelli!!!

...e bellissime foto...Complimenti!!!!

nice

Senza Freni

Ranking: 161

4181207

4181207 Inviato: 14 Apr 2008 16:21

grande Rive! Bello il disegnino, bisogna andarci un pò convinti di sterzo e col corpo..ecco lo sbaglio che faccio. difatti riesco un pò solo quando salgo la rampa con la sgassatina e mi attacco più da un lato del manubrio...ho capito! Lì si che senti il posteriore che "va più forte" dell'anteriore e vuole superarti

(in realtà..sbandiera appena!) ..solo che son troppo timido a dewhippare: mi butto avanti per cader di muso e salvarmi perchè non mi addrizzo mai tutto!

Gixxerpiccolo

Ospite

Ranking: -

4181309

4181309 Inviato: 14 Apr 2008 16:29

esatto andarci convinto e tutto comunque nel saltino prima arrivavo a palla per cambiar traettorai la whippavo pero era piu lungo che alto atterravo sempre si posteriore e storto ma con decisione si raddrizzava bn

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4181315

4181315 Inviato: 14 Apr 2008 16:29

per raddrizzare la moto dopo una whip aiutati anche con il gas...dai qualche sgasata

Lucy92

Foglio Rosa

Ranking: 16

4181331

4181331 Inviato: 14 Apr 2008 16:30

Lucy92 ha scritto:

per raddrizzare la moto dopo una whip aiutati anche con il gas...dai qualche sgasata

haha ieri ho trovato il limitatore parekkie volte in aria

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4181795

4181795 Inviato: 14 Apr 2008 17:01

Molto belle le foto, complimenti a tutti e due!

...Voglio tornare in pista anche io!

Wise-CM

Very Important Tinga

Ranking: 1203

4181863

4181863 Inviato: 14 Apr 2008 17:05

belle whippate!!!!complimenti!!!

maycol

Solo Gas

Ranking: 578

4181939

4181939 Inviato: 14 Apr 2008 17:12

sgasare mentre si whippa per raddrizzare la moto è utile anche sui 2tempi?

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

4182190

4182190 Inviato: 14 Apr 2008 17:31

Ludo237 ha scritto:

sgasare mentre si whippa per raddrizzare la moto è utile anche sui 2tempi?

mah sinc non penso che sia utile io lo faccio piu che altro perche [size=7]quando ce gente che guarda fa figo e smanettone[/size]

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4182210

4182210 Inviato: 14 Apr 2008 17:33

tamarro

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

4182336

4182336 Inviato: 14 Apr 2008 17:42

Ludo237 ha scritto:

tamarro

esatto e come far le curve sull appoggio frizione moto al limitatore e mollar di colpo .... e solo per far figo uahauhauh

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4182615

4182615 Inviato: 14 Apr 2008 18:08

Wise-CM ha scritto:

Molto belle le foto, complimenti a tutti e due!

...Voglio tornare in pista anche io!

Quoto tutto

Belle foto!

Nico30

Sbk

Ranking: 846

4190925

4190925 Inviato: 15 Apr 2008 15:39

invece secondo me serve accellerare per raddrizzare la moto dopo una whip...non lo dico solo io...anche l'allenatore mio e di rive...comunque si va bene anche per i 2 tempi

Lucy92

Foglio Rosa

Ranking: 16

4190972

4190972 Inviato: 15 Apr 2008 15:43

verissimo. serve per tutti, 2t o 4t non è che l'effetto giroscopico e le leggi fisiche cambiano!

Gixxerpiccolo

Ospite

Ranking: -

4191000

4191000 Inviato: 15 Apr 2008 15:46

qui con fisica ecc si parla di difficile nonostante faccia lo scientifico... io salco e penso a dar gas e a piegarla ... uhauhauh il perche ritorna dritta non mi interessa .. BASTA CHE RITORNI DRITTA

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

4191231

4191231 Inviato: 15 Apr 2008 16:07

rive872 ha scritto:

.. BASTA CHE RITORNI DRITTA

Gixxerpiccolo

Ospite

Ranking: -

6847523

6847523 Inviato: 27 Gen 2009 22:01

Raga più o meno ho capito come whipparla in aria la moto ma per poi raddrizzarla non l'ho capito per niente

ktm85

Foglio Rosa

Ranking: 0

6847576

6847576 Inviato: 27 Gen 2009 22:05

Tecnica del salto (chiedo consigli)

Motocross: Tecnica per piegare la moto in aria

Wise-CM

Very Important Tinga

Ranking: 1203

6847592

6847592 Inviato: 27 Gen 2009 22:06

ktm85 ha scritto:

Raga più o meno ho capito come whipparla in aria la moto ma per poi raddrizzarla non l'ho capito per niente

ma non perdere tempo ad imparare a whippare .. piuttosto impara a fare le curve in 4

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

6851448

6851448 Inviato: 28 Gen 2009 15:24

Ludo237 ha scritto:

ma non perdere tempo ad imparare a whippare .. piuttosto impara a fare le curve in 4

In 4??

ktm85

Foglio Rosa

Ranking: 0

6851517

6851517 Inviato: 28 Gen 2009 15:33

ktm85 ha scritto:

Ludo237 ha scritto:

ma non perdere tempo ad imparare a whippare .. piuttosto impara a fare le curve in 4

In 4??

ustrega se e vecioo sto topic e ste foto, mi sa che da allora sono cambiate un po di cose, comunque ad asti ce una curva che faccio in 4

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

6851569

6851569 Inviato: 28 Gen 2009 15:39

rive872 ha scritto:

ustrega se e vecioo sto topic e ste foto, mi sa che da allora sono cambiate un po di cose, comunque ad asti ce una curva che faccio in 4

uhuh ma le curve normali è un po dura farle in 4

Vuol dire ke sei minimo ai 65 all'ora

-Goose-

Solo Gas

Ranking: 554

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