o togli denti al pignone,o li aumenti alla catena. toglili al pignone che spendi meno..

e che pignone mi consigli? sai quale dovrebbe montare?

Originale dovrebbe avere un 11 quindi mettigli un 10
anche se secondo me non cambia quasi niente ti conviene mettere una marmitta puoi trovarla anche a 140 €

come marmitta posso montare solo la leo v6... costa 189 ma me l'hanno sconsigliata... però ho visto che uno in un forum ha montato la big one(quella del caballero) ma nessuno mi ha mai saputo dire niente a riguardo!

ma xkè dici che nn cambierebbe molto con un pignone da 10??
grazie!

Ciao a tutti... scusate se inteserisco un nuovo topic...
ma tutti gli altri parlano di elaborazioni molto + complesse...
volevo chiedere...
ho una malaguti Drakon tutta originale...
vorrei migliorare un po' le prestazioni in fatto di accellerazione senza spendere un capitale... quindi senza sostituire ne motore ne moto!!!xD
grazie mille a tt qll che risponderanno!

allora se vuoi ripresa bisognerebbe togliere un dente al pignone ma calcolando che di serie monta un 11 uno da 10 denti mi sembra eccessivamente piccolo...per migliorare la ripresa potresti prendere il pacco lamellare o un carburatore su internet

ciao, anche io ho la drakon, tutta originale
non ho il tuo problema: la accellerazione è formidabile, a patto di saper giocare bene con la frizione.
il pignone e la corona di serie secondo me sono il compromesso migliore tra accellerazione e allungo

circa la V6, non ascoltare quello che dicono gli altri: parecchia gente parla x far prendere aria alla lingua.
la V6 è una marmitta ben diversa da gianelli o arrow che sia; è infatti più adatta su motori originali, dove rende più della marmitta di serie.

se il motore è elaborato, in quel caso non va bene, strozza troppo

...Mettici su delle banane a quella moto, poi impenni... Le moto bisogna tirarle su con la forza per impennarle; non è certo facendo le carezze al manubrio che la moto viene su!

Il tuo peso non lo devi neppure contare, anzi, è quello che contribuisce ad impennare la moto. Comunque il Drakon pesa 97kg a secco