ciao a tutti
inizio ora a fare le prime gite della stagione dopo aver acquistato la moto in autunno, ma sono sorpreso: mi fanno meno male il culo 150km con la bici che con la moto.
è la mia sella che fa schifo o devo farci il callo?
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La corretta posizione del corpo in sella - Come deve sistemarsi una perfetta zavorrina in sella sulla mia non ho nessun problema e anche dopo 200 chilometri il mio fondoschiena non ha problemi .
questo però parlando di viaggi di 500/700 e passa kilometri, ora con la sella nuova mi sembra che nonostante sia + bassa e dura stò + comodo.................come dire distribuisce meglio il punto d'appoggio (spero di essermi fatto capire), c'è anche da dire che ora monto na sella da 400€ che sicuramente è migliore di quella originale 
proprio non ci ho fatto caso 
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fare un callo al sedere.... che bruuuuutto!!!!!
...dopo mi buttero su qualche turing )... torniamo a noi, la mia sella è comodissima, ogni 200 - 250 km mi fermo per distendere un pò il ginocchio, la schiena invece sta comoda, non ne risento affatto però penso che se montassi le pedane avanzate starei molto più comodo. La sella di per sè mi dà un piccolissimo problema.... alle lunge tende a portarmi a contatto i gioiellini di famiglia con il serbatoio..... ciò comporta: maggiore calore nelle parti intime con conseguente sudore estivo, irritazione e (speriamo di no) problemi di fertilità. Detto ciò.... mi rimangono solo da provare ste pedane, perchè la sella è comodissima! Più che la sella guidatore io aggiungerei (sulla mia) un pò di imbottitura alla sella passeggero! ho cambiato il manubrio originale con quello della 1200 Roadster. Essendo un po' più lungo, montato sui miei riser, mi fa stare con la schiena più dritta e così mi è cambiata la vita. 
In definitiva, intendo dire che ogni moto può essere più o meno comoda ma se riusciamo ad adattarla alle nostre esigenze siamo a posto. Un saluto a tutti.