stavamo parlando con un meccanico prima al bar e si diceva che bisognerebbe togliere il tubo che dalla vaschetta del recupero vapori olio porta al filtro dell'aria..lui diceva che era inutile far arrivare aria già viziata al motore..e che chiudendo il foro sul box filtro il tubo si poteva mandare in basso da qualche altra parte..sicuramente per l'inquinamento è stato preferibile far bruciare al motore i gas di scarico dell'olio..ma per il motore è meglio far arivare aria pulta..che ne pensate??
poi vi dò ancora una notiziola..abbiamo aperto il mio monster e quello di un altro ragazzo per controllare le camere di combustione..e incredibile..io che uso sempre o v power o agip blue super ho le camere pulitissime,sembrano nuove..quelle dell'altro ragazzo che usa senza piombo normale eran tutte nere..non credevo..io usavo la v power perchè mi pareva che il mostro girasse meglio..ma non credevo ci fosse tutta questa differenza a livello di cracia nel motore..
..considerando che abbiamo tutti e due più o meno g stessi km
